大理到冬天，有兩副面孔。白晝是烈日當頭的熱氣，黑夜是冷風襲人的寒氣。還有東風本田全新A0級車型——LIFE在大理展開媒體試駕活動，兩個面孔都是一樣。
自武漢車展亮相以來，這款車型就一直備受關注，面向95後 Z一代。欲取悅消費者，必須滿足其消費需求。雙面造型，通殺不同的喜好顏值是首要考慮的。但是或者張揚，或者乖乖萌，95後，偏愛卻不一樣，全新 LIFE採用了雙重造型設計，意欲一窺不同偏愛的年輕人。該LIFE分為CROSS和SPORT兩個版本，兩個版本在細節上有許多不同之處。
SPORT版與活動前唇、尾部擾流板一起使用，前唇處和尾部包圍處還加入了紅線元素，強調車身的運動特點； CROSS版尾部採用了黑色護板，後視鏡也同樣為黑色，與 SPORT版碰撞顏色有所不同。
你也可以根據車漆來區分兩種不同的車型：拉力紅專為 SPORT版而塗上，而白冰藍為 CROSS版塗上。就大小而言，SPORT版本略小於CROSS版本。SPORT版為4109x1694x1537mm，軸距2530mm;CROSS版為4111x1725x1567mm，軸距2531mm，由於加入了行李架和更高的離地間隙，車身尺寸也發生了變化。
兩款車都採用了品牌最新時尚的設計語言，前臉採用了黑色蜂窩狀格柵，雙面採用黑底+環形設計 LED日間行車燈，車頭下方壓下形成俯衝姿態。與此同時， LIFE也融入了大量黑色套件，並採用了16寸鋁合金輪轂，造型動感十足，彰顯本田一貫的運動風格。追求顏值的人，往往小巧玲瓏，井井有條，也往往把自己裝得得體、精緻。新的 LIFE車身定位雖然是A0級車型，但由於空間的設計和巧妙運用，駕駛空間是同級中的翹楚。
開門後，雙色設計的LIFE內飾更添活力。中央控制臺配有7英寸液晶儀表+8英寸DA智能屏幕，整體看起來簡潔大方。內建的互聯繫統支持廣播，音樂播放，藍牙電話，CarLife，等等。
另外，在中央控制臺兩側的出風口前，還巧妙地設置了杯架，使副駕駛手套箱上方更添收納箱。這幾款車雖然不起眼，但能讓車內物品錯落有致，物有所值，保證車內有更整潔的視覺效果和體驗。坐在車裡，當前的駕駛座調整到合適的坐姿後，後排的乘坐沒有太大的限制，腿部和後排空間都表現不錯。值得注意的是，LIFE還採用了雙A柱設計，最大化前部視野開闊，不僅減少盲區，確保行車安全，而且讓駕駛人在暢遊大理的途中，盡賞山光。
配備齊全，誠意十足花費最少，購買最划算的商品，多功能是當下年輕消費者的必備之品。LIFE是東風本田的第一款精品小型車，除了智能互聯繫統， LIFE還配備了 Honda SENSING安全超感系統，它集成了 ACC主動巡航控制， CMBS防撞制動， LKAS車道保持輔助， RDM抑制車道偏移等多項功能，讓您輕鬆上手。
新車全系配有6安全氣囊、LED近光透鏡等一體式大燈，外加高強度鋼結構的前梁和後梁，保證了駕駛員的出行安全。總體來說，配置非常豐富和實用。
純日系1.5 L地球夢已安排上這款測試車是LIFESPORT版，它搭載了1.5L地球夢科技引擎，配有CVT無級變速器。該動力組最大功率為96kW，峰值扭矩155N·m，工作狀態油耗5.6L/100km。這套動力系統在實際行駛時會略微減弱，但是捨得給油耗，隨後的輸出就會變得更輕、更平順。
機箱調整方面， LIFE採用了前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁非獨立懸架，整體表現不錯。但是，基於 SPORT版本的定位，它在懸掛上的調整會比較硬。總體來看，東風本田LIFE整體定位偏年輕，在A0級市場下探市場，除了擴大產品陣營，更重要的是將年輕用戶群體納入其中。並且從目前所知的配置來看，LIFE將是一個A0級別的好新選擇。關於市場表現是否如期，仍要看本月上市時公布的銷售價格是否讓人滿意。(文/審：檸檬)