2020年5月14日,江蘇連雲港,連雲港港貨櫃碼頭舉行「深藍號」漁業捕撈加工船試航暨產業項目開工儀式。據悉,「深藍號」是我國自主研製建造的第一艘漁業捕撈加工一體船,也是世界目前最大最先進的漁業捕撈加工一體船,主要用於南大洋漁業捕撈,兼顧海洋科考功能。
「深藍號」不僅是一艘捕撈效率高的漁船,更一座自動化程度高的「海上漁產品加工廠」,配有目前世界最先進的連續泵吸捕撈系統和全自動生產流水線。
該船取得近200項智慧財產權保護,實現了我國在現代化漁業船舶裝備領域的重大突破,達到世界先進水平。
該船由黃埔文衝為上海崇和實業集團有限公司建造,708所參與設計。
「深藍號」總長約120米,型寬21.60米,設計吃水7.3米,設計航速15節,主機功率8000 kW,載重噸約5000噸,可滿足ICE-A冰區(冰厚度0.8米)及-25℃低溫環境的營運要求。
「深藍號」還是一艘創新型、經濟型和環保型遠洋漁船,是目前世界上舒適度最高的漁船之一。
5月14日,江蘇連雲港,連雲港港貨櫃碼頭舉行「深藍號」漁業捕撈加工船試航暨產業項目開工儀式。據悉,「深藍號」是我國自主研製建造的第一艘漁業捕撈加工一體船,也是世界目前最大最先進的漁業捕撈加工一體船,主要用於南大洋漁業捕撈,兼顧海洋科考功能。