Hello，氫雲鏈「氫雲周報」全面上線啦！
「氫雲周報」是氫雲鏈旗下的全新欄目，包含政策、行業投資、市場行情等板塊，每周一期，為大家整理國內外氫能源及燃料電池產業的最新行業動態。在這裡，你可以全面了解各國氫能政策與風向，掌握各地與企業的氫能發展動態。
接下來為您奉上2020年9月6日-9月12日「氫雲周報」。
一周熱議
1、北京氫能產業發展規劃發布
9月8日，北京市經信局發布了《北京市氫燃料電池汽車產業發展規劃（2020-2025年）》。根據規劃，2025年前，本市將培育5-10家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產業鏈龍頭企業，力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛，氫燃料電池汽車全產業鏈累計產值突破240億元。
《規劃》還提到，在2025年前，建設2家國際一流的氫燃料電池產業研發創新平臺，推動科技創新與產業化落地深度融合，力爭實現再新建加氫站37座（共計74座）。
2、舟山氫能產業發展實施意見（意見稿）
9月9日，氫雲鏈從舟山人民政府官網上了解到，浙江舟山市正式發布關於徵求《舟山市加快氫能產業發展的實施意見（徵求意見稿）》的公告，提出要打造海洋特色氫能產業體系。
圖1氫能產業發展實施意見
該意見中指出，到2025年，基本形成較為完整的氫能海上供應鏈，建設國內具有影響力的氫能海洋應用示範城市。氫能產業年產值突破50億元；全市建成5座以上固定式加氫站（包括綜合能源站）；氫能源汽車數量突破50輛；氫能相關規模以上企業數量突破20家；新建或改造船舶50艘以上，氫能在海洋領域應用的技術研發實力顯著增強，應用領域進一步量化推廣，處於國內領先水平。
3、六安市氫能產業發展規劃（意見稿）
9月7日，氫雲鏈從六安市發改委官網上了解到，安徽六安市正式發布《安徽六安氫能產業發展規劃（2020-2025）》（徵求意見稿）。
其中，在發展目標上，2020 年至 2025 年為六安市氫燃料電池產業快速成長期。龍頭企業成長為國內燃料電池行業頭部企業，燃料電池產品的研發和 製造能力全面提升，關鍵產品和工藝技術接近國際先進水平；初步培育形成氫能和燃料電池產業集群，成為長三角區域重要的研 發和製造基地；氫能綜合利用技術研發取得突破，初步實現應用 場景的多樣性和多元化。
1、 國內氫能與燃料電池產業動態
1、賽鼎工程與美錦集團氫能源項目正式籤約
近日，氫雲鏈從賽鼎工程官方渠道了解到，中國化學賽鼎工程有限公司和山西美錦能源股份有限公司在賽鼎大廈舉行內蒙古美錦500萬噸年焦化及焦爐煤氣綜合利用配套氫能源項目籤約儀式。
據悉，雙方籤署的「內蒙古美錦新能源有限公司500萬噸/年焦化及焦爐煤氣綜合利用配套氫能源項目」，包含500萬噸/年幹全焦、60萬噸/年甲醇、15萬噸/年液氨、27萬噸/年硝酸、10萬噸/年硝硫銨、30萬噸/年硝酸磷肥、20萬噸/年硝酸銨鈣及配套氫能源等產品。該項目的建成充分體現了「煤-焦-化-氫」循環一體化發展思路。
2、深蘭科技與上海清能達成研發燃料電池整車系統戰略合作
近日，深蘭科技（上海）有限公司與上海清能合睿茲新能源科技有限公司達成戰略合作。根據協議，雙方將共同開發AI智能燃料電池整車系統平臺，優化整車控制系統、動力電池系統、燃料電池系統和輔助系統的控制策略，讓氫燃料電池物流車真正做到燃料高效率和運營低成本。
