20款保時捷Panamera作為保時捷旗下的一款五門掀背的轎跑車性，也作為保時捷公司第一次發售的四座車型，集成了保時捷的優良血統，如果想要打造一輛非常牛X的大型豪華GT跑車，需要達到兩個極致，一個是讓他極致舒適，而是讓他極致能跑。
保時捷帕拉梅拉將裝配米其林為該款車型定製設計的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin輪胎。它採用了四門設計，前臉兩側各有一個大型進氣口，水平條式霧燈橫穿其中，造型獨特。側身線面處理得簡潔柔和，既優雅又動感，巨大的五輻式輪彀搭配了黑色的剎車卡鉗，暗示出不俗的運動潛能。
20款保時捷Panamera 作為保時捷旗下的一款五門掀背的轎跑車性，也作為保時捷公司第一次發售的四座車型，集成了保時捷的優良血統，如果想要打造一輛非常牛X的大型豪華GT 跑車，需要達到兩個極致，一個是讓他極致舒適，而是讓他極致能跑。
保時捷這一品牌應該很多人都不陌生，是一個世界聞名的汽車公司，1931年成立於斯圖加特，以生產高級跑車聞名於世界車壇。保時捷Panamera 作為保時捷旗下的一款五門掀背的轎跑車性，也作為保時捷公司第一次發售的四座車型，集成了保時捷的優良血統，如果想要打造一輛非常牛X的大型豪華GT跑車，需要達到兩個極致，一個是讓他極致舒適，而是讓他極致能跑。為了達到這兩種極致，我想保時捷的工程師們也一定沒少費心思。從而打造了這一款Panamera 這款 性能舒適性都可以說達到極致的豪華GT車型。
全新一代保時捷Panamera在車身尺寸上面得到了很大的提升，而日後將會推出的長軸距版車型的車身尺寸更是有明顯的的變化，這一代Panamera的長寬高分別為 5049*1937*1423mm 相對老款車身加長了34mm，全新設計後的下包圍不僅增加了整體感，也使得全新一代Panamera看起來更加運動。
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