肥東新建有軌電車,與地鐵實現換乘,但肥西有軌電車被取消

2020-12-22 一世安好

就在這個月，合肥市發改委公示了東部城區有軌電車一期工程項目建議書。這意味著合肥市東部城區有軌電車一期工程項目建議書審批前公示結束後，這條有軌電車將獲得正式批覆，可以進入下一步的初步設計審批和建設階段。

肥東有軌電車

根據公示信息，本次建設的有軌電車位於肥東縣境內，項目為一期項目，總長度為16.47公裡，設車站20座。支線線路起點為祥和路站（與軌道交通2號線東延線換乘），沿祥和路敷設，接入主線臨泉東路站，線路長0.99公裡。

從這個項目線路布置可知，本次公示是一期項目，未來將實施二期項目，與合肥地鐵2號線和6號線都能夠實現換乘，可以為肥東縣的軌道交通帶來更多的交通方式提供更多的選擇方式。當然這也極大地補充了肥東縣的公共客運。合肥機場線S1項目環評重新發布，全長69.3公裡，設站26座，含壽縣

不過，肥東的有軌電車雖然已經實質啟動了，但是肥西縣的有軌電車——華南城有軌電車卻被取消了。

華南城有軌電車

以上便是關於華南城有軌電車被取消確切消息。從這個回復可以知道，華南城有軌電車雖然被取消了，但是合肥地鐵4號線的南延卻可以達到這個效果。按照肥西縣自然資源和規劃局核實消息，前期華南城提出有軌電車初步規劃，後期根據合肥市城市軌道交通規劃，地鐵4號線南延線經過繁華大道、國際大道、玉蘭大道貫穿華南城區域，故有軌電車初步規劃已取消。安九高鐵電梯到貨時間定了，新安慶西站最早在3月開始安裝

有軌電車

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