人民政協網舟山9月30日電（記者李宏 鮑蔓華）舟山第三大島——六橫是個寶島，又是一塊寶地，港灣優良，深水岸線頗多。在六橫島西北側優良海岸線上，船舶林立，機器轟鳴，中遠海運重工、鑫亞、龍山3家世界排名前十的修船企業一字排開一派勃勃生機。「舟山第一大鎮」、「現代臨港產業島」、「海島深水港口宜居城市」......是六橫島對外展示的一張張新老名片。
舟山人牢記著習近平總書記在2004年調研時強調整合各種力量搞好六橫島規劃、開發的殷殷囑託和提出水、電供應，海水淡化等問題；六橫幾個項目的規劃，包括煤炭轉運基地建設問題、電廠問題、大橋問題以及引水問題。
如何解答好習近平總書記提出的問題，走好總書記指引的發展道路，成為舟山六橫開發建設的重心，也成為舟山政協人共謀未來發展的靶心。為了助力六橫島經濟發展，舟山市政協主席會議成員多次赴六橫視察經濟功能區建設情況。調研離島教育事業發展情況、社會治理、全國文明城市創建以及疫情後復工復產情況，把六橫的發展牢牢放在心頭。
依託港口優勢，六橫島加快轉型升級步伐，培育形成了以船舶綠色修造、港口物流、海洋新能源、海水綜合利用等海洋產業為主體的產業格局，六橫10萬噸海水淡化項目、煤電一體化項目等都已經建成投產，如今的六橫已經發展成為國內首屈一指的修造船島、綜合性能源產業島、大宗商品儲運基地。總書記的殷殷囑託已然實現，提出的問題也在一一破解。
問題中的大橋建設該如何解答引起了政協人的關注。六橫大橋是六橫島主動接軌寧波、上海，融入杭州灣的連結、紐帶。「大橋建成對實現資源共享，陸島互通，優勢互補，對促進地區間的經濟發展，實現經濟和社會跨越式發展具有積極的現實意義。」舟山市政協副秘書長鮑紅璐及課題組成員深諳交通先行的重要性，深入調研後撰寫了《關於儘快啟動六橫大橋建設的再建議》，希望早日建成能全面凸現陸海統籌發展的先行效應、港口交通樞紐效應和投資開發集聚效應，為舟山群島新區乃至全省經濟的加快發展提供有力支撐。
而舟山普陀區政協主席張禾波也在思考著六橫的發展。在張禾波看來，六橫與寧波的梅山在區域位置上相鄰、資源稟賦上互補，具備天然的區域協同發展條件，依據相關區域近中期交通規劃布局，待六橫大橋建成通車，六橫與梅山的海上阻隔將徹底消除，連成一體。通過建立「六橫—梅山小郭巨協同發展試驗區」，達到六橫、梅山兩地整合組團再發展，六橫將大大提升開發空間。張禾波希望能從區域協調發展角度提出建立六橫梅山協同發展試驗區的建議以此打開六橫騰飛的空間。
9月3日，舟山市政協委員一行60人再次登島，大氣、洋氣、宜居、宜業的六橫新景讓委員們耳目一新。生活在六橫既便捷又幸福。站在浙能煤電舟山公司六橫電廠60米高的觀景平臺，不遠處的灘涂上，浙江省內發電容量最大的光伏項目全面併網，為舟山群島新區能源產業再添新動力。 「海島大公園」的打造實現了村民家門口就是景區的美好夢想；龍山社區酒吧一條街吸引著眾多外國客人的光顧。……考察完特色村，各地文化禮堂，委員們覺得六橫島除了是經濟大島，更是一個藝術的天堂， 「大島建、小島遷」，越來越多的外來人才成為海島建設的主力軍。
「白紙上也可以繪出美麗的藍圖，一張藍圖繪到底，一任接著一任幹，六橫已成為舟山市五大經濟功能區中經濟總量最大、對全市發展貢獻最為明顯的功能區塊，實現了從傳統漁農鄉鎮向現代化臨港產業功能區的蛻變。」舟山新區管委會負責人對六橫的未來充滿了信心。