隨著科學技術的發展，摩託車製造工業一樣在迅猛發展，許多「高品質車型」如雨後春筍一般應運而生。「全能選手」春風650MT，氣勢相當旺盛，簡直不可阻擋。「小川崎」摩梟500MG，懂車之人紛紛為其買單。更新換代是摩託車產品的主要特性，就如同接著要講的這款豪爵 VR125E，它是摩託車界實力派！125cc+6.5kw功率，外表彰顯檔次，起步價10000。
豪爵 VR125E在豪爵推動下備受關注，仰仗它霸氣側漏的外觀設計，能夠迎合騎士們把外觀作為選車的重要標準的要求，騎士們對其愛慕有加。正是如此，獲得市場的廣泛認同。隨著文化思想的不斷進步，摩託車騎士們購車也愈來愈慎重，輪圈樣式、尾部車燈形狀、前臉的構型，如果僅僅依靠一項優勢，良好的摩託車總會落後於其他同類車。好評如潮的它，定位必然清晰明朗，特色很明顯，那麼它應該還有哪些吸引人的地方？其他方面是否具備亮點呢？關於豪爵重點締造的摩託車——豪爵 VR125E，談談個人主張。
從外觀上看，豪爵 VR125E美如冠玉，年輕且富有朝氣，整體呈現出一種和諧自然的美感。車頭似乎有些審美疲勞，但是看著還是比較大氣的，簡單明了的側面線條，使得車體更有立體感，簡潔的尾部特別大氣，簡簡單單的構型相當討人喜歡。前臉大燈目光犀利，銳不可當，液晶屏顯示效果較佳，並加入變向提示燈，格外完美，反光鏡也是汽車級配置，可以極大提高對盲區的觀測能力，輪圈大小與車體完美和諧，讓人眼前一亮。
關於動力和操控，單缸125cc排量的發動機，採用風冷散熱，性能非常不錯，還裝備了國際頂尖的電噴體系，扭矩值達到了同級領先的9.1牛米，讓其達到6.5KW的最大功率。變速體系採用易於維護的-無級變速皮帶傳動架構，使得駕駛感更為平順，得益於豪爵精湛的調教技術，使得動力輸出和加減檔傳動達成高度默契。變速連貫，油門響應線性，提速行雲流水，能給駕駛員帶來前所未有的自信，從總體上說，這樣的動力一定會讓你欣喜若狂。
豪爵 VR125E的整車尺寸為1910x720x1120mm，座高尺寸為740毫米，即便是女生也能騎跨，適應人群也比較廣泛，離地高度為124mm，顯露出相當傑出的通過性和涉水性，擁有1330毫米的軸距，使得前後距離得以進一步提升。從舒適方面看，舒適感受不輸同等任何同等車型。豪爵 VR125E寬闊且支撐不錯的座包，提供不錯的舒適感，前後輪均採用了主流懸掛，就算面對較為棘手的路況，能夠過濾掉大部分較大的抖動。
對於油耗，實測均值油耗為2.2L左右。市內駕駛時，速度偏低而且常剎車，但油耗能維持在2.42L以下，高速的油耗則能降至2.0L左右。單純從油耗表現來看，油耗表現在同級車型之中絕對數一數二，滿油5.9L，豪爵 VR125E有著優於同類別的油耗表現。
提起好開的摩託車，你一定會想到這款豪爵 VR125E，首先是豪爵 VR125E把手的位置得當，駕駛員能得到一個舒適的姿勢。變速過程也是足夠聰明，很好地理解駕駛者意圖，不存在反應遲滯。簡而言之，非凡的操控表現可讓它銷量更上一層樓。
綜合來看，豪爵 VR125E定位為一款踏板車，能夠取得成功，絕非只靠外觀，操控、動力方面的卓越表現也使得它獲得成功，與車友買車需求完美結合。同時等配置應有盡有，相較於踏板車的其它車型，豪爵 VR125E的確擁有特別不錯的性價比。那麼對於這款摩託車-豪爵 VR125E，大家是否看好它？