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這就是蘋果的電動汽車?又貴又醜!最快明年9月發布
目前有消息透露,蘋果預計會在明年9月發布旗下首款乘用車,這要比原計劃快了兩年。當然發布大機率是PPT紙面發布,從我們之前得到的消息看,要到明年蘋果才可能確定供應商名單,現在只是在討論相關可行的技術和配件。也就是說明年蘋果也不會正式開始造車,所以即使發布,可能也只是發布一個消息罷了,不可能在短期內就上市銷售的。
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首款Apple Car明年9月見?蘋果造的車是什麼樣?
蘋果今年已經完成了幾乎所有品類的產品更新,包括 iPhone、iPad、Apple Watch、Mac 等產品線都按蘋果計劃推出了新產品。下一步蘋果的產品亮點是什麼?別急,傳聞已久的蘋果造車,也有了最新進展。
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蘋果汽車將於明年9月發布 原型車已在美國加州上路測試
> 原標題:蘋果汽車將於明年9月發布 原型車已在美國加州上路測試 小米是中國手機廠商當中的「百貨公司」,同時小米公司也是性價比的代名詞.很多年輕人的第一部手機,第一臺電視都給了小米,然後第一臺冰箱,空調,洗衣機等等也都給了小米,不過真正的第一次還是想留給女朋友.但是距離有女朋友的差距還差一輛車,一套房.很多人也是希望小米能在這兩個領域拯救一下年輕人
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蘋果開始造車 從2021年9月起 「大蘋果」的英譯變成 iCar
「蘋果的英文是Apple,大蘋果的英文是Ipad」,這是在短視頻平臺裡,流傳最為廣泛的梗,不過到今年9月,再說這個梗,大蘋果就要改成Apple Car了,因為蘋果公司開始造車了,並有望在今年第三季度發布。
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錯過收購特斯拉,蘋果會自己造車嗎?
錯過了特斯拉的蘋果,其實有意向自己造車。據中國臺灣《經濟日報》援引供應鏈消息,蘋果首款電動車Apple Car或將於明年9月問世,比預期的2023年提前至少兩年,臺灣汽車配件供應商會在明年的二季度提前為Apple Car(蘋果汽車)發布做準備。該報導還披露,蘋果公司一直在美國加州進行秘密道路測試,其中至少有數十輛原型Apple Car。
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隆勝財經:「蘋果」們紛紛下場造車_易車網
隆勝財經資訊,蘋果手機、蘋果電腦已經成為市面上熱銷的單品,隆勝財經指出蘋果汽車或將很快加入蘋果公司的產品陣營中。隆勝財經據《經濟日報》援引供應鏈消息,蘋果首款電動車Apple Car或將於明年9月問世,比預期的2023年提前至少兩年,臺灣汽車配件供應商會在明年的第二季度提前為Apple Car(蘋果汽車)發布做準備。
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蘋果汽車將於明年9月發布 造車大軍又迎來一員猛將
原標題:蘋果汽車將於明年9月發布 造車大軍又迎來一員猛將 據近日報導,中國臺灣汽車電子
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蘋果為啥要造車,意在特斯拉,還是鼓搗自家市值?
文|多少說近日,根據中國臺灣財經媒體透露,蘋果將在2021年9月發布Apple Car,2022年面向全球發售。打造世界上最好的智慧型手機的蘋果公司造車了。這聽起來就是一個非常激動的事情。蘋果最擅長做「顛覆式創新」,曾重新定義了智慧型手機,自然也希望能給汽車界帶來革新。
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蘋果造車的秘密,都在這了!看實力絕不是說說而已
臺媒稱蘋果汽車明年三季度亮相 而路透社又發布消息稱,蘋果計劃在2024年生產一款純電動乘用車,路透社還引援了接近蘋果的人士的消息稱,蘋果正在研發低成本長續航的動力電池
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消息稱蘋果汽車明年9月發布,原型車已上路 網友:送不送充電器?
日前,有媒體報導,「聞名」手機行業的蘋果公司也將轉型汽車行業,但真正投入生產的時間是2024年。近日,有多家媒體報導,蘋果公司推出的首款 Apple Car將於明年 9 月發布,這迅速的計劃不僅說明新車發布要比其原先規劃至少提前了兩年時間,也將可能讓汽車行業引發一場巨變。不過,針對上述的報導,據路透社消息,蘋果公司最快也將在2024年才生產乘用車。
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蘋果百度被傳跨界造車 汽車業大變革要來了?
