買普拉多先看它!標配7個輪子,4根排氣+全時6驅,關鍵是售價便宜

2021-01-10 玉玉來說車

在現在的汽車市場上,轎車、SUV和越野車都有很多人讀了數不清的書, 新車誕生更是讓眾多消費者應接不暇, 對越野汽車的朋友來說,奔馳g、牧馬人、普拉多等車這些車有很多新意,滿大街都是這些車,已經不是平常的事了,而北京車展上,北汽就為人們帶來一款重磅級車型,咱們今天的主角就是被人們譽為「7腳怪獸」的全新北京BJ80。

說到北汽,在很多人的腦海裡,我相信越野車絕對有力量, 很多越野的人都知道北京BJ40現金北京BJ80在整個越野界都有一定的魄力, 這一代北京BJ80的到來絕對像老虎一樣是翅膀,新一代北京BJ80絕對是獨一無二的「巨無霸」, 接下來看看那個, 標配7個車輪,4根排氣+全時6驅動,價格便宜很重要!

從外觀上看,這輛車是根據現金北京BJ80製造的, 角正設計的外觀、全鋼製保險槓、涉水喉、電動絞車等與奔馳g級相同, 如果不看車標,我想是新一代奔馳大g, 這輛車最大的區別是有七個大車輪, 其中最撒謊的是尾巴下面的雙邊排氣布局, 請整體看看。

在內飾方面,不僅設計得更時尚,其材料工作也非常厚,許多真皮的組合顯示了其厚道的一面, 最重要的是它的動力, 這輛車不僅配備了2.3T渦輪增壓發動機和電機租賃場的混合動力系統,還提供後4驅動、全6驅動、後2驅動三種組合,更多的消費者選擇,拿它來越野,相信絕對是扛扛的了。

從綜合表現來看,新北京BJ80是一輛粗大的皮卡車,但外觀像牛,有牛一樣的動力,有越野車一樣的風格, 這樣的形狀類似於奔馳g級, 據說這輛車的售價將在35萬左右, 如果是的話,真的沒必要買,買普拉多先看它, 標配7個輪子,4根排氣+全時6驅,關鍵是售價便宜!對此,各位車友們是怎樣看待的呢?

