隨著最後一輛福特Falcon駛下生產線，在澳大利亞連續生產50年的福特Falcon系列在2016年10月正式宣告停產。而同時使用這條生產線的霍頓Commodore，也在幾周後宣布停產。這兩款後輪驅動，V8大排量發動機的澳大利亞肌肉轎車的標杆車型，截至目前依舊沒有任何車型能以替代。
可悲的是，最後霍頓品牌完全關閉。但不可否認他們在汽車歷史上取得的地位。就像007系列電影一樣，1979年開始《瘋狂的麥克斯》系列電影，讓福特Falcon GT成了流行文化的偶像。
《瘋狂的麥克斯》第一部就開始出現的Black Interceptor是在一輛福特Falcon GT XB Hardtop Coupe的基礎上改裝而來。這款有著與純正美式肌肉跑車一樣的外形和動力。
不過它的尺寸要小於美國本土生產的那些肌肉車，你可能發現它的方向盤在右邊，因為這款福特澳洲分公司出品的，所以基本上也只在澳洲市場進行銷售。
福特Falcon XB因為其電影成為了有史以來最著名的汽車之一，並且在隨後的多年時間中出現了無數的複製品。今天要說的這輛是目前為止最好的一個。
為何選它當主角座駕呢？
《瘋狂的麥克斯》的電影製片人最初想使用性能優異，知名度很高的福特野馬作為主角用車，但後來選用採用Concorde車頭造型的福特Falcon GT Hardtop Coupe車型一方面覺得產自澳洲本土，另一方是因為最初電影製片人的資金有限。
最終《瘋狂的麥克斯》大獲成功，當時改裝設計這款車的福特澳洲分公司設計師PeterArcadipane第一時間辭去了在福特澳洲分公司的穩定工作，去創立屬於自己的ArcadipaneDesign車輛設計公司。
Peter Arcadipane和他的Arcadipane Design公司曾在澳洲掀起過一段改裝熱潮，一時間路面上誕生了無數的複製品。
下個月將在美國佛羅裡達州Kissimmee拍賣會上亮相的一款1974年的福特Falcon GT（XB）。這款車最初在澳大利亞，後來被運往美國。
據賣方介紹，這款車參考電影中的車輛進行了大量改裝。現在看上去就跟《瘋狂的麥克斯》電影中的車一模一樣，看起來這輛車已經準備好在任何地方迎戰摩託車幫的挑戰了。並且這款車上的全部改裝完全符合美國的道路法規，可以合法上路。
因為之前在澳大利亞，所以這輛車依舊是右舵版本，可以看到配備了柱式的轉速表，動力來自一臺351立方英寸的V8增壓發動機，定製的氣門蓋看起來像頂置凸輪。
電影愛好者也會注意到在乘客側門內置的垂直彈射座椅。其它炫酷的細節包括頭頂控制臺，藍色警燈，雜亂的座椅和檔杆旁邊的紅色按鈕。
我覺得這款車最好的地方，是它的碰撞和劃痕非常多。一般來說購買舊車大家肯定喜歡那些外觀好的。但是，假設買家熟悉「瘋狂麥克斯」的憤怒，那麼你肯定很喜歡看見這樣的外觀樣式。
拍賣公司估計這款車的拍賣成交價格在15,000美元到30,000美元之間（約合9-19萬人民幣），考慮到這款經典的大排量V8後驅肌肉車，我覺得這是一個相當合理的價格。而目前福特野馬GT的起價為36,120美元（約合23萬人民幣）。
這款車擁有強悍的超級發動機和完全糟糕的外觀，所以我相信它很可能吸引不止一位的潛在買家進行出價。