根據公安部的數據顯示，截止到2019年，我國載客汽車保有量達2.25億輛，小型載客汽車保有量達2.21億輛，私家車保有量更是持續快速增長，2019年首次突破2億輛，保有量達到2.07億輛。
不難看出，私家車已經成為人們出行的重要交通工具，隨著私家車保有量的上升，汽車市場的日趨成熟，消費者買車的選擇也越來越多，而也因為可供選擇的汽車產品琳琅滿目，質量也參差不齊，使很多人在選車時極為苦惱。
敢掏「芯」表質量的廣汽菲克Jeep
如何判斷一輛車質量的好壞呢？關於這個問題，廣汽菲克Jeep可以說是給了一個相當不錯的解決方案，而這個方案就是把「芯」掏給消費者看。
根據公開消息顯示，廣汽菲克Jeep以「讓我把『芯』掏給你—廣汽菲克Jeep解剖車品質探享」為主題舉辦了一個品質探賞活動。5月以來，其首批45臺專屬解剖車陸續運抵全國各地部分經銷商展廳正式亮相展示，它們都被「解剖」得相當徹底，從發動機罩到車身一側的所有覆蓋件全部被切割開，供消費者對整車質量進行考察。
這些解剖車的發動機艙、防撞鋼梁、懸架系統、車內用料水準、拆解後的座椅等部件均可以說是一覽無遺。廣汽菲克Jeep敢於將細節如此大膽的公之於眾，可見他們對自己產品質量有極高的信心。
高強度熱成型鋼鑄五星評級安全車身
通過這些解剖車，大家首先會對廣汽菲克Jeep的用料和生產製造工藝產生深刻印象。一直以來，保證駕乘者的行車安全都是廣汽菲克的至高堅持，因此其車型在安全層面的表現都極為突出。
以車身強度來說，廣汽菲克Jeep會選用熱成型鋼。或許有人只是聽過熱成型鋼，只知道這種材料好，但並不知好在何處。所謂熱成型鋼製指的是鋼板經過950°C的高溫加熱之後一次成形，隨後迅速冷卻從而全面提升鋼板強度，其屈服度達1000Mpa之高，每平方釐米能承受10噸以上的壓力。
而根據廣汽菲克Jeep官方公開信息表明，其車身使用的熱成型鋼屈服度更高。以大指揮官來說，AB柱和頂棚等部位都採用了熱成型鋼，雙層近4毫米厚，是德國本特勒在中國供應的最厚的材料，鋼材強度最高達到潛艇級的1350Mpa。如此，其每平方釐米能承受的壓力自然遠不止於10噸。
為什麼要將熱成型鋼使用於車身之上呢？因為這種高強度鋼能夠在車輛發生撞擊或者翻滾時最大程度保證車內空間不潰縮，為車內駕乘人員騰出生存空間,特別是AB柱的位置，使用熱成型鋼尤為必要。有資料表明，這種鋼材打造的車型無懼42座10米大巴車壓頂，可見其強度之高、作用之大。
此外，廣汽菲克Jeep大指揮官的車門採用了一體成型的製造工藝，這能讓車輛整體形成更安全的籠式車身；座椅骨架的「管板結合」結構也進一步提升了座椅的抗壓變形能力。從外到內，廣汽菲克Jeep對車身安全的強度都高度地重視。
也正因為這樣，在中國保險汽車安全指數管理中心此前進行的2019年第二批車型的碰撞測試中，Jeep大指揮官以3項 G（優秀）和1項M（一般）的綜合表現在該批次的41款測試車型中表現出色。在C-NCAP測試中，Jeep大指揮官也憑藉碰撞試驗和鞭打試驗86.4分的出色成績，榮獲C-NCAP安全五星評級。
高質量車身部件帶來的更好駕乘樂趣