相關焦點

  • 國產六驅神車上市,7個輪子加4排氣筒,外形照北京BJ80重金打造
    國產六驅神車上市,帶7個輪子4排氣筒,外形根據北京BJ80重金打造當轎車現已遍及,成為人們出行所有必要的交通工具時,簡略的代步現已不能滿意人們的需求了。更多功用,更硬氣,更豐厚的配置,等等一系列的要求就出來了。特別是關於一些越野愛好者來說的話,有一輛ORV可能才是他們的願望。
  • 老百姓真的需要4驅車嗎?4驅比2驅的好處在哪?
    國內老百姓喜歡在買車的時候偏向於SUV,這是世界上所以車企都知道的一件事情,如果說我們老百姓在手頭資金充裕的情況下,買到一輛低配版的前驅SUV,那麼周圍的親戚朋友肯定會說,為什麼不加價買一輛四驅版本的呢?也就是說在大部分的老百姓的心裏面。只要不差錢肯定就會買四驅車。
  • 最便宜的AMG,306馬力400扭矩,全時4驅操控犀利,夠用嗎?
    事實證明,它是如此的受歡迎,也激勵了AMG繼續打造新的A級性能轎車,現在我們可以看到奔馳AMG A35,它與即將面世的全新A45有一些不同,因為它並不是靠高昂的價格去支撐性能,而是專注於提供一輛大多數人都能買得起的性能車。A35是最便宜的AMG,價格介於奔馳A220和AMG A45之間。
  • 7輪胎+4排氣,顏值甩悍馬十條街,33萬看啥牧馬人
    那麼,悍馬、普拉多、牧馬人、路虎等車在越野界表現得相當好,因此可以震動數百萬輛車,讓所有的越野愛好者都刮目相看,直到這輛車來, 它就是咱們今天的主角全新-北京BJ80。新北京BJ80的到來,相當於給了國產車猛將,具有悍馬、普拉多、牧馬人、路虎等車所不及的越野能力,但它們的售價也非常高,幾十萬、幾百萬、幾百萬,這對於家底不厚的人也是遙不可及的,要說在價格比它們便宜,並且顏值和越野能力不輸於它們的,那麼我相信就是這款全新的北京BJ80了,那麼下面咱們先來了解一下它吧。
  • 買不起普拉多看它!被稱「小途樂」,非承載車身+四驅,不足15萬
    對於我們普通年輕消費者來說,普拉多等車型動輒五六十萬的售價確實是很有壓力,甚至國產性能出色的H9也不便宜,而接下來咱們聊的這款日系硬漢對我們普通越野愛好者來說或許是不錯的選擇,這款車型就是來自鄭州日產旗下的——途達。買不起普拉多看它!被稱「小途樂」,非承載車身+四驅,入門不足15萬。
  • 先開豐田普拉多,又買寶馬X4,誰級別高,車主說了心裡話
    大家好,本文將和大家分享《先開豐田普拉多,又買寶馬X4,誰級別高,車主說了心裡話》。車場就如戰場,競爭異常激烈,汽車企業想盡辦法生產出各式各樣的好車,誕生了像豐田普拉多和寶馬X4這樣的車。今天的分享嘉賓是車主張先生,他先開豐田普拉多,又買寶馬X4,誰級別高,車主說了心裡話。豐田普拉多和寶馬X4對比到底誰更值得入手?下面,就讓他為我們解答!先來看豐田普拉多的外觀,霸氣的外觀,和她的名字一樣完美,就是霸道,就是喜歡,就是這麼簡單,沒有理由地喜歡。造型很好外觀大氣,非常適合男士的一輛車子。
  • 國產、大7座、後驅平臺,同級別裡獨一份!它是誰?
    愈發期待漢堡王也來個半價的7層皇堡的同時,發現另一種美國人民的生活必備品也來了:這個鐵傢伙雖不能吃,但看上去挺不錯,它叫福特探險者。 它的關鍵詞:國產!大7座!後驅平臺!6月上市!半價的7層皇堡還沒來,福特的全家快樂車卻加入特惠套餐了!這麼香的車,不了解一下行嗎?
  • 取代漢蘭達就靠它,標配前後兩把鎖,50萬的實力只賣18萬,不輸普拉多
    取代漢蘭達就靠它,標配前後兩把鎖,50萬的實力只賣18萬,不輸普拉多!上汽榮威RX8,定位的是一款中大型SUV,可售價區間為:16.88萬到22.88萬,可謂是很親民的價格,20萬就可以落地這個大塊頭。
  • 2.0T+前置前驅,網友:花30萬買邁騰高配還不如買捷豹中低配
    很多人都知道,邁騰是歐版帕薩特,一汽引入歐版帕薩特為了對標上汽的美版帕薩特,因而邁騰要比帕薩特要高級一點,許多大眾的老車主或者喜歡大眾的車友在考慮中型車時,會先選擇邁騰而不是帕薩特,然而邁騰還是有不少勢均力敵的對手的,而且其偏高的售價讓它不僅僅對標合資品牌的中級車,一些豪華品牌的中級車也成為它的勁敵
  • 標配四驅+差速鎖,擋住車標以為是奔馳G級,實際售價30萬