同時，雙方還籤訂了深蘭清能氫能聯合實驗室共建合作協議，未來將聚焦人工智慧和氫能源領域，以產學研用協同發展理念，充分發揮各方研發團隊的技術資源優勢與豐富的科技成果商業轉化經驗，整合優化國內外多方資源，將燃料電池汽車、純電動汽車與人工智慧技術相結合，彌補因燃料電池技術未成熟、成本高昂和加氫配套不足的缺點，將燃料電池AI智能汽車應用在商用車市場和乘用車市場中，推動新興智慧交通的發展。
3、愛德曼等5方與濟寧市籤署氫能源項目合作備忘錄
近日，濟寧城投、嘉祥縣政府與愛德曼氫能源裝備公司、中材科技公司、世界華人協會基金管理公司籤署濟寧氫能源五方項目合作備忘錄。
濟寧市委副書記、市長林紅玉，愛德曼氫能源裝備公司創始人、董事長徐黎明出席儀式並致辭。林紅玉在致辭中指出，此次合作備忘錄的籤署，是各方拓展合作領域、擴大合作成果的一個重要裡程碑，標誌著濟寧氫能源發展進入新階段。希望各方以此為契機，進一步加強更寬領域、更深層次合作，加快建設嘉祥氫能源產業園，推動濟寧氫能源系列項目加快落地，積極打造氫能源全產業鏈。
4、湖北支持黃岡申報燃料電池示範城市
近日，湖北黃岡高新區管委會主任劉新華帶隊赴省發改委、省經信委、省財政廳、省科技廳四部門匯報工作，專題對接燃料電池示範城市申報工作。黃岡市發改委主任屈凱軍、市經信局局長胡昊、市科技局局長胡華、市財政局副局長鄭慶、市發改委副主任鍾林、高新區管委會副主任趙小虎等參加。會上，省發改委、省經信委、省財政廳、省科技廳參會領導紛紛表示，積極支持黃岡申報燃料電池示範城市，並分別就申報思路和工作方案提出了建設性意見。
5、大連市審議《加快培育氫能產業發展的指導意見》
近日，大連市委常委會審議《大連市加快培育氫能產業發展的指導意見》，會議強調，發展氫能產業是一項事關城市未來發展的長遠性基礎性工作，要積極培育壯大氫能產業。加強氫能全產業鏈安全監管，確保氫能產業安全平穩高效運行。加大政策支持保障力度，強化氫能技術創新攻關，加速氫能推廣應用，著力打造應用鏈科技鏈產業鏈協同發展的氫能產業集群。
6、國家能源集團成功參股武漢中極氫能
近日，國家能源集團氫能科技公司（國華投資）以股權直投的模式成功參股武漢中極氫能源發展公司，持有該公司36%股權，這是國家能源集團參股的首個氫能源項目，也是該集團積極響應黨中央號召，助力湖北、武漢疫後經濟振興，加速推進氫能源與氫能汽車產業化、商業化進程的重要舉措，展現了央企的責任與擔當。
7、美錦嘉興氫能科技產業園項目正式動工
近日，美錦能源嘉興氫能科技產業園（一期）項目開工。據了解，美錦能源嘉興氫能科技產業園總投資100億元，此次開建的一期項目為美錦國鴻（浙江）氫能科技有限公司氫動力總成生產項目，總投資23億元。
據悉，整個項目分期實施，首期為年產5000套車用氫燃料電池系統總成及年產24萬kW氫燃料電池電堆項目為主，同時建設氫能源科技研發中心和展示中心等，並逐步推進公交車、物流車的示範運行；遠期擴展為年產10000套車用氫燃料電池系統總成生產項目以及10000臺氫燃料商用車整車生產項目。該項目致力於打造以嘉興港區為基點，覆蓋浙江省、延伸長三角區域、輻射全國的美錦氫能產業基地。
8、全球首款液氫重卡問世，億華通配套
近日，在2020年中國國際服務貿易交易會北京市氫能產業政策和項目發布活動上，北汽福田32T液氫重卡暨全球首款液氫重卡正式發布，據悉，該款液氫重卡搭載的億華通大功率氫燃料電池發動機，功率為109kW，採用國產自主研發電堆，目前已通過國家《GB/T 24554-2009 燃料電池發動機性能試驗方法》公告試驗和-30℃低溫冷啟動測試。最新《道路機動車輛生產企業及產品（第335批）》公告的福田氫燃料電池客車BJ6122FCEVUH-1，車輛面向冬奧開發，搭載的也是此款發動機。
9、神力科技獲長安乘用車50臺燃料電池模塊訂單
