隨著社會的進步，摩託車日漸成為人們生活的必需品，摩託車製造商更是發力十足，各種好車橫空出世，讓人應接不暇。「小剛炮」賽科龍RZ3S，強勢出場，從未落後。「豪車代表」寶馬 R nineT，儼然成為成功人士的標配座駕。在琳琅滿目且花樣繁多的摩託車世界，好不客氣地說，一款摩託車必須清晰本身定位才能立於不敗之地，譬如緊接著和大家剖析的三陽 悍將，它是又一高水準摩託車！一箱油開200km，7.5kw功率125cc，8600貴嗎。
三陽 悍將是而今市場關注度比較高的一款踏板車，憑藉本身令人滿意的動力組合，滿足了車友們傾向動力性能的需求，所以，才能在較短的時間佔領市場。社會經濟水平在不斷地提升，騎士們對買車有自己獨特的側重方面，檔次、外觀、動力、安全等，摩託車品牌想要獲得長遠成功，必須實現全面發展。風頭正盛的它，勢必還有著其他亮眼的長處，它還擁有哪些表現優異的地方？8600售價的它在市場上有足夠競爭力嗎？下面由我來帶各位去了解三陽的頭牌摩託車——三陽 悍將。
多種潮流元素鑲嵌於之中，滿足了車主對美的憧憬，前臉、尾部、門框的幾處線條處理得非常到位，契合國人審美需求。正臉獨具辨識度，很有時尚感，的確非常個性化，瑕邇一體的門窗，升降有序的車頂線條，使得車側協和感十足，車尾設計層次清楚，後車燈對稱協和，整體層次感十足。尾部車燈構型輕微外凸，好像畫龍點睛，使得多了幾分美感。儀表是半液晶屏，數值看起來很醒目，架構也合理，反光鏡的位置恰如其分，進而更易於向後觀察，光看輪圈也能瞧出它的沉穩與大氣。
對於動力和駕駛體驗方面，採用了125cc單缸風冷發動機的三陽 悍將，供油體系方面，採用主流的電噴方法，最大扭矩的數據是9.3牛米，使勁一擰能爆發9.75Ps的最大馬力。採用--鏈傳動變速，並加入吸音材料降低噪音，變換檔位平順且可靠，加上三陽出類拔萃的優化水準，使得動力輸出和變換檔位傳動形成了一個有機整體。油門響應及時，剎車隨叫隨到，無需適應期，給騎士們所帶的絕不是一般的駕駛感受，綜合各方面而言，動力及操控表現足以吸引車友。
三陽 悍將的尺寸長寬高依次為1888x685x1114mm，實際座高參數為740毫米，國內大多數車友都可以輕鬆的掌握，124毫米的最小離地間隙，體現出特別出色的通過性和涉水性，軸距達到了比較恰當的1320mm，具有十分不錯的靈活性和操控性能，就舒適度來看，可以說，騎行和乘坐的舒適性絕對是三陽 悍將又一特點，皮革制的座墊填充厚實，同時回彈舒適，避震完全能夠滿足日常所需，可以盡情享受日常騎行趣味，通過不平坦的路面時，能夠給予司機想要的踏實感和安穩感。
關於油耗而言，實際均值油耗為2L左右。城市道路的油耗較高，為2.2L，主要受擁堵影響，以平均110km/h的速度行駛在高速路上，實質油耗為1.82L。對於一輛最大馬力為9.75p的踏板車來說，"三陽 悍將在同中的油耗水平略低，幫助其得到不少的市場。
操控是三陽 悍將名副其實的一大優點，變向比較清楚，且把手手感一流，粗細適宜。油門和剎車適應期短，而且反應線性，不唐突也不遲鈍。總而言之，三陽 悍將的駕駛感受不中庸，有太多的樂趣，而且勝在安全。
綜合來說，目前三陽 悍將之所以可以成為車友首選之一，其動力僅是眾多方面的一部分，操控、外觀方面也做到了精益求精，很多方面都符合了消費者心理預期。同時等配置應有盡有，拿三陽 悍將與同類相較，三陽 悍將性價比的確不賴。那麼對於這輛摩託車-三陽 悍將，各位都覺得如何呢？