    目前BJ80售價29.80萬-39.80萬,比奔馳G級超百萬的售價便宜了100多萬,顯然BJ80的價格無疑十分親民。而拋開較低的價位不說,BJ80作為一臺主打越野性能的車型,分時四驅和差速鎖在BJ80身上已成標配,而這些對於一款越野車型車來說是一大賣點,因為這兩項功能,保證該車越野性能,那麼出此之外,BJ80這款車型還有哪些亮點呢?
  • 全時四驅,2.0T爆發355馬力,還要啥普拉多,越野選擇它準沒錯!
    我相信喜歡H9越野的人很了解, 以前網上有很多H9的段子,和豐田普拉多的視頻很多,其實H9的拔河很厲害,此車本身還是有很好的越野性能,也能應對複雜的路況, 青藏線上也有很多那個身影, H9的表現絕對可以應付價格。
  • 又一合資推GT車型,4根排氣酷似「法拉利」
    又一合資推GT版車型,4根排氣造型酷似「法拉利」對於9年之前的起亞K5,它可以說是出道即巔峰,不僅以驚豔眾人的高顏值亮相,而且當時在配置方面,與同級別的車型相比,也有著領先的水平。當然,汽車行業的發展是迅速的,同時,也是變化無常的,對於曾經一度火爆的起亞K5,曾幾何時,由於種種原因也逐漸走向了冷門。
  • 即將超越普拉多,標配四驅+三把鎖,塊頭和攬運一樣大頂配27.28萬
    不管是在越野場地還是往返西藏的路線,總能看見豐田普拉多或者三菱帕傑羅等一些硬派越野車的身影,這些車型不僅有著超大的空間表現,而且還有著非常出色的越野性能。因此這類車型一度成為那些越野愛好者們最青睞的車型之一。
  • 硬核科普:「四驅」和「全驅」不一樣嘛?因為車就四個輪子
    而現在的SUV,很多都以「四輪驅動」或「全輪驅動」作為賣點。那麼這所謂的「四驅」和「全驅」,分別是什麼,究竟有什麼不同呢?4WD和AWD究竟是什麼很多朋友都會犯迷糊:我的車一共就四個輪子,這「全輪驅動」和「四輪驅動」豈不是一個意思?在問題上,包括很多汽車銷售都沒有搞清楚。
  • 長安再推高端SUV,車長4米86,隱藏式門把手+四出排氣,顏值完勝途觀
    導讀:長安再推豪華版SUV,車長4米86,隱藏式門把手+四出排氣,顏值完勝大眾途觀L!長安UNI-T之後,又一高端SUV來襲,比豐田漢蘭達大一圈,標配愛信8AT變速箱!下面就讓我們一探究竟!
  • 又一合資推GT版車型,4根排氣造型酷似「法拉利」
    又一合資推GT版車型,4根排氣造型酷似「法拉利」對於9年之前的起亞K5,它可以說是出道即巔峰,不僅以驚豔眾人的高顏值亮相,而且當時在配置方面,與同級別的車型相比,也有著領先的水平。當然,汽車行業的發展是迅速的,同時,也是變化無常的,對於曾經一度火爆的起亞K5,曾幾何時,由於種種原因也逐漸走向了冷門。
  • 先開寶馬X3,再花51萬開豐田普拉多,車主坦率地說了感受
    在汽車產品不斷多元化的今天,汽車的勝利法門便是俘獲消費者的歡心,正如寶馬X3和普拉多。高先生是我的知心朋友,他為兄弟開了5個月的寶馬X3,為了出行方便,他花了jiage入手一輛豐田普拉多,現在開了5個月,總共11000公裡,豐田普拉多究竟有哪些特點值得眷注?和寶馬X3到底有什麼較大的差別?靜下心,我們一起來看看黃先生的高見。
  • 兼具越野家用,氣場不輸普拉多,配V6加全時四驅,還看啥寶馬X5
    兼具越野家用,氣場不輸普拉多,配V6加全時四驅,還看啥寶馬X5對越野車很多人都是比較熟悉的,基本上每一個男性同胞都渴望在有生之年去開一開越野,就買一輛越野,而在國內市場越野車的話種類也是比較的多,但真正要是做到實體車型的話
  • 市場上最便宜後驅就這幾款,雖然不到30萬但並非都值得買
    但買3系沒有什麼糾結的,喜歡它買就是,因為它就是這個市場的標杆,怎麼都繞不開它。雖然引擎調低功率到115kW和250Nm,但它依然是一副2.0T,不是小排量可以比的。別看指導價突破30萬元,但市場優惠價個別地區聽說有7萬元之多,20多萬元買一輛奔馳C,想想也香。如果你是看品牌非得買奔馳,那我也不勸阻你。
  • 車迷:買輛保時捷911不香嗎
    Proto作為韓國第一個進軍國內的跑車製造企業,它的名氣雖然比不上同年代歐洲和日系的跑車系列,但是韓國的汽車工匠對跑車也有著自己獨到的見解,也因此註定就了它無法搶佔更主流的市場。SPIRRA是Proto旗下的跑車之一,翻譯過來為斯派朗,在國內的價格不便宜,定價為98—188萬。