攻克制約高效生產的「瓶頸」
——邯寶煉鋼廠全力冶煉O5級別汽車鋼保訂單側記
邯寶煉鋼廠以效益最大化為中心,以產線對標為抓手,創新管理機制,動員廣大職工立足崗位,全方位開展攻關,提高生產效率,促進高端品種鋼成本不斷降低,產量不斷提升,實現效益最大化。
在邯寶煉鋼廠轉爐平臺,天車吊著廢鋼迅速地來到1號轉爐前,轉爐車間爐前丁班作業區搖爐工李清香熟練地搖起爐子,整個過程精準高效有序。
「我們現在正在冶煉的是O5級別汽車鋼,冶煉節奏非常快,每一個環節都要穩、每一項操作都要準。我們的目標就是以最低的成本、最快的速度,煉出最好的鋼。」李清香深知高效生產的重要性。39分鐘後,一爐O5級別汽車鋼就完成了轉爐工序的冶煉。
今年以來,該廠以實現高效化生產為目標,全方位開展攻關,在降成本提質量的同時,努力提高產量。為了提升生產效率,該廠組織技術人員認真學習河鋼唐鋼中厚板公司及國內其他先進企業的高效化生產組織模式,細緻了解對標單位的生產過程數據,並將本廠的生產數據與其逐個對比,再將每一項問題細化分解到每道工序和每次操作中,為每一項技術經濟指標改善尋找突破口。
短板徹底浮現,接下來就是為攻克短板制定科學、精準的改進措施。為全面實現高效化生產,縮短與先進企業之間的差距,該廠針對所有工序都明確主要任務和具體要求,制定了詳細的改進措施,為實現更高的目標打下堅實基礎。
「轉爐高效化生產是整個煉鋼工序中難度最大的環節,不僅要求快節奏裝廢鋼和鐵水、快速吹煉、快速出鋼、高效濺渣,還要求天車、鋼包準備等一系列輔助工序實現高效化。我們從縮短轉爐冶煉周期、提高出鋼口及滑板壽命、降低輔助工藝時間等方面入手,找差距、補短板,制定改進提升方案。」該廠轉爐車間主任孟凡雷說。
孟凡雷帶領車間攻關團隊,對整個轉爐吹煉過程進行了科學分解,開展技術攻關。為了縮短冶煉周期,他們逐項研究影響冶煉時間的要素,優化冶煉方案,嚴格按照雙爐對雙機,單爐對單機的生產模式組織生產。該車間廣大職工也積極參與高效化生產攻關,他們一方面通過優化出鋼口參數,提高出鋼口壽命;同時,還通過優化加料模式和控制槍位氧壓、優化散料加入時機等措施,提高供氧強度,加快了吹煉速度。通過優化濺渣模式,濺渣時間達到3.5分鐘,環比降低了1分鐘,既降低了成本,也優化了冶煉周期。
隨著最後一塊火紅的鑄坯緩緩走出連鑄機,該廠所有人員都長舒了一口氣,這不僅僅是他們剛剛出色完成了一個澆次的最高級別汽車板O5板的生產,更是因為當天他們已經順利完成了兩個澆次、三千餘噸汽車鋼的生產任務。其實,不只是當天如此,這已經成為該廠品種鋼生產的新常態。而這樣常態之所以能夠實現,離不開該廠所有技術人員的不懈努力。該廠積極優化生產組織,調整品種鋼結構,以每天多澆次穩定生產為目標,紮實開展技術攻關,提高O5級別汽車板等高端產品產量,保證了客戶的需求得以快速滿足。
眾人拾柴火焰高。為了全面實現高效化生產,該廠精煉職工通過優化生產組織模式,將精煉鋼水出站到開澆之間的靜止時間降低了7.5分鐘,中包溫度命中率由環比提高了2.5%。連鑄車間強化連鑄機生產前各項性能指標的檢查和調整,優化現有鋼種目標拉速,全鋼種每分鐘拉速普遍提高0.05米,為連鑄生產的高拉速、恆拉速奠定了基礎,不僅提升了產量,也保證了公司訂單順利兌現。