隨著摩託車行業的迅速發展，各大廠商們不斷進行新的嘗試，各種「神車」絢麗多姿。自主品牌的嘉爵N10，在今年持續發力，獲得了一定的成績。「日系新秀」CBR1000RR，已經成為炙手可熱的明星車型。在車型不勝枚舉的今日，好不客氣地說，一款摩託車必須清楚自身定位才能立於不敗之地，我分享的這款五羊本田 迅鯊125，它是摩託車界厚道王！6.5kw功率125cc，滿油200km，9600貴嗎。
五羊本田 迅鯊125備受五羊本田愛戴，強力打造並推向市場，依賴它富有科技感的外觀設計，可以很好地投合大家對顏值趨之若鶩的需求，正因如此，當今在名氣上取得了不錯的成績。隨著社會的進步，摩託車愛好者的購車偏好卻有所不同，LED車燈、USB接口、ABS制動技藝等，僅僅依附單一優勢，到最後優點也會變成軟肋。並驅爭先的它，其成功勢必不會如此簡單，它還有其它成功的心得嗎？同價位選它是否值得？接著由我為各位詳細講解這款經典摩託車——五羊本田 迅鯊125。
顏值總能在第一時間吸引車主的目光，整體的造型格調趨向於年輕化，彰顯設計師的大家風範。其前臉設計緊跟當前國際流行的設計格調，側面線條舒展有度，完全展示五羊本田 迅鯊125獨一無二的別致美，車尾微微收斂，有力突顯用車者低調而不張揚的品質。稜角分明，尤其是在夜間亮起時犀利而又動感，儀表設計可以與現階段的主流汽車媲美，反光鏡構型可愛且潮流，像兩隻大耳朵，構型運動的輪圈與整車風格相得益彰。
關於動力及駕駛質感方面，五羊本田 迅鯊125配置了125cc排量的單缸風冷動力引擎，加持了電噴的供油體系，性能還算穩定，其峰值扭矩為8.6牛米，功率方面達到匹配價位的6.5KW。變速採用成熟的--皮帶傳動，綜合表現無大問題，起步響應積極，加上五羊本田對變速系統的細心調教，變速系統和動力發動機成為配合默契的最佳拍檔。油門反應比較靈敏，輕扭握把就能感受到強烈的動力反饋，不論是老騎士，還是入門的新手，都很容易駕馭它，整體上看，動力總成能夠讓騎友發揮得淋漓盡致。
1800x670x1100mm的尺寸比例，堪稱完美，座高參數735毫米，格外貼合國內摩友的平均身高，比較主流的110mm離地間隙，在城市通勤過程中基本上遇不到麻煩，同時軸距達到了1235mm，帶來了充足的駕乘空間。再說說該車的舒適性，五羊本田 迅鯊125可以說達到了同類領先水平，駕駛位坐墊略微下陷，座墊寬厚舒適，長時間駕乘不腰疼，懸掛和底盤對震動的過濾讓我感覺驚喜，就算面對較為棘手的路況，除非遇到大坑或壓到大石子，其他情況下都很穩。
油耗方面，在城市路和高速各半的狀況下，綜合油耗只有1.9L/百公裡。在行人多和小車眾多等情況的幹擾下，街區的油耗讓人有些意外，只有2.09L，而在高速路上高速行駛的油耗僅為1.73L。如果僅僅談論油耗，在踏板車中算不錯的，而且油箱容積達6L，油耗在同級別中偏低，造就五羊本田 迅鯊125在市場中有不錯的名聲。
五羊本田 迅鯊125的操控格外引人注目，把手能夠較好地理解駕駛員的意圖，指哪打哪。剎車有些偏軟，但是制動距離不長，駕駛安全感很強。總體上看，操控感受可以滿足絕大多數用車者的駕駛習慣。
總之，作為當下熱門車系的五羊本田 迅鯊125，僅僅憑藉其操控是不可能辦到的，其動力、外觀的表現一樣大放異彩，均能迎合市場需求。同時等配置應有盡有，因此五羊本田 迅鯊125性價比在同級車中是比較明顯的。那麼對於此款摩託車-五羊本田 迅鯊125，不知各位有何不同的見解呢？