近期汽車市場回暖，渝企新能源汽車銷量增幅領先行業水平。
10月16日晚間，小康股份（601127）發布2020年9月份產銷快報，儘管傳統車型銷售有所下滑，但9月當月新能源汽車賣出2177輛，同比增長2191.58%；今年1-9月，小康股份新能源汽車累計銷量1.2218萬輛，增幅達144.70%。
據了解，小康股份首批200輛高端智能電動汽車——「賽力斯3」出口德國市場。
小康新能源領域投入超100億元
按照中國汽車工業協會最新統計，今年9月，全國新能源汽車合計銷售13.8萬輛，同比增長66.7%，連續三個月實現正增長，這使今年1-9月累計銷量降幅已收窄至-17.7%。
從小康股份數據看，增速遠超行業平均水平，這意味著公司近年來在新能源汽車領域的投入，開始逐步進入收穫期。
據了解，目前小康股份已完成純電驅動模塊化整車平臺的開發，同時掌握了純電和增程兩種電驅動技術，並在美國矽谷設置了研發中心；此外，還儲備了包括智能網聯、自動駕駛、智能交互、高效增程器在內的一系列技術。憑藉豐富的技術積澱，公司生產的賽力斯(SERES)電動車在國內已開始量產交付，並已獲得歐盟認證，首批200輛高端智能電動汽車——「賽力斯3」出口德國市場。
小康股份董事長張興海在今年10月8日的出口發車儀式上表示，三年多來，公司發展智能電動汽車已累計投資超過100億元，匯聚全球領先技術及人才資源，形成了「中國領先、世界先進」的高性能純電驅動技術和智能增程電驅技術，建成了「中國領先，世界一流」的大數據智能工廠，並推出了以賽力斯SF5（參數丨圖片）和賽力斯3為代表的行業領先的智能電動汽車產品。賽力斯3進入歐洲市場與國際車型同臺競技，顯示了小康智能製造實力、高質價比和全球品質。
將開發六款智能網聯新能源車型
10月9日，國務院通過《新能源汽車產業發展規劃》，著重強調加大關鍵技術攻關，鼓勵動力電池、車用作業系統等開發創新。到2025年，新能源汽車市場競爭力明顯提高，銷量佔當年汽車總銷量的25%，有條件自動駕駛智能網聯汽車銷量佔比30%。從2021年起，國家生態文明試驗區、大氣汙染防治重點區域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領域車輛，新能源汽車比例不低於80%。
10月12日，小康股份即推出非公開發行股票預案，擬定增不超過3.78億股股票，募集資金總額不超過27.05億元，投向於SERES智能網聯新能源系列車型開發及產品技術升級項目、營銷渠道建設項目及補充流動資金，全面加碼新能源汽車產業。
根據小康股份制定的中期發展規劃，未來3-5年內，公司將在賽力斯SF5車型基礎上，進一步開發六款SERES品牌智能網聯新能源車型，包括兩款插電增程式及純電動SC系列轎車及SUV車型，和四款插電增程式及純電動SF系列轎車及SUV車型；同時，在全國各主要城市新建100家自營店、中心店及體驗店，並結合線上雲網渠道，快速將技術優勢轉化為產品優勢和產品銷量。