近年來，數字經濟在全球經濟發展中的影響進一步凸顯。為了有力推動企業數位化轉型，助力中國數字經濟增長，構建數位化產業鏈，2020年12月10——12日，以「點亮數字未來」為主題的2020中國數位化年會盛大召開。在本次年會上，法國裡昂商學院作為獨家學術支持機構，聯合舉辦了數字物流線上論壇，不僅邀請著名學者、知名行業專家和企業高管共同聚焦新趨勢，洞察數位化物流行業進程；同時還發布了2020《中國智能物流企業百強榜暨中國智能物流業發展與趨勢》白皮書（以下簡稱《中國智能物流》白皮書）。
看中國智能物流榜 析中國物流十大趨勢
《中國智能物流》排行榜及白皮書是由國家自然科學基金重點國際合作項目 (項目號 71620107002)主要支持研究。同時受國家自然科學基金創新群體項目（項目號：71821001）和歐盟教育類最高級別項目 ERASMUS+ program (項目號: 2019-1-FR01-KA203-063063)支持研究。
排行榜及白皮書由裡昂商學院教授、人工智慧管理學院院長、全球商業智能中心主任龔業明博士擔任執筆人。龔業明教授、國家自然科學基金重點項目負責人徐賢浩教授、國家自然科學基金創新群體項目負責人王紅衛教授共同領導《中國智能物流》白皮書研究課題組。法國裡昂商學院、華中科技大學管理學院、國家自然科學基金重點國際合作項目組、國家自然科學基金創新群體聯合研究。法國裡昂商學院、錦囊專家、2020中國數位化年會、藍鯨財經聯合發布。
白皮書首先揭曉了《中國智能物流企業》百強排行榜。該榜單是《中國智能物流》白皮書研究課題組基於技術創新和產業組織等理論，採用定量分析與定性研究等多種方法，經過預調研、聲望初選、專業初選、學術評議、產業評價、深度訪談等六步科學研究確定的。課題組廣泛調研了中國物流企業和研究了相關資料庫，從1264相關企業中篩選出 100家候選智能物流企業。智能物流相關行業經理對候選名單進行投票，收到13240票，根據票數最終確定了排名。排行榜在評選過程中經過了學術界和產業界的雙重評價，兼具理論性和應用性。其不僅是對中國智能物流行業的階段性總結，同時為探索智能物流未來發展提供了建議。
排名 | 企業 | 區域 |
1 | 中國遠洋海運集團有限公司 | 上海 |
2 | 中國國際航空股份有限公司 | 北京 |
3 | 中國國家鐵路集團有限公司 | 北京 |
4 | 招商局集團 | 香港 |
5 | 中國郵政速遞物流股份有限公司 | 北京 |
6 | 中國東方航空集團有限公司 | 上海 |
7 | 順豐速運（集團）有限公司 | 廣東 |
7 | 京東物流集團 | 北京 |
7 | 杭州菜鳥物流信息科技有限公司 | 浙江 |
10 | 圓通速遞有限公司 | 上海 |
*（圖一）《中國智能物流企業前十強》
《中國智能物流》白皮書進一步給出了六大細分排行，包括《國企中國智能物流十強》、《民企中國智能物流十強》、《獨角獸中國智能物流十強》、《企業物流中國智能物流十強》、《專業物流中國智能物流十強》、《物流科技中國智能物流十強》。比如《獨角獸中國智能物流十強》如下。
企業 | 創立時間 | 主要運營地點 | 百強排名 | 獨角獸排名 |
杭州菜鳥物流信息科技有限公司 | 2015 | 浙江 | 7 | 1 |
京東物流集團 | 2012 | 北京 | 7 | 1 |
順豐速運（集團）有限公司 | 2013 | 廣東 | 7 | 1 |
深圳美團科技有限公司 | 2019 | 廣東 | 14 | 4 |
