稀客!全球最大,且僅此一架巨型運輸機安225再訪中國

2020-12-24 澎湃新聞

稀客！全球最大，且僅此一架巨型運輸機安225再訪中國

2020-04-13 18:01 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體

2020年4月12日23點10分，天津濱海國際機場迎來了全球最大運輸機——安東諾夫安-225運輸機。這是這架全世界僅生產了一架的巨型運輸機第二次來到天津，第一次是備降。

雪莉酒/拍攝

隨著新冠肺炎在全球範圍的流行，全球多國派飛機來中國運輸防疫物資。安-225這次來華是其在烏克蘭進行了長達一年多的維護和升級後的首次商業飛行。

在此之前，來華運輸防疫物資的最大飛機是安-124，它與安-225同為安東諾夫設計局生產。

據了解，安-225將在天津裝載包括口罩、防護服內的多種防疫物資。這些貨物的體積達800立方米，重量約80噸。

解讀：安-225的最大載重達250噸。但由於這次運輸的貨物多為密度小的防護物資，故重量較輕，但體積龐大。

因為是特殊疫情時期，且安-225也是上貨即走，所以安-225的機組並不入境。

此次運輸，中國方面的保障單位有天津機場、天津空管分局、中航油天津分公司、天津機場海關、天津機場邊檢站。

安-225

安東諾夫安-225「夢想」運輸機是一架最大起飛重量達到600噸的超大型運輸機，也是迄今為止全世界載重量最大的飛行器。蘇聯時代的安東諾夫設計局開發作為蘇聯太空計劃的設備運輸用途，迄今為止僅實際製造過一架，也就是機身註冊編號UR-82060的一號機，該機是在1988年12月21日首度試飛。

1985年，為應當時蘇聯的暴風雪號太空梭與其他火箭設備之運輸需求，安東諾夫航空科學技術聯合體開始設計安-225。由於開發時間非常短，安-225的大部分概念都是來自蘇聯另外一架大型運輸機安-124，以後者為基礎，延長其機身，為了背負暴風雪號避開在飛行過程中太空梭後方所產生的亂流，因此安-124原本的單垂直尾翼設計被兩個位於水平尾翼末端的對稱式垂直尾翼給取代，變成一個由正前方看去是「H」字形的機尾。

除此之外，為了提供足夠的推力，安-124原本所搭載的四具進步設計局D-18T高旁通比渦扇發動機也被增加到六具之多，而全機結構也根據尺碼與重量的增加而進行適當的強化。

安-225代號「Mriya」，中文「夢想」。在此全球疫情期間，安-225的再次復出如其代號一樣，為世界帶來希望。

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安-225在中國

安-225一共來過中國9次，前8次目的地均為石家莊正定機場，其中2015年曾因石家莊天氣原因備降天津。

圖片來源：海南省航空攝影協會 李寧/呂彪/陳肖

風上風雲｜雲端故事

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