近日，氫雲鏈從相關渠道了解到，神力科技與重慶長安新能源汽車科技有限公司（下稱「長安新能源」）籤訂燃料電池電堆採購合同。長安新能源將從神力科技採購50臺燃料電池模塊，應用於其燃料電池乘用車。雙方還將以戰略合作為目標，共同合作推進樣車開發、批量示範運行、產業化探索等項目實施。
10、嶽陽啟動申報「燃料電池汽車示範城市」
近日，嶽陽氫能城市建設工作調度會召開，市委副書記、市長李愛武強調，要搶抓機遇、科學規劃、協同推進氫能產業發展，實現我市從新興產業「跟跑者」到「領跑者」的轉變。
李愛武強調，啟動申報「燃料電池汽車示範城市」，是建設氫能城市的重要抓手和打造氫能產業的基礎性工作，相關部門要緊密配合、抓緊落實。接下來，相關部門要儘快編制發展規劃，加快出臺相關政策，規範氫能產業發展。要科學合理開展氫燃料動力系統公交車輛購置、加氫站布點等工作，設立氫能產業基金和氫能產業協同創新研究院，加快氫能項目落地、加速推進氫能示範社區建設。
11、東芝籤約瀋陽萬科中日產業園合作氫能源發電技術
近日，瀋陽高新技術產業開發區管理委員會與東芝(中國)有限公司、瀋陽萬科企業有限公司，在沈籤訂《萬科中日產業園項目戰略合作三方協議》。這是首家籤約瀋陽萬科中日產業園項目的日本知名企業。
根據該協議，上述三方將致力於打造萬科中日產業園項目，以「中日合作、聯合共建、優勢互補、共享共贏」為原則，開展全方位、多領域戰略合作。據悉，未來，東芝公司還將以瀋陽萬科中日產業園項目為載體，與我市在新能源領域，如氫能源發電技術、車用鈦酸鋰電池以及先進醫療設備等領域，不斷擴展和深化合作。
12、龍蟠科技與大連化物所聯合實驗室正式啟動
近日，上市公司龍蟠科技在南京宣布，正式啟動與中科院大連化學物理研究所共建的車用燃料電池催化劑聯合實驗室，同時與安徽明天氫能科技股份有限公司籤訂共建氫燃料電池電堆材料聯合實驗室的戰略合作協議，江淮汽車原董事長左延安先生也應邀參與了啟動儀式。這兩項合作項目的全面啟動，標誌著龍蟠科技在氫燃料電池領域內的發展又邁出了重要的一步。
13、武漢確認申請國家燃料電池汽車推廣示範城市
近日，武漢市人民政府新聞辦公室召開院士專家引領十大高端產業發展行動計劃新聞發布會。會上，武漢市科技局介紹了《院士專家引領十大高端產業發展行動計劃（2020-2025）》。會上介紹重點推動十大高端產業發展。 發展氫能源產業，做大燃料電池產業，布局整車整機產業，加快國家氫能示範基地建設，爭創國家燃料電池汽車推廣示範城市。
14、氫藍時代等五方聯手，榆林共建中國西部氫谷
近日，在第十五屆煤博會「中國（榆林）能化裝備產業發展高峰論壇」在榆林人民大廈二樓宴會廳舉行。本次活動的最重要環節是「榆林高新區管委會、榆能集團、華秦科技、開沃汽車、氫藍時代」戰略合作協議籤約儀式，五方正式結成戰略合作夥伴，共同打造榆林氫能全產業鏈，推動中國「西部氫谷」的建設。
15、8月燃料電池產銷分別完成97輛和121輛
近日，中汽協發布的最新銷量數據顯示，8月汽車產銷分別完成211.9萬輛和218.6萬輛，產量環比下降3.7%。銷量環比增長3.5%，同比分別增長6.3%和11.6%。其中，在新能源車型方面，8月產銷再次超過10萬輛，8月份的產銷分別達到10.6萬輛和10.9萬輛，環比增長6.0%和11.7%，同比增長17.7%和25.8%，單月產銷刷新了8月歷史記錄。1-8月，新能源汽車產銷60.2萬輛和59.6萬輛，同比分別下降26.2%和26.4%，降幅比1-7月收窄5.5個百分點和6.4個百分點。總的來看，新能源汽車主要品種中，純電動和插電式混合動力汽車產銷環比和同比均呈增長。此外，燃料電池汽車本月產銷分別完成97輛和121輛，相比7月呈迅猛增長，表現也明顯好於上月。