關於質量，除開車身剛性，碰撞測試成績之外，重要零部件的質量好壞同樣是需要考量的點。比如底盤懸掛方面，了解過Jeep自由光和大指揮官的人一定知道，它們的底盤表現是相當出色的，因為它們的前懸下擺臂採用的是一體式鑄件，且為輕量化鋁合金材質。
優勢何在呢？首先是強度更高，耐久度也會更好，在各種路況下的表現都遊刃有餘，使車輛的使用場景更廣泛；而這種鋁合金的材質不僅能更好做到車身的輕量化，同時也能有效地降低簧下質量，這能有效地增加懸掛回彈的速度，提高車輛的操控性。這麼算下來，可以說是一舉多得。
很多人都知道，Jeep是全路況品牌的代表，使用場景較為廣泛。廣汽菲克Jeep一直都在不懈追求旗下產品在各類環境下的優異性能表現，而這對車輛的制動性能就提出了較高的要求。
如何做到制動優秀？最重要的一點就是制動熱衰減一定要小，怎麼做呢？常見的方法可能會在剎車盤上打孔，加快剎車盤散熱，其次就是廣汽菲克Jeep在大指揮官上採用的方法，採用更大的剎車盤，後者的方法收效會更明顯，成本一般來說也更高。
根據小編了解，Jeep的渦輪增壓器在眾多競品中也更有優勢，還是以被拆解的大指揮官來說，其渦輪增壓器採用了法拉利同品牌的霍尼韋爾，不僅遲滯更小，同時其小慣量渦輪，能保證在低轉速下也可推動渦輪工作，動力響應更迅速、輸出更平順。
這幾點也是廣汽菲克Jeep質量突出的重要體現了，它們影響著整車的機械性能，是不可忽視的重中之重。
滿足全感官的舒適性
車輛的舒適性其實也是評判車輛質量好壞的重要內容，舒適性包括人在觸覺、聽覺、視覺等多個方面的感受。從拆解的廣汽菲克Jeep大指揮官上來看，觸覺上的舒適感一點也不缺，目所能及之處均為軟性材料包裹，而聽覺則可以從其車內NVH靜謐性方面來看。
廣汽菲克Jeep採用了國內少數豪華品牌才使用的車身空腔泡沫填充工藝，在整車ABC柱以及儀表機艙等重要位置填充發泡材料，目的是為減少空腔內空氣流動，有效阻隔胎噪、風噪和發動機噪音的傳遞，有效提高車內靜謐性。
視覺上的質感表現，廣汽菲克Jeep同樣有拿的出手的實力，外觀顏值來說，其所有車型都極為霸氣，同時不乏年輕感，這應該是其公認的實力，但還有一個很多人不知道的點，那就是它的塗裝工藝。
考慮到SUV多在外部環境不太友好的場景中使用，這就容易導致樹枝砂石對漆面損傷，廣汽菲克Jeep的車身漆面都採用德國巴斯夫和美國PPG油漆，不僅比普通漆更厚更硬，更抗老化，能讓車身漆面歷久彌新。同時電泳「0」打磨這項高科技專利也被運用到Jeep車型的塗裝生產中，電泳「0」打磨技術是廣汽菲克的獨有專利，該技術可使車身防腐能力更強，漆面也更平整。
所以，廣汽菲克Jeep的質量，還表現在能夠滿足我們各個感官的挑剔。
寫在最後
優秀的質量總是離不開強大的製造工藝，廣汽菲克的長沙工廠和廣州工廠是WCM銀牌認證工廠，「精益化」生產一直是廣汽菲克的重要課題，加上對消費者需求的注重，廣汽菲克已經越來越優秀。
當然，它的優秀不是一兩個人能定義的，而是廣大消費者的認可。2019 年，Jeep品牌進入J.D. Power主流車市場「中國新車質量報告IQS」榜單前三，同時指南者也位列「中國新車質量報告IQS」緊湊型SUV前三。翻看J.D. Power過往的數據，更能發現，這是一個一直都深受消費者認可的品牌，而原因，不外乎注重質量，重視客戶需求。