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青藏鐵路與格庫鐵路正式接軌|今年年底,西藏到新疆可以坐火車啦!
青藏鐵路與格庫鐵路正式接軌｜今年年底，西藏到新疆可以坐火車啦！也標誌著格庫鐵路的建設工作進入了最後衝刺階段格爾木河線路所位于格爾木火車站西南7.3公裡處是連接既有青藏鐵路格拉段和新建格庫鐵路的重要咽喉主要連接西寧、庫爾勒、拉薩等多個方向預計今年底
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在新疆坐火車是什麼體驗?從烏魯木齊到吐魯番,談談坐車過程
新疆位於我國西北方，疆域遼闊，其面積大約有16個江蘇省大小。由於這裡獨特的地貌，在這裡旅行的方式大部分以汽車和飛機為主，從烏魯木齊出發，無論是向東或者向西都有鐵路。在今年國慶假期，我曾乘坐火車在烏魯木齊出發，去180公裡開外的吐魯番玩了一番。
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為什麼「新疆」英文是Xinjiang,「西藏」英文卻是 Tibet?
來自公眾號「侃英語」原創內容新疆和西藏是我國的兩個少數民族自治區（autonomous region）。清·乾隆帝1884年，清政府在新疆設省，1949年新疆和平解放，到了1955年10月1日成立新疆自治區。所以「新疆」二字本身就來自於漢語，在英文中也只能用拼音 Xinjiang 來表示。
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新疆和西藏之間發生了一件大事:格庫鐵路新疆段正式建成通車
至於民航運輸，受限於兩地之間經濟交流情況及人口規模等客觀因素，兩市之間雖有直飛航班，但需經停西寧，這一點也可以說明青海與新疆、西藏之間的密切聯繫。一路大概六個小時（圖片：航旅縱橫）▼因建設難度等原因，新疆通鐵路的時間要遠早於西藏。1965年蘭新鐵路蘭烏段建成通車，烏魯木齊接入全國鐵路網。西藏則要等到本世紀2006年7月1日，青藏鐵路格拉段正式建成通車，再結合1984年建成通車的青藏鐵路西格段與1959年通車的蘭青鐵路，才讓首府拉薩也接入全國鐵路網。通向烏魯木齊和拉薩的鐵路▼
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新疆小夥伴兒,坐上火車去拉薩
格庫鐵路正式與青藏鐵路接軌拉薩網友：期待著坐上火車去新疆4月24日上午，格庫鐵路與青藏鐵路實現接軌。今年6月底，格庫鐵路（青海段）將開通運營。年底，全線開通後，乘火車從格爾木到庫爾勒將由原來的26小時縮短至12小時。格庫鐵路是一條團結線、民族線，它的開通對進一步推動「一帶一路」戰略和青海、新疆兩省區經濟社會發展起到重要作用。
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世界海撥最高天路—新藏線,西藏到新疆穿越活動紀實!
從西藏到新疆有一條平均海撥超過4000米的天路，由於這條線貫穿西藏和新疆，因而被稱為新藏線，因為起點是葉城，終點是拉孜，所以也被稱為葉拉線。但大部分走新藏線都是反穿，也就是說是從西藏拉薩出發，再穿越整個新藏線，經南疆、北疆，最後到達烏魯木齊，這樣全程下來的距離接近5000公裡，而真正新藏線的距離是事實上只有2100公裡。
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從西北到西南_文史_中國西藏網
1949年底經營西北和西南這兩塊毗鄰西藏要地的，分別是彭德懷領導的第一野戰軍和劉伯承、鄧小平領導的第二野戰軍。「驅漢事件」的提醒—— 進軍西藏宜早不宜遲12月31日，毛澤東出訪蘇聯的專列經過滿洲裡，他急電中央:「進軍西藏宜早不宜遲。」同日，黨中央發表《告前線將士和全國同胞書》，將解放西藏列為1950年的重大戰鬥任務。
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阿克賽欽——中印之間的戰略要地,是溝通新疆西藏的唯一通道
阿克賽欽，一個神秘且遙遠的地方，自古就是中國神聖不可侵犯的重要領土，我了解到阿克賽欽是因為旅行中行走219國道前往西藏，算是穿越了阿克賽欽地區，所見所聞之後，就有所感。新疆和西藏是旅遊的聖地，且新疆和西藏兩省交界蔓延上千公裡，但是如果你想從西藏走到新疆或者從新疆走到西藏卻是十分不容易的，只能走祖國最西端的219國道，也就是阿克賽欽地區，仔細看地圖不難發現在西藏除了這個區域，往東則是茫茫的藏北無人區，羌塘荒原。
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新疆西藏的唯一通道,南下直搗印度首都
阿克賽欽是新疆南部地區與南亞往來的重要交通路徑，也是從新疆到達西藏的重要通道，中國西南地區的大動脈新藏公路穿境而過。1956年3月到1957年10月，我國經過19個月的艱苦奮鬥，建成了長達11455公裡的新藏公路，其中約有200多公裡在阿克賽欽地區境內，這條公路正是新藏的重要紐帶，一旦新疆西藏公路被攔腰切斷，西藏的阿里地區將孤立無援，陷入不攻自破的境地。
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年底,我們有新園林可以逛啦!
