「不懂車的買豐田，半懂車的買大眾」，這是汽車行業廣為流傳的一句行話，這句話甚至被很多人奉為買車的參考。
提起豐田車，很多人都知道，豐田汽車公司自2008始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產廠商。其旗下品牌主要包括雷克薩斯、豐田系列高中低端車型等。
2019年豐田汽車銷量約1,074萬臺，旗下乘用車品牌主要包括核心品牌豐田和豪華品牌雷克薩斯（中國舊稱「凌志」）。
豐田汽車的最大單一市場為美國市場，2019年貢獻銷量約276萬臺。2019年豐田汽車公司在華銷量約162萬臺，絕大多數由合資企業一汽豐田和廣汽豐田貢獻，兩者分別位列國內乘用車廠商第十一名和第十三名。
即便豐田很好，但是仍然有很多覺得買豐田的都是不懂車的人，他們覺得豐田所有車型的機械素質和動力性能都很一般，即使豐田有雷克薩斯那樣高端的車型，好像開起來也很普通，那麼覺得自己很懂車的人往往對豐田表現出一種不屑的姿態，那麼買豐田的人，真的對車一竅不通嗎？
在說這個問題之前，先來簡單說一下什麼才叫懂車？在很多普通人看來，懂車就是要懂得車的性能，以及操控，並且有自己的底線和想法，不能盲目從眾。懂車就一定要買德系的BBA級別車型，或者買法系車和英系車這樣類型的。
買豐田就是門外漢，這種觀點肯定是不正確的，當然土豪除外，如果你有錢，買車是為了充分體驗駕駛樂趣，那麼可以隨意選擇自己喜歡的品牌，如果你買車只是為了居家代步過日子，那還是要根據自己的實際情況選車。
真正懂車的人，不是硬著頭皮，不顧自己的經濟承受能力亂選車，而是在預算範圍內，理性地選擇最適合自己的車。
在這裡，並不是為豐田說話，而是首先看清楚豐田擁有什麼樣的優勢，你在買車時可以再自行定奪。
01豐田車的定位明確
與其他車企不同，豐田所有的車型定位就是滿足日常家用或商務代步車，主力車型售價都集中在20萬以內和20萬左右，賣得好的無非是卡羅拉、雷凌、凱美瑞、RAV4這樣的純家用車。
雖然豐田也有普拉多、埃爾法這樣的價格上60萬的中高端車型，但是這兩款車型並不能代表豐田，至少不能代表真正的豐田。
對於很多買家用車的人來說，車子的操控性能可以不那麼好，但是可靠性、舒適性和經濟性一定是放在首位去考察的。
豐田正好對號入座，在這些方面都有著非常良好的表現，尤其是在經濟性和可靠性上，豐田表現出非常強勢的產品勢頭。
02豐田車的安全性能極高
除了定位明確以外，豐田車還有一個優勢，那就是擁有很高的安全性能，雖然豐田公司是1937年成立的，至今已經83年了，但是很多買過豐田車的人，幾乎很少發生過投訴事件。
而且在過去很長一段時間，很多人對汽車碰撞安全試驗不太重視，甚至覺得沒有必要做這樣一個試驗。
直到中保研的橫空出世，才引起了消費者的重視，而在中保研的碰撞測試中，豐田旗下的多款車型：卡羅拉、雷凌、亞洲龍、凱美瑞、奕澤等均獲得高分，安全性不屬給寶馬、沃爾沃、奔馳等豪車。
現在國內許多合資品牌的車型，總是喜歡偷偷減配，因為開車上路本來就是一件很危險的事，要充分保證駕駛的安全，因此汽車的配置多一個總比少一個好。
當其他合資品牌還在挖空心思想著如何偷工減料的時候，豐田在安全性能上不但不減配，反而在不斷推出的新車當中，繼續增加各種安全配置，這既是對消費者負責，更是對交通安全的負責。
03不懂車的人買豐田，反而顯得更懂車
豐田作為全球最具影響力的車企之一，不管網上的人再怎麼黑豐田，在國內外，豐田都不會缺少擁護者。雖然一直有人說買豐田就是不懂車，但是說得越多，反而買豐田的人也會越多。
如今，一汽豐田和廣汽豐田都實現了銷量增長。消費者並不是不懂車的傻子，他們都很清楚自己需要什麼，那些買車的人也不是傻子，他們也知道貨比三家。
其實現在大多數買車的人都是普通人，他們也不懂專業的汽車知識，更不具備買車的素養。在不懂車的情況下，買豐田的確是很划算，很明智的選擇。
「不懂車的買豐田，半懂車買大眾」，其實這句話的意思可能並不是說不懂車的人才買豐田，而是說不懂車的人，選擇豐田錯不了。
因為豐田汽車非常耐開，可能開十幾年都不會出現大毛病，而且是屬於那種經久不衰的類型。畢竟豐田旗下的車型，在銷量和口碑上都是不錯的。
這買車就像買菜，對於普通人來說，天天吃大魚大肉也會感到膩，但是每天吃青菜，味道雖然比較平淡，卻是生活最基本的姿態，能夠一直維持下去。豐田就像那種普通的青菜，雖然味道比不上龍蝦大餐，但是營養卻是最好的。