北京極智嘉科技有限公司 | 2015 | 北京 | 17 | 5 |
浙江立鏢機器人有限公司 | 2016 | 浙江 | 22 | 6 |
深圳市鯨倉科技有限公司 | 2014 | 廣東 | 28 | 7 |
浙江國自機器人技術股份有限公司 | 2011 | 浙江 | 37 | 8 |
上海快倉智能科技有限公司 | 2014 | 上海 | 41 | 9 |
斯坦德機器人（深圳）有限公司 | 2016 | 廣東 | 49 | 10 |
*（圖二）《獨角獸中國智能物流十強》
《中國智能物流》白皮書進一步給出了智能物流企業的區域分布，行業分布，發展路徑。通過研究，《中國智能物流》白皮書指出中國智能物流業發展的十大趨勢: (1)國企在智能物流中依然佔據主導地位。在海運、航運、鐵路等重要智能物流方式上，國企佔據主要地位。在公路運輸和倉儲業，其他物流企業有一定空間。(2)桐廬系 「三通一達」和 德邦物流依然在智能物流的民企板塊佔有重要位置。 (3)物流科技公司的整體水平還並不高，和其他科技公司相比，得到的投資不特別高，未來還有較大潛力。(4)智能倉、物流自動駕駛項目、無人機成為今年智能物流的三大熱點投資項目。(5)雖然出現一批智能物流獨角獸企業，但目前中國智能物流還沒出現世界領袖級企業，可能還處於智能物流競爭早期，各方面都還有機會。(6)智能物流系統正與智能製造系統開展系統集成。以發展改革委、工業和信息化部、交通運輸部《推動物流業製造業深度融合創新發展實施方案》為基礎，2020年中國智能物流企業思維正從單一組織建設，發展為積極建設工業網際網路網絡基礎設施和平臺。(7)發展改革委、交通運輸部聯合制定了《關於進一步降低物流成本的實施意見》， 促進了綠色智能物流的發展。 (8)今年智能冷鏈物流與智能醫藥物流成為行業關注熱點。在新冠疫情中，這些行業發揮了作用，引起投資者的高度重視。(9) 智能物流裝備業今年迅速發展。現階段智能物流裝備規模已突破千億。未來幾年發展空間較大。(10) 中國智能製造中小企業正在蓬勃發展，這對解決中國的失業率等社會問題有較大意義。
數字時代為中國智能物流產業帶來了全新的機遇和挑戰，其建立在人工智慧、大數據、 雲計算、 區塊鏈、虛擬實境等技術基礎之上的科技、經濟和社會之間的共生關係，為行業整體發展提供了更多的發展空間。法國裡昂商學院長期致力於通過科教融合和產教融合培養國際化產業領袖人才，成立了全球商業智能中心，舉辦了全球商業智能論壇。中心在建立前沿學科專業體系；聚焦數位技術、商業智能對接產業鏈；以及為企業數位化轉型提供持續新知等領域均探索出科學研究方法，並將進一步協同人工智慧與人力智能，為商學院強調數位化、國際化、社會責任、和交叉創新的「2025 匯流戰略」提供支持。裡昂商學院將繼續放眼全球，保持前瞻視野，把脈社會需求，就數位化及商業智能領域的思想交流、價值共創、產業推進等方面充分發揮智慧引擎的作用；同時也會為更多智能物流企業的市場戰略、商務合作、產業升級等精準賦能，為整體行業注入全新的商業智能活力並貢獻自己的力量。
此次白皮書的發布，不僅以社會需求為驅動，就打破技術壁壘、創造智能物流新型商業發展模式、加速技術升級和商業應用重構等提供了理論與戰略支撐；同時也是一份全面剖析當下物流企業數位化發展方向的重要學術資料。裡昂商學院也將進一步和國自基金重點國際合作項目組 (項目號 71620107002)，國自基金創新群體（項目號：71821001），和華中科技大學管理學院合作，作好頂天立地的科學研究，深入中國管理實踐，服務中國企業，服務中國社會。