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01 比亞迪刀片電池進入「車電分離」領域
12月7日，南網電動聯合滴滴出行、比亞迪與弗迪電池共同宣布「全球首批車電價值分離智慧能源運營」於深圳正式啟動。此次示範運營採用的是滴滴出行與比亞迪聯合開發的定製網約車D1，由南網電動量身定做的綠色能源服務，將實現「車電價值分離、智慧有序充電、高效車網互動和可靠梯次利用」。
02 贏合科技：今年已斬獲歐洲數千萬元鋰電設備訂單
近日，贏合科技在接受機構調研時透露，截至目前公司已與寧德時代、比亞迪、LG化學、中航鋰電、ATL、冠宇等國內外頭部電池客戶新籤鋰電設備訂單合計金額超過30億元，而且對明年鋰電設備市場訂單需求也非常樂觀。
03 浦項化學高鎳正極供貨通用電池子公司
據外媒報導，韓國浦項制鐵（Posco）子公司浦項化學表示，公司與通用汽車和LG化學成立的電池合資公司Ultium Cells LLC籤署了正極材料供貨協議。
04 億緯鋰能引入SKI戰略投資
12月9日，億緯鋰能公告稱，為謀求更大的發展，擬通過債轉股的方式引入韓國SK革新株式會社（下稱SKI）作為戰略投資者，公司與億緯集能、SKI籤署《債權轉股權合同》，並與SKI籤署《億緯集能合資經營合同》。
05 華舜新能源6萬噸負極項目開工
12月8日，山西華舜新能源科技有限公司（簡稱華舜新能源）年產6萬噸動力鋰電池負極材料項目開工。該項目總投資8億元，規劃用地130畝，將建設造粒及包覆系統、低溫碳化設施、石墨化提純機組，新型隔板式送電系統及配套相對應的環保系統。第二階段還將實施總投資27億元的年產6GWh高比能動力鋰電池項目。項目建成後，每年可生產負極材料6萬噸，年產動力鋰電池6GWh。
06 天賜材料：積極推進10萬噸電解液及15萬噸鋰電材料項目
天賜材料在接受投資者機構調研時表示，由於下遊及終端新能源汽車需求較為旺盛，公司電解液產品在三季度銷量有所提升，前三季度出貨量同比去年增長超30%。隨著市場需求的不斷提升，公司也在積極進行擴產，包括投資建設年產10萬噸電解液項目（福鼎）及年產15萬噸鋰電材料項目等，能夠滿足未來3-5年市場需求。
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