更快更強大 新款保時捷911 GT3 Cup正式發布

2020-12-19 易車網

易車訊 日前，易車從保時捷官方獲悉，保時捷發布了新款991 GT3 Cup賽車。該車基於992基礎上打造的賽車，較前款相比新車帶了重大更新，尤其在動力部分發動機公裡超過500馬力。

從2021賽季開始，該車將參加保時捷美孚1號超級盃賽以及全球多站保時捷卡雷拉杯的比賽。造型精美的Cup賽車是基於當前992車型的首款賽車版本。新車搭載4.0升六缸水平對置發動機，最大功率375千瓦（510馬力），比其前代車型的輸出高出25馬力。此外，新的GT3 Cup可以使用合成燃料，這可以大大降低賽車比賽中的二氧化碳排放量。

除了功率的提升，新GT3賽車在空氣動力學和地面附著力方面也有了很大的提高。新車使用了更寬的車身，後部的寬度為1902毫米，比前代車型的寬出了28毫米，並以後輪拱前部附加了進氣口。此外，911的992代的前軸也明顯更寬，新款911 GT3 Cup現在前軸尺寸可達1920毫米。前輪圈寬12英寸，後輪圈寬13英寸。這是GT賽車的典型設置，對賽車的操控性和可駕駛性具有積極影響。

內飾的另一個顯著升級，受到911 GT3 R的靈感的啟發。除了內部重新修訂的人體工程學設計外，新的駕駛艙還配備了大型彩色顯示屏，帶照明的控制組件以及由碳纖維增強塑料製成的新方向盤。

除了追求更高的性能外，這家德國汽車製造商還致力於使新車更具成本效益，使車隊能夠正常行駛。作為一個發展系列，經濟方面至為重要，為小型團隊提供與大型團隊一樣多的成功機會。

新款991 GT3 Cup車身由70％的鋼和30％的鋁組成。車輛的淨重為1260公斤，GT3 Cup所有窗戶均由輕質聚碳酸酯製成，並具有防刮硬塗層玻璃。車門，發動機罩和尾翼均由碳纖維增強塑料製成。新車將在全球範圍內的2021年杯賽中使用，因此將於明年2月開始向車隊交付。

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