本田電動版運動復古CB125R曝光……

2020-12-06 摩界

隨著這幾年各大摩託品牌都在做電動摩託車的研發，導致新車型的消息也逐漸增加。

近期本田的最新專利申報圖亮相顯示，CB650R新運動復古風格，將下放到電動新車上。

有過電動車騎行經驗的摩友來說，電動摩託車與燃油摩託車，在外觀還有動力上，兩者差別越來越小。

從曝光的專利圖上看，這款電動車與現售款CB125R的大部分主體結構基本相同，但原本發動機曲軸箱部分，是被電機所取代的，空出的氣缸和油箱位置，將用於安置電池組件。

驅動使用鏈條或皮帶來傳遞動力，前後減震、搖臂、輪轂、剎車等行走系統，與傳統CB125R一致。

目前電動版的電機和電池的參數並沒有曝光，但看上去比較緊湊小巧。

從傳統的CB125R定位來看，電動版也將具備運動性，相信擅長黑科技的本田，在這點也會做到毋庸置疑。

這款電動版擁有160km/h的極速和眾多高端摩託車配置和配件。

這樣看來對部分限制燃油摩託車地區和喜歡嘗鮮的車友來說，擁有同樣外觀和類似駕駛體驗的純電動跨騎摩託車，將是個不錯的選擇。

事實上，純電驅動替代燃油驅動並不是很遙遠的事了，車廠開始著手布局也屬正常。

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對電動摩託車興趣高昂本田CB125R電動版本專利曝光

新的專利申請表明，本田正在研發新的電動摩託車，但外觀卻沒有未來感，相反電動摩託車將採用CB125R的復古外觀。最近一些列的動作表明，本田對電動摩託車的興趣高昂。
東風本田LIFE正式上市;豐田純電動SUV車型渲染圖曝光

東風本田LIFE正式上市 Hello 大家好我是Geek楓雲，東風本田的LIFE（也就是廣汽本田飛度的姊妹車型）正式上市了，該車的外觀之前我們已經說過了，現在著重的來說下配置好了，其燈光的配置起步很高，全系標配遠近光一體式LED頭燈，
本田復活的四缸現代復古CB-F亮相,998cc直列四缸加單搖臂

在之前我們報導過本田有意復活一款901cc四缸復古街車並將明年泰產的消息，而最近因為疫情的原因日本的東京車展也改到了線上舉辦，本田也在線上發布了這款復古的四缸街車概念車，復活產品的消息坐實！這款概念車的名字為CB-F，從外觀上就能夠看得出來是本田CB四缸街車經典的外觀，從外觀和配色上來看完全致敬了本田的CB750F，這款概念車也是本田今年60周年的代表作。
本田擬開發CB998F新復古街車!是CB900F復活,還是CB1000R改款?

來自日本車媒報導，本田將推出經典復古四缸街車：CB998F！日本著名雜誌Young Machine最新一期（02.22）Necket新車特報專欄表示，本田即將復活一款直列四缸新街車：CB998F。據該媒體透露，其引擎與新復古運動街車CB1000R相同，排量為998cc的水冷直列四缸引擎，而且單搖臂，懸吊，以及前LED大燈均是移植自CB1000R。因此，外界便有了猜測，CB998F可能作為CB1000R的衍生車型發布。
鈴木將推出小排量KATANA車型,競爭本田NEO CB和山葉XSR系列

略顯另類的運動復古摩託，鈴木KATANA「刀」GSX-S1000S復活後，讓不少情懷車友感到欣喜。不過基於GSX-R1000大排量直列四缸平臺而來的它，還是局限於小部分高端市場。對於大部分復古愛好者來說，想要近距離感受「刀」的魅力，還是比較困難。
比CB1100更高性能,比CB1000R更多情懷,本田CB-F概念車曝光

今年的大阪和東京車展，也因為全球疫情的影響取消，而本田摩託把它原計劃參展的29款新車全部搬到了網上（開設了一個本田線上車展的網站），並用直播的方式為車友們介紹。即便如此，發布的新車並沒有因此縮水，除了多款經典車型更新2020款，還首次發布了概念復古街車CB-F的重頭戲，對於四缸迷來說，這又將是一個不可抗拒的誘惑。CB-F的外觀還是向六十年前的初代CB 750 FOUR致敬，相比自家新運動復古CB1000R要更有情懷的味道，主要體現在油箱、坐墊、車尾、排氣造型以及車身配色上。
新車爆料:直列六缸要來了本田CBX-RR復古運動摩託

早在2019年，就有相關消息爆料稱，本田的經典車型CBX1100（上圖）即將復活，新車型暫時被稱之為本田CBX-Cafe（CBX-RR），最近相關的效果圖（下圖）已經出來了，結合當初公布的專利設計，這臺車好像真的越來越近了
本田官宣反叛者500國內版參數……

近日國內本田進口大排量摩託經銷商正在加大對REBEL500「反叛者500」的宣傳力度，也預示著這款美式復古太子登陸國內已經進入倒計時階段。金城草蜢青春版150踏板即將上市...本田單缸250小非雙有望年底亮相...飛肯單缸單搖臂250跑車即將發布...
本田CBR650R和CB650R,升級懸掛和引擎,售價或不變

說到本田摩託車也是有很多的標籤，比如毫無性價比可言，中庸之道的執行者，騎不壞的本田等等。甚至也有車友認為本田如果屈居第二的話，無人敢稱第一，雖然老對手山葉表示不服氣，但是本田的實力也是毋庸置疑的。
本田山葉250拉力車計劃曝光……

