現在中國有9個國家中心城市，其中北京、上海、天津、廣州和重慶是國家明確提出計劃和定位的5個國家中心城市， 成都、武漢、鄭州和西安是國家有關部門支持建設的國家中心城市，可以成為國家的中心城市，國家對這些城市現在的地位和未來發展的肯定和戰略計劃，它們的未來一定有很大的發展潛力。
西部地區有重慶、成都、西安三個國家中心城市，西部地區佔國土面積的71%，但只有三個國家中心城市，表明西部地區整體經濟比較落後， 四川盆地能有重慶和成都兩個國家中心城市是很少見的，你要知道像東北地區一樣，有些地區連中心城市都沒有， 成都和重慶也是除北京和天津外，最近的兩個國家中心城市，未來是發展渝城市群乃至整個西南地區的希望。
成都和重慶兩個國家中心城市就在附近，這一定會大大促進兩個城市之間的經濟往來， 事實上也是如此， 成都和重慶這兩個超大型城市位置相近，文化相同，是中國聯繫最密切的兩個超大型城市之一，位於這兩個城市之間的小城市也通過這兩個「巨無霸」的經濟往來帶來物流運輸等經濟利益。
那麼，成都市和重慶直轄市主城區之間的中心點在哪裡呢？ 我們在地圖上進行了測量，成都市和重慶直轄市的主城區之間的直線距離是270公裡，這個距離全國除了北京、津直轄市和港、澳特區，是比較近的省級行政區行政中心城市，如果成都市和重慶直轄市主要城市之間的直線距離是270公裡，這兩個國家中心城市的中間點正好是135公裡， 這個地方在哪裡？ 它正好在資陽市安嶽縣縣城的所在地。
如果在安嶽縣所在地建設渝物流中繼中心，因為是兩個中心城市直線距離的中心點，所以這裡成渝距離相同，離兩個城市距離最近，安嶽縣被稱為「中國檸檬之都」和「中國佛雕之都」，安嶽縣整體人口163萬人，也是四川省人口的第一大縣， 但是安嶽縣的城市規模小，經濟承載力小，主要是由農業經濟支撐的人口大縣。
安嶽縣具有這樣獨特的地區優勢，如果能得到四川省的政策支持，將來也可以建設渝間的物流中繼中心和產業融合中心，現在四川省內的遂寧市和內江市都自稱是成渝之間等尺交通的樞紐，在等級交通公路網上也確實如此， 遂寧和內江不在成渝直線距離的等距離點，但兩市都是地級市，城市體量遠遠大於安嶽縣。
另外，成渝之間的高速公路網也多經過遂寧和內江，很少經過真正的兩城距離中心點安嶽縣， 安嶽只是一個縣，因為經濟量太小，未來安嶽怎麼計劃建設？ 如何發展成真正意義上的「成渝之心」？ 歡迎為安嶽縣提供建議。