新華社資料圖
記者從北京地鐵公司了解到，在「一卡通行」的基礎上，北京正推進北京、天津和石家莊三地軌道交通應用網際網路技術實現乘車二維碼互聯互通，力爭2021年內全部實施。
目前，本市與天津地鐵已完成網際網路APP票務業務規則、技術方案互相確認工作，進入實質性技術研發階段，預計2021年1月進行雙方實驗室測試、APP升級等工作，2月初可具備開通條件。與石家莊地鐵正在加快推進網際網路APP票務前期業務規則、技術對接工作，2021年年內實現「一碼通行」。
據介紹，三地軌道交通乘車二維碼互聯互通後，不僅方便三地市民跨城交通，有力促進城市間綠色出行，也將助力京津冀相互融合，打造軌道上的京津冀，有效提升三地通勤便捷度。
此前報導京津城際運營公交化、地鐵APP互認！天津至北京通勤將有這些便利日前，天津市交通運輸委員會發布《關於京津通勤便利化工作舉措網上徵詢市民意見的公告》，提出了12項京津通勤便利化舉措，這些措施何時能夠實現？昨天，天津市交通運輸委方面作出了解答。
「交通是京津冀協同發展重點領域之一，目前每天約有10萬人從天津去往北京通勤出行，但雙城通勤的換乘次數多、等待時間長、交通出行還不夠便捷。我們研究出臺了12項便利措施，涉及四方面，力爭明年年內全部落地。」天津市交通運輸委相關負責人表示。
──實行京津城際運營公交化，鐵路部門在早、晚時刻安排天津往返北京城際列車，最小發車間隔5分鐘。天津南站至北京南站將試行「預約+直刷」乘車模式，力爭年底前推出季度計次票。
──推出支付優惠同城化，「天津地鐵」APP與北京「億通行」APP互認，深化雙城公交「一卡普惠」，依託「京津互聯互通卡」實現公交、地鐵「一卡通行」。
──實現樞紐通達便利化，推進天津西站、南站鐵路、地鐵安檢雙向互認；推動「機場+軌道」融合，梳理優化重要點位軌道交通的引導標識。
──開通重點區域直通車，開通北京中關村、寶坻中關村科技園、濱海新區中關村科技園「三點一線」直通車，「通州—武清—廊坊」試點班線公交化改造、跨城公交運營，並推出「京津通勤」線上服務。
來源 北京日報（記者 李博）、津雲
流程編輯 吳越
【來源：北京日報客戶端】
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