長春龍嘉國際機場總體規劃(2020年版)正式獲批

2020-12-15 中國民航網

中國民航網 通訊員劉醫、王洋 報導:2020年10月27日,民航局正式批覆了《長春龍嘉國際機場總體規劃(2020年版)》。此次獲批的總體規劃,按照近期2030年飛機起降27.63萬架次、旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量27萬噸,遠期2050年飛機起降50.06萬架次、旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量80萬噸進行規劃。近期規劃新增南一跑道、延長北一跑道和T3A航站樓。遠期規劃新增北二跑道和T3B航站樓、T4航站樓,擴建T1航站樓,改造T2航站樓。

長春龍嘉國際機場是全國民用機場布局規劃確定的國內幹線機場,在我國民用機場布局中處於重要地位,也是我國東北地區最重要的四大機場之一、吉林省的門戶樞紐機場。近年來,長春龍嘉國際機場航空業務量快速增長,已成為千萬級機場。為進一步提高機場保障能力和服務水平,滿足經濟社會發展需要,吉林機場集團對長春龍嘉國際機場總體規划進行了修編,將總體規劃作為實現機場高質量發展的重要抓手,綜合考慮機場發展態勢,統籌謀劃機場發展方向,切實發揮總體規劃對機場建設發展的引領作用。新修編的總體規劃充分貫徹「平安、綠色、智慧、人文」的建設理念,將機場定位為區域樞紐機場,進一步明確了近遠期發展目標、建設步驟和建設內容,為龍嘉機場三期改擴建奠定堅實基礎。

目前,長春龍嘉國際機場三期擴建工程前期工作已經啟動,機場總體規劃的正式獲批,為本次擴建工程提供了必要的規劃基礎條件。下一步,吉林機場集團將與各方一道,以總體規劃獲批為契機,加快推進龍嘉機場三期改擴建,打造臨空經濟示範區,更好服務吉林省長春市地方經濟的發展,為打造我國向北開放的重要窗口和東北亞地區合作中心樞紐作出積極貢獻。為長春地區推進「一帶一路」建設、打造東北亞區域航空物流樞紐提供重要依託,全面推動航空運輸產業發展,為吉林振興持續提供新動力。

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