一手帶領手機界步入智能新時代的蘋果近日被傳將加入造車賽道,其新電動車型可能將於明年9月亮相。無獨有偶,國內網際網路巨頭百度也被曝出有意入局造車領域。此外,傳統車企也紛紛加速電動化、智能化腳步。汽車界從燃油時代到智能電動時代的大變革是否已經不可避免?
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蘋果「造車」猛料頻出:自動駕駛之外,電池技術有「iPhone時刻...
12月21日上午,據中國臺灣《經濟日報》報導,蘋果的首款電動汽車Apple Car原型車已經在美國加州上路測試,將在明年第三季度(9月)發布,比原先的外界猜測規劃至少提前了兩年。10幾個小時之後,在周一美股尾盤時段,路透的一篇報導則更加詳細的曝出更多猛料,不僅提到了蘋果「造車」計劃的時間節點,也曝出了大量技術細節。
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蘋果造車風起了 恆指改革變幻時
原標題:【FOCUS】蘋果造車風起了,恆指改革變幻時 風起了,變幻時。繼iPhone、iPad後,下一個會不會是iCar?
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「四川智造」磁浮列車亮相深圳高交會 最快明年試投用
四川在線消息(劉洋 記者 王眉靈)11月13日,第二十一屆中國國際高新技術成果交易會在深圳市國際會展中心開幕,在四川展廳,中鐵工業「新時代號」中速磁浮列車模型吸引了不少關注。「新時代號」中速磁浮列車是新一代中速磁浮列車,由中鐵磁浮科技(成都)有限公司與西南交通大學聯合研製而成,是妥妥的「四川智造」。「該列車最高運行速度可達200km/h,填補了國內外在城市軌道交通領域160-200km/h速度區間的空白。」
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蘋果造車消息引爆產業鏈,磷酸鐵鋰電池即將強勢爆發
蘋果首款電動汽車Apple Car將於明年9月發布的消息傳出後,迅速引發蝴蝶效應,在資本市場產生一場規模不小的地震。12月22日,蘋果及其供應鏈股集體上漲。蘋果一度上漲近5%,收盤報漲2.85%;半導體、晶片、光學元件供應商股價也集體上揚,其中Lumentum控股大漲9%,思佳訊、Cree、Qorvo、Jabil分別上漲約2%、2%、1.8%、1%。
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蘋果造車指南
蘋果要造車了,這不是危言聳聽。筆者一直以來相信,有大量現金儲備的公司都可以參與到造車行業中來。尤其是新能源車,畢竟有關電池技術的叢書條款要比汽車零部件多得多。所以,其實很多時候,蘋果公司要做什麼,只會說「不」而不是「是」。AirPower也是同樣的例子。因此,當蘋果造車的消息塵埃落地後,其初始想法肯定還是希望能夠重新定義汽車這個類別,而不是造出比特斯拉或者比亞迪漢更好的車。再說到蘋果造車上,其實賈伯斯時代就已經表現出了造車的興趣,但是在他在任時期並未有大動作發生。
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蘋果汽車將於明年9月發布造車大軍又迎來一員猛將
據近日報導,中國臺灣汽車電子供應鏈企業高管透露,蘋果電動汽車將至少提前兩年推出,預計會在2021年第三季度發布。據悉,目前臺灣的供應商正在全力為「蘋果汽車」零部件備貨。此外還有消息稱,蘋果已經在加州的道路上秘密測試了數十輛原型車。
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千呼萬化始出來 打算造車的蘋果為何會讓車企如此戰慄?
蘋果造車這事之前傳出過多次,但是蘋果官方始終否認這種說法,而企業在積極布局造車方面確實動作不斷。蘋果在喬幫主那會就已經產生了造車的想法,在他在任時期並未有大動作發生。傳聞2015年泰坦項目重啟,蘋果從奔馳、福特和特斯拉招兵買馬,但隨後也沒有了聲音。
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蘋果為何捨近求遠造車 世界宿敵美國汽車盟友
文 | 賈徵 責編 | 王曄 封面創意 | 王曄 策劃 | 劉克麗 校對 | 張靜楠 蘋果不斷曝出進軍汽車產業消息,今日消息稱蘋果將與韓國現代聯合造車,蘋果造車獲得實質性進展。
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造車模式大相逕庭,蘋果與華為誰才是「正道」?
圖片來源@視覺中國文 | 最極客,作者 | 東方亦落蘋果和華為在造車方面又有了動靜。蘋果自動駕駛部門主管換人,在美國設立汽車組裝廠,並開始與全球汽車電子供應商展開初步合作洽談;將與臺積電合作,共同開發自動駕駛晶片;預計2024~2025年,「Apple Car」將會正式亮相。