原標題：2020年液化氣市場價格跌出歷史新低
2020年液化氣市場價格跌出歷史新低
距離2020年結束只剩半個月時間，預計短期內液化氣民用市場難現大漲大跌行情，或以堅挺收尾2020年。12月14日，生意社分析，需求方面，目前液化氣受冬季天氣降溫影響，市場存良好剛需；供應方面，液化氣主營煉廠產量相對穩定。截止12月11日，液化氣市場成交氛圍較前期有所轉淡，民用氣市場大部分回穩，但價格仍相對堅挺，個別地區仍有補漲操作，但由於國際原油漲跌互現，對市場支撐有限。
2020年，液化氣民用市場總體呈上半年「跌」字當頭，下半年「踉蹌前行」的走勢。隨著價格漲至相對高位，下遊牴觸情緒有所增加，入市熱情減少，廠家出貨情況一般，庫存有不同程度上漲，但整體仍處於可控狀態。生意社認為，2021年，新冠肺炎疫情影響轉弱，液化氣市場或將回歸正常水平，順應自然規律波段整理，旺季漲價，淡季下跌，全年或呈先抑後揚走勢，均價高於2020年，但需多關注原油走勢及進口氣價格。
生意社認為，2020年，全球公共衛生事件對液化氣影響較大，全年價格均處於偏低水平，甚至刷新歷史低價，不斷衝擊業者心態。上半年液化氣市場處於供需兩弱水平，下半年隨著疫情好轉，液化氣市場復甦以及旺季到來，行情也跟之好轉。第一季度：延後開工、供需兩弱，液化氣市場「斷崖式」下跌。春節前廠家存排庫需求，為了刺激下遊入市，被迫連續讓利出貨為主。春節後市場行情未迎好轉，受全球公共衛生事件影響，春節假期雖然結束，但終端市場延後開工，需求降低明顯，廠家出貨受阻，庫存壓力較大，不斷讓利刺激下遊入市，並未有明顯效果，價格一跌再跌。隨著3月份原油暴跌打壓，液化氣市場延續跌勢，終以跌收尾一季度。
第二季度：由於「地攤經濟」需求增加，液化氣市場震蕩上行。4月12日，液化氣下遊丙烷單日暴漲千元/噸，液化氣作為上遊原料，在此帶動下價格大幅推漲。隨著丙烷的理性回調，液化氣市場缺少支撐，下跌如期而至。6月份，液化氣市場整體小幅上漲，隨著「地攤經濟」的發展，小吃攤位增加，民用市場需求雖有提升，但無奈全球公共衛生事件影響仍在，漲勢並未得以延續。
第三季度：「淡季上漲、旺季下跌」，液化氣市場呈「Λ」走勢。7月份液化氣市場連續推漲，由於天氣炎熱，終端需求有限，傳統淡季下卻連續漲價。但是到了傳統銷售旺季的「金九」，市場並未如願上行，反而下跌連連。隨著氣溫下降，終端需求存增長預期，但市場現狀未改，終端消耗仍舊疲軟，下遊多數採購能力不足，廠家出貨氛圍欠佳，市場供應量變化不大，產量較為充足，導致「金九」落空，液化氣市場以下跌為主。
第四季度：「銀十」開始發力，一路開掛，液化氣市場上行為主。2020年「金九」不漲反跌，9月價格已經跌至相對低位。「雙節」假期間，液化氣市場開啟了上漲路線，10月份國際原油漲多跌少以及天氣溫度持續下降，給市場帶來強勁支撐，尤其北方市場降溫明顯，終端需求有所增加，市場出現階段性供需失衡，漲勢延續至11月中旬。12月份天氣降溫明顯，北方多地區降雪，下遊需求明顯好轉，補貨相對積極，廠家整體出貨情況較好，庫存多處於低位水平，支撐價格連續走高。
（文章來源：中國工業新聞網）
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