它是榮耀級摩託車!773cc爆35kw功率,電噴+數字盤,起步價12萬

2020-12-19 今日試車

當前摩託車界可以說是風起雲湧，不少令人驚嘆的「神車」橫空出世。「東方魅力」本田CB150R，在車界獨佔鰲頭。「浪漫男人」五羊本田睿影110，逐漸成為市場的領頭羊地位。伴隨著車型的不斷更新迭代，只有找準合適的定位才能取得成功。譬如這一款川崎 W800，它是它是榮耀級摩託車！773cc爆35kw功率，電噴+數字盤，起步價12萬。

近年來，川崎大力生產川崎 W800，發展如日沖天，依託它漂亮驚豔又不缺少穩重大氣的外觀設計，能夠很好地迎合人們對顏值趨之若鶩的需求，也是如此，順利成功在市場佔有一席之地。隨著大家愈來愈在意檔次格調，摩託車愛好者也對小車百般挑剔，座包質感、操控質感、變換檔位流暢度等等，摩託車品牌僅利用一項長處已不可保住自身的市場地位。備受讚譽的它，其成功勢必不會如此簡單，那麼它應該還有哪些吸引人的地方？在家用代步、出門旅行等方面有怎樣的表現呢？下面小編就來為各位360度全方面剖析這款川崎的一流產品——川崎 W800。

驚豔的外觀是川崎 W800最大的優點，點線造型構造疏密有致，突顯設計師獨出心裁。融入了現代化科技語言的正臉，讓人眼前一亮，酣暢淋漓的側面線條貫穿全車，韻味十足，尾部構型比起前臉稍顯低調，但卻不乏典雅之感。錯綜有序的頭部與前大燈細膩相接，有力強化橫向視覺張力，獨到的數字盤不僅能顯很多信息，還提升了檔次感，後視鏡質感上一般，實質後視功效那是相當不錯，精雕細刻的輪圈頗具運動氣息，提高整體感。

在性能上，150cc的發動機，雙缸水冷，拉動這樣的車身不費勁，並且發動機也是匹配的電噴，62.9牛米的峰值扭矩，而35KW最大功率的亮眼數據也是特別耐看的。變速形式使用了成熟的5擋-鏈傳動組合，集可靠性、穩定性、駕駛性與一身，而且川崎在高超的調教水準加持下，變速體系與發動機達成了黃金組合。右手只用輕輕擰下油門便有使人驚喜的動力反應，給騎行者帶來非常愉悅的駕駛感受，總體而言，動力性能表現是它的加分項。

川崎 W800在車身尺寸上的數據為2190x790x1075mm，座高高度是790mm，難以滿足小姐姐的身高要求，125毫米的離地高度，在同級摩託車當中屬於中等水平，以1465毫米的軸距來放在川崎 W800的身上，將復古車車型的風範展露無遺，在舒適方面，川崎對舒適度有較高的需求。防滑座墊寬大舒適，不論是長途或是代步都有較好的體驗，前後懸架都配置了當今世界上一流的懸掛，濾震水平較高，行駛至顛簸路況時，各種來路不明的震感通通會被排斥在外。

關於油耗，平均油耗只有6.7L（100km公裡）。在市內行駛時，受路小和堵車的影響，油耗是7.37L，而高速公路的實際油耗僅為6.09L上下。單從定位來說，油耗表現並不比同級別車遜色，"油耗在同等級中較低，造就川崎 W800在市場中有良好的口碑。

川崎 W800有著特別優良的操控表現，變向手感偏輕，轉動幅度契合預期，女生也能輕鬆駕駛。輪胎抓地力很強，高速拐彎很自信，傾斜非常小。總體上看，能夠滿足用戶的操控需求。

整體上看，擁有強大競爭力的川崎 W800，顯然，並不是絕對憑藉外觀優勢，操控、動力方面做得極有良心，全能的表現，滿足了絕大部分用車者的需求。同時等配置應有盡有，不可否認，川崎 W800整體性價比頗高。那麼對於這款摩託車-川崎 W800，各位看官有何見解呢？

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