本田的單缸CRF250Rally作為目前日系四大廠中小排量拉力車的代表車型之一，也是CRF系列中的硬派車型之一。除了本田的CRF250rally以外同樣曝光的還有之前的山葉Tracer 250，搭載MT-25雙缸發動機，設定更偏向於公路，外觀設計採用Tracer700相同的風格。預計本田250Rally和山葉Tracer250在今年年底亮相，到時候的中小排量拉力車市場將是一片繁榮。
2020本田HONDA CB650R 實車介紹

2019年本田CB650R為「NeoSportsCafé」現代復古摩託車系列帶來了全新中量級選擇。作為「Neo Sports Café」系列在國內上市的首款車型，CB650R不僅重新定義了Café Racer 經典復古的迷人魅力，其也將「Neo Sports Café」概念中獨特的格調與駕駛樂趣第一次展現在車迷面前CB650R與CB1000R、CB300R等家族成員一樣，整體外觀走的是結合經典以及科技感的新復古路線，在車輛造型設計上
中排量四缸摩託首選,本田新復古CB650R,三大特點緊抓車友

本田摩託旗下近年來推出了Neo Sports Café概念的車款，將復古外觀和現代設計理念相結合，推出的全新車系；實際上是對之前CB復古系列的一次全新升級。按照排量依次分為1000R、650R、300R、250R、150R、125R六款車。
本田CB1000R迎來首次大改款,將又一次引領咖啡復古風潮嗎?

近日，歐洲本田在油管上放出了一段CB1000R的改款預告片，預示著這輛Neo Sport Cafe家族的老大哥將迎來首次改款。預告視頻僅28秒，從視頻可以看出整體輪廓沒有大的變化，新車將於11月10日正式發布。
Honda媒體大會兩輪電動本田好玩嗎?

[愛卡汽車汽車文化原創]　　誰說本田只會造汽車？在2020Honda媒體年會上，我卻用了一下午時間體驗了兩款本田的兩輪產品，而且還是純電的。要知道，剛剛過去的2019年是本田兩輪產品的發力年，除了CB復古系列和新款非雙等傳統燃油摩託車外，本田還針對性地開發了適合小生活半徑的輕出行產品。那麼「不誤正業」的本田，會用V-GO與Transcooter帶來怎樣的出行新體驗呢？
本田MONKEY、MSX、CROSS CUB、PCX、CB125R大亂鬥!配備篇

本田也在這個級距中推出個性十足的13款各式摩託車款，筆者這次特地從中挑出5款（MONKEY 125（小猴子）、CB125R、CROSS CUB 110、MSX 125 GROM、PCX），實際在來回240km的一般道路上實際進行長途測試，為大家徹底分析不同之處；繼上一篇介紹了各車款的基本規格後，本次就為大家分析這五輛車款在配備上有何不同之處。
本田全新思域TYPE-R曝光或為最後一代純燃油版

近日，有海外媒體曝光了本田全新思域TYPE-R車型的渲染圖。據悉，新車最快將於2022年正式發布。結合此次發布的渲染圖以及此前曝光的路試諜照來看，全新思域TYPE-R版本在外觀上與全新思域普通版基本一致。車頭更加的方正扁平，犀利的頭燈很好的與中網融為一體。
本田首款電動自行車在新大洲本田首發

2011年10月10日本田全球首款電動自行車——酷士在新大洲本田摩託有限公司上海工廠舉行了隆重的下線儀式。本田技研工業株式會社伊東孝紳社長、大山龍寬二輪事業本部長等眾多高管參加了酷士的下線慶典儀式。與酷士一同下線的還有新大洲本田自主開發的使用鋰電池作為動力的電動自行車——颶馳。
全新本田思域兩廂版專利圖曝光,造型更時尚,流線感更強

近日，有海外媒體曝光了一組全新本田思域兩廂版車型的專利圖，新車的造型更時尚，流線感更強，不過它取消了運動大包圍。全新一代的本田思域預計會在2022年推出，它採用了一些全新雅閣的設計語言。全新一代的本田思域兩廂版車型的前臉採用了和雅閣比較接近的設計，新車的風格和現款車型有所不同，新車的大燈採用了矩陣式的造型，大燈的內部可見幾何造型的LED發光體。全新本田思域的進氣格柵採用了很細小的設計，進氣格柵的上方採用了一個標誌性的鍍鉻裝飾。新車的前臉下方採用了三組獨立的包圍，中間採用了梯形造型，兩側的空氣導流槽採用了很細緻的設計，起到了很好的運動效果。
胡思瓦那——黑箭701,新風潮復古運動街車,對標本田CB650R

今天老王給大家介紹的這款車是來自胡斯瓦那的 Svartpilen 701，由於「Svartpilen」在瑞典語中是「黑色之箭」的意思，也被大家稱為黑箭701，一款融合了經典復古和現代工藝設計的新風潮復古車型，下面就一起來看看吧。
本田發布復古摩託CB350 售價不足2萬元

[愛卡摩託資訊選車圖庫]　　近日，本田在印度發布了一臺全新的復古摩託車——H'ness CB350。新車採用了經典的CB風格外觀，酷似小型的CB1100，吸引了全球復古車迷的目光。CB350的外觀設計並沒有採用本田大熱的NEO CAFE新運動復古風，而是採用了更傳統更純粹的復古設計。新車看上去與大哥CB1100頗為相似。雖然類似車型在國內市場比較少見，但在印度當地市場還是比較普遍的。

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