美濟島是美濟礁(環形珊瑚礁)上建造的一座人工島。2015年1月,中國低調開始建設美濟礁人工島。美濟島總面積約46平方公裡，其中礁石面積 10平方公裡，陸地面積6平方公裡，是中國南海諸島中陸地面積最大的島。要知道，它比馬爾地夫最大的島還要大上三倍，比美國在太平洋的中途島還要大一點。
美濟島歸於海南省管轄，在南沙群島的中東部。在剛剛開始建設的時候，也遇到了很大的困難。由於這裡常常受到颱風的侵襲，所以這裡的房屋都比較破舊。而且美濟島缺乏淡水，沒有新鮮的蔬菜可以供給島上的居民，所以他們住在高腳屋裡，生活條件很是不好。為了改善人們的生活居住環境，就開始建起了碉堡。
後來國家經過研究決定在這裡開展吹沙填海工程，讓這裡的人們可以生活得更好，也就有了現在的美濟島。這些已經是美濟島的歷史，在「吹沙填海」工程結束之後，它將成為一個現代化的島嶼，也是它從「礁」變「島」的一個美麗的見證。
在2015年。我國就建立了陸域吹填，在擴大面積的同時還改造它的形狀。改造後的美濟島將會是一個「海洋之星」的樣子，為了使島嶼更加美麗，人們還在帶上栽種了僅兩萬的樹木。而且，從去年開始，南海吹沙填海的工程進展十分迅速，原本是礁石，逐漸有了島的雛形，並且在島上還舉行了升旗儀式。更令人興奮的是，飛機場也被建設，並且已經試飛成功。
【美濟填海造島歷史】
2015年1月，商用高解析度地圖網站DigitalGlobe於25日更新的衛星圖照片顯示中華人民共和國開始填海造陸工程。
2月5日，菲律賓指責中國在美濟礁周圍開展清淤活動，工程「相當可觀」。
2月14日，外交部發言人華春瑩表示"中方在美濟礁清淤"是主權範圍內的事，菲律賓無權指責。
5月下旬，根據網上洩露的「美濟礁-海洋之心」方案，未來規劃面積在9.53平方公裡左右，成為中國最南端城市。
6月8日左右島域完成，永陸面積為5.66平方公裡左右，超過了渚碧礁和永暑礁（或永暑礁機場）的永陸面積，成南海最大人工島。
6月17日，據最新版的谷歌地圖衛星圖片顯示，在中國南海南沙群島美濟礁附近出現了一艘大型軍艦，放大後可以看到該艦舷號999，系071兩棲登陸艦井岡山號 。
6—9月用強夯機夯實地基，並繼續沉箱工程，巨大工程面需要長時間才能全部夯實。
7月開始南沙進入季風季節，島上夯實土基，西北方一處建築群開始起步。
7月24日6時50分，雄壯的《義勇軍進行曲》就在這片蔚藍色的國土奏響。海南省三沙市為慶祝設市三周年，分別在西沙群島的永興島、趙述島、北島、晉卿島、鴨公島、甘泉島、銀嶼、羚羊礁，以及南沙群島美濟礁9個島礁舉行聯動升旗儀式，旗手身份特殊，均系島礁民兵國旗班民兵。美濟混凝土護岸長25.7公裡。
經過長時間的建設，中國在南海的填海造陸工程已經取得顯著效果。拍攝於北京時間2018年4月19日的南沙美濟島高清衛星照顯示，美濟島的各項基礎設施建設已經基本完工，島礁全貌一覽無餘。
美濟島可與永暑島、渚碧島等人工島在南沙腹地形成大三角，互相支撐，還可與赤瓜島、南薰島、東門島等形成拱衛之勢。
解放軍已在南沙美濟島部署了通訊和雷達系統幹擾裝置。
美濟島是南沙罕見的大型天然避風良港。在中國實施的美濟島陸域吹填工程中，共動用了32艘大型挖泥船， 使美濟島的陸域面積達到了566萬平方米。
中國目前在南海島礁的陸域吹填面積已遠遠超過周邊國家。
