金城國產拉力摩託車!盤式制動器+ABS+前後輻輪!動力15

2020-12-22 h安城如沫

金城國產拉力摩託車,盤式制動器+ABS+前後輻輪,動力15.2,極速120km

我相信一定有很多人喜歡旅遊和欣賞自然風光,陶冶情操,或者寫一首詩,淡泊明志,寧靜致遠。在這個時候,我們怎麼能少一些拉力摩託車。畢竟,騎心愛的摩託車,你可以享受美麗的風景。

目前,我想大家對拉力摩託車的熱度了解得比較多。隨著人們生活水平的不斷提高,拉力摩託車越來越流行。它已經成為許多人的期待。下一步,重要的角色即將到來。這是金城K-CROSS200,一輛國產拉力汽車。金城國產拉力摩託車,盤式制動器+ABS+前後輪輻車輪,動力15.2,極速120km。

外觀與主流相當一致

從外觀上可以看出,該車迎合了主流,保留了基本的拉力屬性。頭燈看起來更普通,這是一個傳統的滷素光源。雖然亮度效果不是特別突出,但足夠日常使用。車頭擋風玻璃呈現出很好的舒適效果,在降低風阻方面也有非常突出的表現。安全護欄的幫助大大提高了汽車的安全性能,不會對車身造成任何損傷。

一般來說,情況下,拉力摩託車具有優異的承載能力。這輛車也是如此。它配有三箱原廠貨,足夠運送一些旅行物品。它的承載能力非常好。而且,該車的座椅高度只有770mm。大多數人都能輕鬆駕駛,給人留下好印象。

配置表現更實用

該車的配置並沒有違背主流,針對前後盤剎的風格和前後輪的設置,並配備了ABS系統,有效提升了安全性。此外,該車還配備了實用的手機充電USB接口,為人們提供了極大的便利。

動力表現中等

以動力為例,該車配備了189cc排量的單缸水冷四氣門發動機,最大功率為15.2kw,峰值扭矩為17.1N。m。有了馬瑞利閉環電噴,它呈現出更經濟的燃油效果。

該車油箱容積為12.5L,最高時速可達120km,裡程表現為400km,呈現出相對卓越的狀態。

總而言之,要欣賞美麗的自然風光,就必須依靠這個拉力的支持。主流化的外觀為該車增添了極大的魅力,配置也相對主流。它看起來更好,可以滿足摩旅的需要。動力條件可以完全支持摩旅模式,這是相當優秀的。

