RAV4榮放雙擎E+上市時間確定!性能優秀,怎麼開都省油

2020-12-12 有車以後

【有車以後 新車】今日,有相關消息稱,一汽豐田RAV4榮放雙擎E+將會在2021年5月正式上市。這款車之前已經在廣州車展正式對外亮相過,外觀方面與海外版本保持一致,採用的是2.5L自然吸氣發動機+混動系統的動力總成,新車將歸入長春工廠進行正式量產。

這款車的整體外觀和燃油版本相去不遠,車標也採用了豐田混動專用的「藍底牛頭標」。整體的大外觀變化不大,兩側原本霧燈的位置更改為LED日間行車燈,前唇造型做了一些修改,黑化元素加重,看上去更運動一些。

車身側面也沒有什麼特別的變化,只是在車輛的右後方會多出一個空位,這個是插電車型特有的充電插口位置。

車位部分的區別主要在於尾部的車標會多了「PLUG-IN」的標識,表明了這款車是插電式混合動力的身份。之前在工信部的申報圖中也比較詳細地跟大家描述過了。

內飾方面相較燃油版本也沒有什麼變化,液晶儀表造型尺寸、「大彩電」中控屏幕以及比較對稱的中控布局設計,都和燃油版一模一樣。僅在儀錶盤和液晶屏幕的UI界面上做了優化設計。

配置方面,海外版本會有TSS 2.0系統的主動安全配置,帶有AFS功能的LED前大燈、主駕駛座椅記憶功能、座椅加熱、全景天窗、方向盤加熱、抬頭顯示等功能。在之前的申報信息中我們可以看到,TSS主動安全系統應該是會同步到國內的。

動力方面,這款車將搭載2.5L自然吸氣的阿特金森循環發動機+插電混動系統,發動機的最大功率為180馬力,系統綜合功率306馬力,零百加速時間為7.4秒,官方宣稱純電續航裡程可達80km。

編輯點評:

插電混動是普通混動的更極致形式。在短途的行程中,我們可以完全不需要啟動發動機,只靠純電便能完成出行需求。在長途行程中,我們又不需要有裡程焦慮,只需要加上油我們就能隨時出發。所以,無論如何,豐田所帶來的RAV4榮放和威蘭達的插電混動版本對於消費者來說都是多了一個非常棒的選擇,接下來,就期待明年五月正式公布價格啦!

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