大家好，本文將和大家分享《110萬預算，奔馳S級和奧迪A8誰層次高，車主：想說七個字》。
隨著社會的發展，汽車日漸成為人們生活的必需品，汽車製造商更是發力十足，回首10年，萬千「豪車」各領風騷，誕生了像奔馳S級和奧迪A8這樣的車。小趙是圈內知名的老司機，他110萬預算，奔馳S級和奧迪A8誰層次高，車主：想說七個字。奔馳S級和奧迪A8都有哪些優點？且聽車主為大家全面剖析！
先來看奔馳S級的外觀，外觀完全可以混充400了。外觀是最好的，比其他競爭對手的設計更氣派。屁股的柳葉燈晚上很好看，一開始以為前大燈怪怪的，可是有次爸爸開，從遠處看很好看。開始想做個全車隱身衣，後來考慮三年後還要從新貼，擔心影響漆面亮度。
再看奧迪A8，奧迪的家族式外觀，沒有太多的亮點無數次被認為是A4A6。前臉的六邊形大嘴自帶強大氣場，側面腰線和下方的鍍鉻飾條則凸顯了它的尊貴和高級感。奧迪燈廠的大燈，估計沒有誰會不滿意吧，LED遠近燈很亮。外觀滿分，再加上20寸輪轂和矩陣大燈，運動套件無敵。
進入奔馳S級車內，這代內飾已經很完美。奔馳的內飾我覺得是最打動我的購買慾望，中控真的非常漂亮。給個桃木方向盤就好了，據說豪華裡的木頭不一樣。內飾很好看，尤其氛圍燈，完暴同級別的7系，A8等等，就是衝著內飾購買的。我想在所有汽車品牌裡，奔馳的空間應該是數一數二的寬敞了。後排奢華到可以翹著二郎腿，斜躺在上面。乘坐還行，就是儲物空間太少，也太小。乘坐空間還可以，需要吐槽的是後備箱，無語的設計。
再看奧迪A8，說除了內飾整體非常耐看。挺方便的，特別是中間的小顯示屏，功能很多，甚至有夜視系統，帶行人識別功能的。用料比較講究，搭配合理，真皮和實木的搭配讓人感覺到很高的豪華感。車內沒什麼味道，不過我也經常通風。超級無敵大，對於D級車來說，空間從來不是需要擔心的事情，A8也是如此。非常大，能乘坐5個人。空間大，前後排空間都很寬敞，儲物空間也多，裝不少小東西。後排不想說太多，前排不錯，後備箱很棒。
先開奔馳S級，車身比較大操控不是很好吧。操控沒有虛位，感覺很好。底盤降低，還是不錯的。如此龐大的，沉重的車身，沉重的油門踏板。的舒適性堪稱汽車界的一絕，S級當中的旗艦車型奔馳S600更是做到了極致。s級舒適性沒話說，不僅懸掛調校舒適。噪音也非常小，給我足足的安全感啊。座椅通風、氛圍燈、香氛、靠墊、頭枕等營造了非常好的舒適性。
再開奧迪A8，這個級別的車子似乎談不上多少操控吧，穩還是穩，車身太長靈活性就很一般了。轉向力度正好，很均勻，回饋的力度恰到好處。車子懸架不硬，過減速帶時，減震過濾效果很棒。且低速輕、高速沉，便於操控。駕控都很舒服，沒有大車的感覺，停車，變道，都很好，視線滿意，車內也沒有異味。開起來很穩，很舒服。真的很舒服，很好地過濾了小震動，空氣懸掛很棒。舒適性絕對算頂級的了，後排坐著也舒服。
結語：我給奔馳S級 90分，奧迪A8 97分，儘管我更滿意奧迪A8，但兩車比較一番，可知兩車都很優秀。不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，只能說誰更適合自己。對比兩車之後，我想說只有七個字：它倆針尖對麥芒！那麼，對於奔馳S級，奧迪A8，大家怎麼看呢？