2、 國外氫能與燃料電池產業動態
1、義大利財長：將加大對氫以及電池行業投資
近日，氫雲鏈從海外媒體報導獲悉，義大利財長Gualtieri表示，義大利將加大對數字行業、氫以及電池行業投資，義大利希望運用歐盟基金來推動潛在經濟增長，義大利第三季度GDP年率有望高於9.5%，政府將設立債務削減目標。
2、中俄合作開發廉價氫能電池
近日，氫雲鏈從海外媒體報導中了解到，中俄科研人員正在研發用於製造廉價氫能源電池的新材料。據悉，參與研發的中國科研人員來自北京化工大學，俄羅斯科研人員來自薩馬拉科羅廖夫院士國家研究型大學。
薩馬拉科羅廖夫院士國家研究型大學物理化學與色譜學系項目負責人安哲拉·布拉諾娃稱：「目前，氫能電源用於飛機、航天儀器和工業生產中。氫能源效率高，生態效果好，因為其中使用了白金做催化劑。這種金屬是最好的催化劑，可恢復氧氣。我們的想法是在2—4納米細孔材料上建立催化劑載體。在合成過程中，這些化合物載體中將摻入可改善催化性能的廉價元素，例如氮、鑭、鏑和鋱。」
3、wystrach推出新型移動加氫站
近日，氫雲鏈從相關渠道了解到，德國wystrach公司推出了一款適用於多種應用的移動加氫站。這家專門從事高壓系統和氫燃料技術的公司推出了WyRefueler：一款350bar的氫燃料加注系統，可用於卡車、公共汽車、火車以及建築工地、港口或機場的車輛。
執行長沃爾夫岡•沃爾特解釋道：「該系統可以在一天的時間內完成組裝或拆卸，只需要一個63A連接器。WyRefueler使無排放物流和內部物流變得更容易，而且解決方案的部署也沒有限制。」
4、法國出臺「國家氫計劃」參與全球氫能經濟
近日，法國正式對外發布「國家氫計劃」，擬在10年內向氫能研發和相關工業投入72億歐元，將法國打造為全球氫能經濟的重要參與者。鑑於氫能相關技術逐步成熟，法國計劃優先促進氫氣供應，為此後提振氫能需求打好供給基礎。根據最新「法國未來能源」規劃，到2030年，法國通過可再生能源與核能製得「清潔氫氣」的產能要達到60萬噸。
5、通用汽車20億美元入股尼古拉
近日，美國尼古拉公司與通用汽車宣布達成戰略合作夥伴關係。根據協議條款，通用汽車將以等值非現金資產投資方式認購Nikola新發行的20億美元普通股，獲得其11%的股權，並擁有提名一名董事的權利。對於雙方的合作，通用汽車董事長兼執行長瑪麗·巴拉（Mary Barra）表示，與行業領先的顛覆者尼古拉的這一戰略夥伴關係，將繼續擴大通用汽車全新的Ultium電池和Hydrotec燃料電池系統的廣泛部署。
3、上市公司公告、問董秘精選
1、百利科技：擬在銅川設立子公司，開展氫能核心材料推廣
近日，百利科技發布公告，為了促進新能源核心材料戰略的深入布局，推動質子膜氫燃料電池核心材料一體化項目的落地，百利科技及百坤氫能與銅川新材料產業園區管理委員會於近日籤訂了合作協議。百坤銅川將在銅川新材料產業園區內註冊成立具有法人資格的獨立運營公司作為項目運營公司，開展氫能核心材料、關鍵部件的生產工藝技術研發和產業化推廣。
2、富瑞特裝：募資6200萬，用於車用液氫供氣系統等研發項目
近日，富瑞特裝發布定增預案。公告顯示，公司擬發行股票募集資金總額不超過50,107.36 萬元（含本數），扣除發行費用後的募集資金淨額全部用於下列項目：新型LNG智能罐箱及小型可移動液化裝置產業化項目、常溫及低溫LNG船用裝卸臂項目、LNG高壓直噴供氣系統項目等項目。其中，氫燃料電池車用液氫供氣系統及配套氫閥研發項目擬募資6199.36萬。
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