年底，我們有新園林可以逛啦！ 天堂蘇州 百園之城園林是蘇州一張響噹噹的名片蘇州園林歷史悠久、數量眾多承載了城市歷史風貌攝影：張朝陽而今年年底
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四川又是暴雨,新疆疫情尚未解除,今年旅遊行業真難
時間已進入秋季，黃金周也即將來臨，上半年百年的世界大疫情對旅遊行業可以說造成了嚴重的影響，目前境外的旅行已基本完全停止。國內也才剛剛恢復了跨省旅遊，像四川、新疆這種旅遊大省，目前又遭遇到這樣的狀況，下半年的旅遊行情但願不要受到太大的影響。特別是四川這種地方但有暴雨，很容易形成泥石流堵塞道路，影響旅行的正常開展。
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從新疆過青海到西藏拉薩,高原反應找不到客棧,老闆訴說傷心事
所以今天也是抓緊時間，給他們回復，說一些解釋的話，有空的朋友也可以往前倒一倒，看看我那篇寫烏魯木齊的羊的文章，我所說的街道，也不是說烏魯木齊所有的街道，烏魯木齊有些街道是那樣子的，這篇文章記錄的六年前的烏魯木齊，請大家多多諒解，多多理解，好嗎？謝謝啦！
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疫情陰霾下,青島教育為1012名新疆西藏學生的假期撐起最強保護傘
在疫情防控期間，青島六十八中新疆班老師古麗娜爾每天都會接到來自家長的電話。在家長心中，她就像一根「主心骨」，如果聯繫不到孩子，找她準沒錯。青島六十八中新疆班共有463名學生，他們每年只有暑假回家一次，其餘時間都留在青島學習。今年情況特殊，古麗娜爾知道，遠在新疆的父母比任何時候都要牽掛在青島求學的孩子。
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新疆人坐著火車去西藏不是夢!少走2000公裡,收穫世界頂級美景!
這是中國西部規劃的一條「戰略級」鐵路，長約2010公裡，連接新疆和西藏。新藏鐵路Xinjiang-Tibet Railway南段為拉日鐵路（日喀則至拉薩），是規劃中的連接新疆維吾爾自治區喀什地區和西藏自治區拉薩市的鐵路線路，線路北起新疆維吾爾自治區葉城站，途徑西藏阿里地區、日喀則，南至西藏自治區
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去西藏的旅行的路上,經常看到手推車的驢友,其實另有玄機
在如今的這個工業發達時代，各種先進的交通工具被人們發明出來，很多人出遠門一定會想到坐火車坐汽車等大型的交通工具，但是有一群人他們出遠門卻會選擇一種與眾不同的出行方式。特別是在如今的信息網絡發達的時代，很多人去遠方旅行也會選擇自己喜歡的交通工具。
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「邊防證」可以在網上辦理啦!
隨著赴新疆、西藏地區旅遊的升溫，全國各省市自治區居民自駕跟團出遊的數量也是逐年增加。大家在做攻略的時候可以看到，除了生活必需品、藥品等物品外，還有一個叫「邊防證」的證件需要辦理。實際上，「邊防證」的全稱是《邊境管理區通行證》。以往，該證件需要申請人到各市證件辦理中心親自申請才能辦理。
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月兔冒險怎麼坐火車 Tsuki火車站開門時間
那麼下面小編給大家帶來了月兔冒險怎麼坐火車，還不知道怎麼坐火車的小夥伴們來看看吧！ 更多Tsuki月兔冒險攻略：月兔冒險攻略大全 火車站一開始是關門的，在我們進入遊戲差不多第三天的時候，村口拉麵店旁邊就會出現一個穿制服的列車員。
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坐上去西藏旅遊的火車,沿途看到的風景驚豔到遊客
被問到有沒有忘不了的票，他回答說要坐西藏旅行的火車，遊客們都很驚訝。與其說是一張火車票，不如說那次旅行很特別，所以我總是忘不了。如果問有沒有火車票，如果戀戀不捨不忘的話，這張火車票就離拉薩到廣州的這趟車三天三夜的火車之旅很近。
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到西藏容易高反,但吸氧必須節制,網友:下次不敢了
很多人在入藏之前會做很多工作，比如先喝點緩解高反的藥，然後選擇是坐火車還是飛機，如果是純粹旅遊，很多人會選擇坐火車，一可以遊覽美景，二可以讓身體有個逐步適應的過程。很多人在入藏之前會做很多工作，比如先喝點緩解高反的藥，然後選擇是坐火車還是飛機，如果是純粹旅遊，很多人會選擇坐火車，一可以遊覽美景，二可以讓身體有個逐步適應的過程。不過即使這樣做，到了拉薩還是很容易高反，畢竟拉薩海拔3650米。如果不高反，是不是不給高原面子呢？
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新疆到泉州 咱厝律師縱馬走天涯
■早報記者 許鈸鈸\文 受訪者\供圖 曾在蒼茫的草原上，見過星雲一般的火燒雲；也曾在荒蕪的戈壁裡，走了三天斷水斷糧……今年4月7日，泉州律師鄭景泰和妻子騎馬從新疆出發，兩人兩馬，規划行程約8000公裡，預計明年秋天回到泉州。 7月底，因記掛家中年幼女兒，妻子先返回泉州。