南海第二條有軌電車線路正式動工!就在裡水!

2021-01-08 騰訊網

終於等到你!

裡水有軌電車來了!

裡水有軌電車

就在今日,南海區有軌電車裡水示範段工程項目及配套市政道路開工儀式在裏水鎮舉行。這標誌著,南海區第二條有軌電車線路正式進入施工建設階段

今日,南海區有軌電車裡水示範段工程項目及配套市政道路正式開工,南海區委書記閆昊波、區長顧耀輝等領導嘉賓出席

設13個站,2座可與地鐵換乘

南海區有軌電車裡水示範段工程項目線路起點位於規劃裡湖新城中軸線裡湖新城站,線路沿裡湖新城中軸線-環鎮北路-草場工業大道-裡廣路敷設,終點位於裡橫路站。

南海區有軌電車裡水示範段線路平面示意圖,站點名字暫定

裡水有軌電車線路全長9.834公裡,其中地面段7.063公裡,地下段1.24公裡,高架段1.531公裡。全線共設車站13座,其中地下站1座,地面站12座。

線路設地鐵換乘站共2座,在崗美站(暫定名)與佛山地鐵8號線換乘,在裡橫路站(暫定名)與廣州地鐵12號線換乘,項目總投資21.86億元。預計遠期線路還將與廣州地鐵6號線換乘。

車輛段效果圖

車輛選用方面,列車將採用氫能源燃料電池現代有軌電車,綠色環保。同時採用鋼輪鋼軌制式、100%低地板現代有軌電車,車輛爬坡能力強,轉彎半徑小,線路敷設方式靈活,在城市街區的適應性強,全線採用無接觸網設計,景觀效果好。

環鎮北路效果圖

此外,有軌電車配套市政道路工程也將同步開展,包括裏水鎮環鎮北路工程項目(裡官路至佛山一環段)、裏水鎮環鎮北路工程(佛山一環-東秀路)項目、裏水鎮草場工業大道、裡廣路改造項目。配套市政道路全長8.51公裡,主要建設內容包括路基工程、橋梁工程、隧道工程、照明工程、綠化工程及交通工程等,總投資23.9億元。

環鎮北路隧道效果圖

列車連接廣佛,推動廣佛全域同城

裡水有軌電車項目是裏水鎮第一條有軌電車線路,也是南海區第二條有軌電車線路。項目將廣佛兩地有機銜接,是南海區打響交通大會戰,響應粵港澳大灣區城市群建設,推動廣佛全域同城的重要舉措。

南海區副區長黃頌華表示,南海區制定的交通大會戰行動方案,其中之一的重點就是以新基建為突破口,全面提速軌道交通的建設。未來南海將牢牢把握交通先行的定位,以超前規劃的軌道交通網絡,推進新一輪交通規劃建設,構建廣佛一體、多網合一、高效暢通的立體交通體系,共建共享軌道上的大灣區。

南海區副區長黃頌華致辭

今年,南海區把裡湖新城片區劃入南海區城鄉融合十大示範片區建設,裡水有軌電車項目作為裡湖新城的重要組成部分,項目開工將為裡水城鄉融合發展提速增效。

裏水鎮鎮長麥滿良致辭

裏水鎮鎮長麥滿良表示,裡水有軌電車項目串聯起裡湖新城、金峰洲片區、廣州十二號線,希望各單位聚焦廣佛全域同城大勢,著力打造促進兩地契合的典範項目。各部門要服從服務好項目建設大局,以精細化思維加快推進各項工作,將工程打造成為引領「夢裡水鄉」高質量發展的城市帶、產業帶、民生帶。

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祝裡水有軌電車工程順利,早日開通!

南海發布微信編輯部

來源:佛山新聞網,記者:杜婉容、吳碧霞

審校:李敏賢、梁煥欣

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