相關焦點

  • 國產拉力摩託車火了!前後碟剎+ABS,最高時速130km/h,1.78萬
    大家好,歡迎收看本期小博哥哥說車~對於現在的年輕人而言,在物質上也會尋求一些刺激性東西,比如拉力車型,同樣屬於摩託車種類之一,主要表現於動力方面,有著非常強勁的動力系統也使這款車很受眾多年輕車友的喜愛,也能在更多不同道路上進行駕駛。像這一類型的摩託車在售價方面也要比普通摩託車高出很多。
  • 入門級拉力摩託車,前後輻條輪+ABS系統,售價17800元,高位排氣
    現在國民的整體經濟水平也有了比較大的提升,所以在國內的摩託車行業之中發展的也比較迅速,再加上整個國內的道路情況所帶來的發展都比較出色,即使是在一些比較偏遠的小鎮子裡,道路狀況有了也有了很大的改善,所以有不少的車友都想駕駛著摩託車來一場遠途旅行,畢竟常規的汽車旅行已經變得相對而言比較乏味了,所以一些摩託車車友就會選擇摩託車去進行旅行,體驗不同的旅行風光,所以我們今天主要就來介紹一款來自於國產金城旗下的入門級旅行拉力車
  • 金城200CC綿羊踏板,「聖甲蟲」相同動力14.1kw
    金城200CC綿羊踏板,「聖甲蟲」相同動力14.1kw,前後盤式制動器ABS我們都知道,在國內摩託車品牌中,廣陽有豐富的綿羊踏板,但事實上廣陽以外的品牌很多,但相對較少。所以我們將介紹一款綿羊踏板AJ201,來自金城中國製造,熟悉的車手可能知道是金城和義大利ADVIA聯合開發的,官方價格是27800元。雖然外觀精美,但不符合中國人的審美觀這款AJ201外觀設計是近幾年比較流行的機甲款式,是一款非常小的復古款式。老實說,中國人對這個特殊的少數民族仍有不良嗜好。
  • 川崎全新跨界跑車,前後盤式制動器+普利司通輪胎
    川崎全新跨界跑車,前後盤式制動器+普利司通輪胎,142馬力帶19L油箱介紹4、3英寸TFT彩色液晶表支持手機互聯首先,外觀設計川崎Ninja1000SX呈現出強烈的運動風格前後盤式制動器+普利司通運動型輪胎川崎Ninja1000SX的制動系統相當大氣,前輪採用300mm雙盤式制動盤與雙對置4活塞卡鉗匹配,後輪採用250mm單盤制動盤與單活塞卡鉗匹配。懸掛系統採用41mm倒前叉,支持預緊壓縮和調整,後懸架採用水平多連杆,瓶預緊力可調。與普利司通運動輪胎,他有非常好的抓地力。
  • 國產復古王儲摩託車,前後盤剎匹配CBS
    國產復古王儲摩託車,前後盤剎匹配CBS,249.9CC電噴發動機售價為13800介紹隨著人們生活水平的不斷提高,許多人愛上了周末或節假日的戶外活動,一方面,他們可以鍛鍊身體,曬太陽;另一方面,他們可以和朋友們聚在一起
  • 解析三陽首款拉力摩託車,售價15980元,還配雙通道ABS+單缸水冷
    在清風中感受自然,美好生活從選擇合適自己的摩託車開始。大家好,我是愛聊車的彬哥,感謝大家的關注!很多人對拉力摩託車可能不是特別了解,但是如果直白一點講的話,拉力摩託車就相當於是汽車界的SUV,這樣說的話可能就比較便於理解,在性能表現上跟普通的摩託車對比起來所帶來的功能用途可能更多一些,並且也更加的實用。
  • 新的黃龍600即將上市,600CC發動機+滑動離合器,前後盤
    新黃龍600,前後盤式制動器+ABS,600CC發動機+滑動離合器,46800介紹黃龍600是一輛非常好的四缸有軌電車,他是在錢江摩託收購貝納Li之後投放市場的。現在黃龍600已經升級,黃龍600的價格一直維持在4.68萬,但在車輛配置上卻有了很大的變化,讓我們一起來來看看這款國產四缸有軌電車的驚人表現。
  • 硬派拉力摩託車——賽科龍RX500,新增可關閉ABS,34880元起
    近些年來隨著摩旅的流行,拉力車這類摩託車型是越來越多了,國內市場中多是一些偽拉力車型,並不是標準的ADV型摩託車,不過用於日常摩旅也是足夠了。今天老王給大家介紹的這款摩託車則是來自宗申的賽科龍RX500(RX4),定位偏向於硬派拉力摩託車,下面就一起來看看吧。
  • 山葉雙缸運動型有軌電車,帶ABS、YZF-R3相同水冷發動
    山葉雙缸運動型有軌電車,帶ABS、YZF-R3相同水冷發動機的盤式制動器,超過32000輛市場分析說中國汽車和摩託車消費市場巨大,我國製造業水平也在不斷提高。然而有一個問題我們必須承認,我們的普通汽車和摩託車的製造技術已經非常成熟,但很少在高端市場上實現。當然,實際情況是我國製造業起步較晚,雖然增長速度很快,但我們對一些核心東西仍然沒有足夠的把握。我們暫時不談汽車,我們主要討論摩託車。我們的小排量是民用的摩託車非常火爆,我們的製造能力也與世界無雙並駕齊驅,甚至已經出口到海外。
  • 又一國產600cc摩託車亮相 斯威SW600GY硬派拉力實力強勁