美濟島位於南沙群島中東部海域，距赤瓜島140公裡，距永暑島295公裡。
2012年6月21日，中國正式設立三沙市，管轄包括美濟島在內的南沙諸島。北京時間2012年12月5日，美濟村成立。
2015年，中國建成美濟島機場，機場跑道長約2700米。2016年7月，中國飛機在美濟島機場試飛成功。圖為填海造陸後的美濟島局部高清衛星照。
島礁位於我國南沙群島東北部距離永暑礁290公裡，距離渚碧礁193公裡，距離海南三亞1130公裡，距離菲律賓巴拉望島230公裡。
美濟島的意義在於其方圓150公裡內分布著南沙群島90%以上的無人島礁，以美濟島為基地，通過海空協同可有效對這些島礁進行管理。
越南地圖標註的我國實際控制的13個島礁，五方礁為是近期為我國所控制的島礁。
美國兩艘軍艦近期借自由航行闖入中國南海島礁，再度讓南海成為輿論焦點。來自以色列的最新衛星照顯示，中國已在南沙部署有流線型浮空器，具體用途不明。
以色列商用衛星公司ImageSatInternational（ISI）2019年11月25日發布的衛星圖片顯示，中國在2019年11月18日）於南沙群島美濟礁上空部署了一具不知名物體，相信是收集軍事情報的浮空器。綜合媒體2019年11月26日報導，美軍兩艘戰艦20日、21日闖入中國南海島礁附近海域，其中一艘經過改造，安裝反艦飛彈的瀕海戰鬥艦進入美濟礁12海裡領海，中國艦機則予以警告驅離。
ISI指，該物體可能是浮空器，可讓中國了解美濟礁周邊地區的局勢，同時可用作收集軍事情報。雖然具體用途不明，但根據公開資料，流線型浮空器可載科學探測儀器，在數千米高空進行垂直剖面和駐空觀測，獲取大氣物理與大氣化學等多種參數，是一種世界先進水平的高空科考設備。
然而在中國部署該物體後兩日，美國近岸戰鬥艦吉福茲號及神盾驅逐艦邁耶號，於20日及21日駛近南海。其中岸戰鬥艦吉福茲號更一度在美濟礁12海裡範圍內航行，事件引起中方關注。
在美海軍軍艦闖島礁外，中越南海的油氣資源之爭仍在持續中。據公開信息，在「海洋地質八號」科考船駛離萬安灘後，中國派出「海洋地質九號」接替開赴萬安灘附近海域。
科考船的目的是在靠近越南附近的深海中調查油氣等資源。來自中國海洋石油集團有限公司2019年11月14日的最新數據顯示，中國在南海東部油田開發已有36年，截至目前已累計產油氣3億噸油當量。
中國社科院2014年一分研究報告指，地質普查數據顯示，該國主張管轄的南海範圍內的石油地質資源約在230億噸至300億噸之間，天然氣地質資源量約為16萬億立方米，佔中國油氣總資源量的三分之一。
而僅在曾母盆地、沙巴盆地、萬安盆地，石油總儲量就接近200億噸。此次中越對峙區域就集中在萬安盆地。
南海油氣資源豐富，周邊國家也賺得盆滿缽滿。其中越南開採的石油成為其出口創匯最多的產品，在其GDP中所佔的比重超30%。
馬來西亞則是東南亞第三大產油國，其在南沙所獲石油產量遠高於越南、菲律賓、汶萊。
【美濟島的戰略價值】
美濟島的建設有利於為中國漁民民事活動及國際航運、國際救援、打擊海盜（南沙區域是國際著名的海盜活動區）。另外，在戰略上，美濟島和永暑島、渚碧島上的三大人工島在南沙腹地形成大三角，互相支撐，加上裡面的赤瓜礁、南薰礁、東門礁等形成內部拱衛，在南沙腹地形成強大的中國守護力量，有利於維護我們的主權。