大家好，今天將和各位分享《為啥成功人士中意買林肯MKC？或者能耗低？亦或是另有原因》。
縱觀當今汽車世界，可謂暗流湧動、玄機暗藏，注重生活品質的今天，購車需求正在發生變化，人們對汽車的要求必然越來越高。「一身科技的全能選手」奧迪A4L，市場風頭正盛，為其買單者不計其數。「日系新秀」豐田奕澤，俘獲無數消費者的芳心。對於這款車，王先生真的很有發言權，為啥成功人士中意買林肯MKC？或者能耗低？亦或是另有原因？現在，我就轉述我朋友的看法。
用車感受：
1，空間和動力
車型內部空間大小中規中矩，全景天窗和座包的舒適感讓人從心理上感受到空間變得更大。外觀看著挺大，內部後一排空間不太大，和Q5差不多。儲物盒也許多，這樣放東西好分類，再也不需要「大海撈針」了。差不多兩個26寸衣物箱就塞滿了，然後還有些雜七雜八的年貨，擠的是滿滿當當的。
動力是那種說來就來的。當初買車的時候就注意到了他的動力問題，2.0T發動機格外強勁。在需要上坡的地方，只要輕踩油門，就立馬上去了，還是很輕鬆的，過程也很平順。主要我也是在上下班用，在城區開。
2，操控和油耗
福特家族的操控基因不會差，不要忘記它是舒適型城市SUV，不要拿來跟運動型轎車比較。不過方向盤輕巧，握感舒服，變向精確。在過顛簸路面的時候，感覺還行，沒有搖搖晃晃地感覺。按鍵試檔位變換，省了許多不便之處。現在平均9.6個油，我感覺著實不算是高的，到底我通常都是在城區開，晚上下班經常性的堵車，這樣的油耗展現也會使得我在堵車的時候不會過分擔心能耗。
又為小C的舒適性加分很多。懸架非常好，舒適性良好。很隔音，經常聽不見外面超車按喇叭的聲音。坐墊包圍性可以，且全部是真皮，所以坐在上面很舒暢，長時間駕車也不會以為腰酸背痛。
3，外觀和內飾
就是奔著漂亮的外觀才買的。卓越，飽滿、剛毅、大氣、沉實，線條優美。氛圍燈也亮起來，確實是不要太好看了，讓你欲罷不能。後車燈肯定是夜晚辨識最高最特別的有，迎賓感應體系當走進。
內飾格調偏簡陋，在同價位車裡內飾相當的簡陋。中控大屏操作也是比較簡單，看上去也是簡潔大氣。另一個認為不愜意位置需要改進，操縱人一側車門控制按鍵策划過於靠前，不利於操作，容易誤操作。內飾整體來看比較偏於穩健，車內氛圍燈又可以相當好的提升它的時髦感，隨時根據心情選擇變換。
4，落地價和養車費
4S店給的指導價是346500，談下來的優惠是17000，裸車329500，購置稅29159，保險6992，上牌800，全辦完是366451，這個價格貴嗎？
一年油費8400左右，保險6992，保養一次1721，停車費760上下，洗車200元，過路費920左右，一年差不多18993，年薪90000能養得起。
性價比特別的高，從外觀到內飾再到感受的感覺都很滿意，而且我比較了同價位的轎車，這個是性價比最高的一款了。
點評：
我想談談，隨著汽車車型在不斷豐富，取得消費者喜愛是一款汽車的取勝之道，正如林肯MKC。對於林肯MKC來說，MKC的外觀沒得說，一眼就相中了。這車的內飾是真的不咋地，也不是我一個人這麼想了，很多車主都覺得這套內飾比較老舊。有胖子有瘦子，空間很大，坐著很寬敞。舒適性沒什麼可說的。車身本來看起來就比較大，這樣的動力我感覺很滿意，實際駕駛感受超出我的意料。我一直不懂什麼叫操控，很好開就是了。那麼表現這麼好的林肯MKC，大家都有何觀點？