    鑫源摩託這次帶來了一款重磅的拉力車型SW600GY,關注SWM(斯威)這個品牌的朋友都知道,這臺車在國外叫做SUPERDUAL T。早在2015年就亮相過,一直傳言2016年會在國內上市,直到今天才正式亮相,也為國產拉力摩託陣容增添一員猛將。
  • 雙缸水冷續航長,平民長途摩旅神車,鈴木DL250摩託車滿足你幻想
    隨著摩旅熱潮的持續,從朋友圈到各種視頻平臺,摩託車所在的地方都有摩旅的影子, 正因為摩旅熱,這幾年各主要摩託車製造商或多或少都推出了適合摩旅的車, 從入門到高端,可以說都有,今天我們不談論川藏線、新藏線上的高端寶馬水鳥,也不談論本田的無雙、KTM大野驢, 畢竟這些車普遍價格高,適合有錢有閒的車友
  • 快充不到1小時,金城草蜢變身「電」驅動,極速122km,售價多少?
    說起金城旗下的運動踏板摩託車-草蜢,相信不少車友都比較熟悉,畢竟也算是國內同排量當中動力比較強勁的一款,再加上山葉175的外觀,在國內的影響力還是非常不錯的。隨著近幾年經濟實力的發展,國內的摩託車行業也開始研發新能源車型,也可以理解為高端電動摩託車,與平常的電動車相比,駕駛此類電動摩託車要相應的駕照,當然動力表現也比電動車要出色很多。
  • 標配ABS、載物箱,試駕賽科龍RX1S:油耗2.8升
    自從拉力摩託車的出現,國內有不少車友在旅行時,更加趨向於拉力摩託車的旅行方式。而賽科龍作為國內在2013年就推出拉力摩託車的國產摩託車品牌,旗下的車型一直以來都表現不錯。隨著時間的推移,賽科龍旗下的車型推出的越來越多。
  • 國產300cc巡航踏板車,外觀帥氣動力強,配博世ABS,售價26990元
    國產300cc級別巡航踏板車,外觀非常主流化,動力比賽艇300還出色,配備博世第十代ABS系統。大家好,歡迎收看本期的愛聊車的彬哥。不僅時代發展迅速,摩託車市場之中的風雲也是瞬息萬變的,各個廠商之間的博弈更是風起雲湧,再加上科技一直在不斷進步,所以摩託車市場之中的車型品質也就越來越高,什麼「公路標杆」金城天朗,亦或是什麼「越野王者」貝納利金鵬 TRK251,都帶來了數不清的好評和極高的熱度,所以說,高品質在如今其實已經算不上什麼特別出色的亮點了,只有真正能夠滿足消費者需求的車型
  • 【源頭工廠】盤式制動器專用液壓站OP32架橋機安全制動器果洛
    【源頭工廠】盤式制動器專用液壓站OP32架橋機安全制動器果洛本系統可以按用戶要求安裝多種附加功能在訂貨時註明即可其前身為縉雲縣漢達液壓機械廠。
  • 金城入門級拉力車,200級發動機15.2千瓦,17英寸輻條輪+龜背胎
    金城K-cross200前輪採用了單碟剎盤匹配三活塞卡鉗,後輪採用了單碟剎盤匹配單活塞卡鉗,所以我就在想為啥不給後輪勻一個,前後都是雙活塞卡鉗。座高尺寸僅為770mm,這也是拉力車型中親和力非常不錯的。
  • 經典摩託車系列 九十年代另類豪華摩託車 金城鈴木刀GF125
    感謝大家閱讀經典摩託車系列文章。 您可以在評論處說出您心中的經典摩託。有機會我會做一期節目。今天我麼麼來聊聊鈴木刀。不是人稱刀仔鈴木gs125。而是金城鈴木生產的鈴木刀GF125.這款車在小排量級別裡是身一樣的存在。
  • 合資、國產摩託車!你的座駕是哪款?
    五羊本田的190系列,這是把一款發動機用到極致了,不管是合資還是國產這種套用方式都是通用的。新大洲本田190系列,發動機與五羊本田是一樣的,動力與調教改動不大,在我看來座姿不同的6款車型(個人觀點)。大部分騎手選擇合資車的原因,質量,品牌影響力,隨著時間的推移國產機車對質量與技術的沉澱,質量與技術的差距越來越小。宗申賽科龍系列,RT3 250大踏板、RX1S、RX3、RX3S、RX4、RE3等車型,其中早期的RX3S、RX1S、RT3大踏板與拉力車型,它們的綜合性能與價格贏得了相當多的摩友。
  • 臺榮TR300T「探路者」ABS匹配成功,配套商「航特」來頭不小
    有著「同級別動力最強」的臺榮TR300T「探路者」大綿羊踏板摩託車,官宣了它的最新進展,將在3月中旬正式發布上市,並且大家關心的前後ABS防抱死系統也配置完成。值得一提的是臺榮公布了ABS的供應商「湖北航特」,這在其他國產車型中是比較少見的,我們都知道,一般只有博世、大陸這些國際知名ABS品牌才會被拿出來作為宣傳賣點,說明臺榮對其信心十足,老凱也替大家簡單了解了一下,航特來自中航工業特飛所(605所)控股的國有企業,在摩託車制動方面有著非常豐富的經驗和產品,給包括大長江(豪爵鈴木)、五羊本田、新大洲本田、輕騎鈴木、建設、嘉陵、力帆、銀翔、金城
  • 摩託車界性價王!ABS+前後碟剎,300cc單缸水冷25馬力,1.8萬值嗎
    現今摩託車市場血雨腥風,絲毫不輸於戰爭的無情,強勁才能前行,各種好車層出疊現,神車之多可謂屢見不鮮。「國產良心出品」奔達原馳獸,是當之無愧的車界「當家花旦」。「成功人士」標配的杜卡迪自遊,得到了廣大車主的一致認可。