告別燃油車,擁抱純電!最後21臺smart燃油版發布

2021-01-07 愛汽車的吳悅肖

在新能源汽車到來的時代,各汽車製造商都想及時換代,但是規模越小的品牌越容易換代,例如,沃爾沃宣布停止柴油發動機的開發,向新能源轉換,大的汽車製造商往往會考慮很多因素,例如,在電動汽車的平臺化、模塊的兒童化、以及型號轉換的過程中,同時還具備了汽油車的再開發。

smart是在新能源熱潮下急速轉型的製造商,去年和吉利汽車合併後,smart急速轉換,將來發展成國產的,而且是純電氣化的方向。

宣布限量版21輛汽油。

這輛車有以下亮點。

1.採用雙色車身,上半部分是黃色,下半部分是黑色。

2.門和圈、內飾的把手有21個圖形,象徵著21臺最後的數量限制,21是smart誕生至今走過的21年歷史。

3.該車型以smart fortwo為基礎進行了升級,設計沒什麼變化,在細小的地方修改了,著名工業設計師KonstantinGracic和巴博斯聯合創作。

4.車的塗裝非常獨特,可以看出這種車的漆不能用工業化的機械式塗裝,所以可以判斷,這輛車的塗裝是手工製作的,更珍貴。

5.車門後面有21個數字標誌,同時車上的漆有黑色的底色和白色花紋的不規則的裝飾,雖然和smart的定位相似,但仍然是個性時尚的設計。

6.車輪的形狀也很獨特,4個車輪採用了不同的顏色,兩輪是黃色的,後輪是黑色的。

7.內飾與外觀顏色相同,採用黃色和黑色的組合,功能性與汽油版相同。

8.座位也很有趣,主席是黃色和黑色的組合,副駕駛座全是黑色,一體型的座位頭枕也有21個獨立標誌。

9.動力方面,採用汽油發動機1.0L、最大馬力71隻、最大扭矩91牛,雖然動力不是很大,但是考慮到不滿1噸的車的重量,這樣的動力還是有富餘的。

可以看出小型車今後的發展趨勢,首先,甲殼蟲宣布停止生產,即使曾經是老大哥的小型車,現在也面臨著巨大的壓力,其次,BMW旗下的MINI品牌也發展成了純電動汽車,並且,BMW已經與長城汽車合資設立了光束品牌,最後,smart宣布現在停止生產燃料車,只生產純電動轎車。

小型車的純電氣化非常合理,首先小型車更輕,更省電,續航更長,其次,小型車使用3缸或4缸發動機,在今後排放壓力的前提下,還不徹底純電動化?第三,純電動汽車的構造更簡單,小型車可以提供更大的車內空間,第四,隨著電池成本的降低,小型純電動汽車也將展現出更大的性價比,特別適合都市通勤的車輛場景。

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