世界上有兩個國家的公交車非常有意思：一個是印度公交車，什麼人都可以上，車頂也能坐。一個是朝鮮，只允許本國人乘坐，外國人不能上。
但是，凡事並不是那麼絕對的，對於好奇心滿滿的中國遊客來說，登上朝鮮公交車還是非常容易的，畢竟只要不說話，模樣長得差不多。更何況躲貓貓還是咱的強項。
朝鮮的公交車主要分為三種：燃油的、有軌電車和無軌電車。從上世紀70年代開始，這些線路一直變化很小。但是進入2018年後，隨著朝鮮加大了旅遊開發力度，增設了一批新的公交線路。
這些線路主要圍繞近年來出現的未來科學家大街等地標性建築群，青年遊樂場、海棠花娛樂會所等娛樂場合設置。據說，為了增加這些站點，朝鮮公交部門還進行了調查研究，統計市民的出行習慣。
想登上朝鮮的公交車，在這些遊客集中的站點上車就可以，而經過我們的琢磨，外國遊客想乘坐朝鮮公交車，體驗一把普通市民生活，需要和兩個人躲貓貓。
第一個是導遊。
朝鮮的旅行社很有意思，無論旅行團大小、人數多少，一律配兩個導遊，一個年輕漂亮的小姐姐，人家跑前跑後，安排景點行程。另一個是中年大叔，一臉嚴肅，不苟言笑，據說是為了乘客的安全和處理突發性的事件。
關於這位大叔，曾經來過朝鮮的中國遊客有很多說法，說他其實就是監督員，不讓中國遊客到處跑，隨意拍照。說他並不是表面的木訥，其實精通漢語、英語甚至俄語，我們說話聊天，他豎著耳朵聽，什麼都明白。我們說要躲避導遊，主要是躲避這位男導。
其實還真有點小難度，因為白天的行程安排緊湊，你沒有辦法脫團獨立行走，而晚上朝鮮公交車似乎班次非常少，乘客也少，我們還真擔心找不到回賓館的路。
但是，不管如何，我們最終是成功躲開了導遊，關於辦法，有點小周折，如果大家感興趣，我們下次介紹，這篇文章中就不具體說了。
第二個是售票員。
按照我們的想法，朝鮮公交車應該前邊坐著司機，車門第一排坐著售票員。為了不透出特別的地方，我們還特意換了很多朝元。我們事先也打聽了一下，朝鮮公交車根據不同車型，車票略有不同，但普遍不會超過50朝元，也就是說約合人民幣5毛錢左右。
沒成想，上車後才發現，朝鮮公交車裡根本售票員，你自覺投幣即可。並且，司機師傅也不會監督你的投票行為，你不交錢，也沒人管。
關於這個小細節在後來我們也問過當地導遊，她回答說，朝鮮市民素質高，不會逃票。如果臨時出門沒帶錢，就直接乘坐，然後下一次的時候補交，全憑自覺。看我們似乎不相信，導遊小姐姐還強調了一下：我們是不佔國家一分錢光的。