國內銷售的汽車主要分自動擋和手動擋,雖然自動擋的上市時間很多,但是從每年的汽車銷售量來看,可以趕上手動擋的銷售趨勢,那麼我們消費者在選擇車的類型時應該怎麼選擇呢?很多人在糾結,而且說現在開車更簡單,是真的嗎?一起看吧。
手動檔和自動檔最大的區別是開車的難度,自動車比手動車離合器少,而且,不記得車的等級也可以,運行時只要將齒輪調整為D模式並踩油門就可以了,手動齒輪不同,請先點火,然後踩一下再停,而且只有通過離合和油門的合作才能完成,如果開車、速度不夠、或者在運行中無法改變齒輪,車的引擎就會停止。
現在很多司機剛學過駕照,對控制車還不太習慣,所以選擇自動擋的車比較安全。
但是,有一個有趣的調查,很多司機在換乘第二輛車的時候,基本上都會買手動擋的車,這是因為汽車就像我們遊樂園的相撞車一樣,完全沒有駕駛的樂趣,只需踩踏即可,手動檔車不一樣,特別是對於喜歡的人來說,手動檔車帶來了,開車的樂趣無法比擬。
現在學開車的話,一般都是手動檔的,有駕駛執照的人有駕駛手動擋車的能力,對於在城市開車的人來說,手動擋車會增加司機的車疲勞,城市的道路上信號燈很多,有時會發生交通堵塞,如果開手動擋的車的話,手動擋的車很難開,頻繁地更換齒輪和離合剎車等操作是必要的,司機感覺駕駛很累,如果自動停車的話,只需要油門剎車,很方便。
但是,如果使用停車場是道路順暢的地方的話,還是建議使用指南停車,通過手動擋車,可以長時間駕駛,不要無聊,製作油門、換擋、離合器等後,可以馬上反饋給司機,此時會像自動齒輪一樣運轉,像「傻瓜」一樣,手冊是由人來開車的,自動擋可以說是車載人。
現在自動擋的銷售量有超過手動擋的傾向,但是對於有好的駕駛技術的人推薦手動擋的車,上次開手動檔車的話,對自動檔車就不感興趣了,但是,車不僅僅是上下班,對於擁擠的人來說,自動檔也是不錯的選擇,哪個車型更好?要看對車的理解如何。
很多人覺得自動檔非常好用,這是錯誤的,因為不能開車,自動檔的要求更高,對於停車來說,普通汽車的車主會停車踩剎車,直接安裝P齒輪,這是非常損害傳輸的方式,正確的先停,然後從D齒輪旋轉,成為N齒輪,乘坐P齒輪,然後自動發生汽車打滑現象。