多拉快跑創業伴侶 試駕東風風行新菱智M5

2021-01-15 58汽車

說起MPV車型,是不是在您的印象裡都得售價20萬左右?那今天我就帶您看看一輛的頂配只賣9.09萬元的MPV,東風風行旗下的當家花旦——新菱智M5。自推出市場以來,菱智已經收穫了百餘萬客戶的青睞。「全能商務」的屬性,讓它備受消費者的追捧,加上其良好的品質,口碑無敵,最終成為MPV市場的扛把子車型。我們今天試駕的是售價8.69萬元的手動7座豪華型。一起來看看新菱智M5是怎麼碾壓其他MPV車型的。

前臉採用最新的設計風格,將上下格柵相連形成一個整體,稜角分明,相比之前更有氣勢。而側面和尾部,維持之前的造型風格,變化不是很大。

作為一款商務MPV氣質很重要,大空間也是一個硬指標。新菱智M5提供了兩種軸距版本。短軸軸距2800mm,長寬高分別是4735*1720*1955mm;長軸軸距3000mm,長寬高分別是5135*1720*1970mm。距達到3000mm。我們此次試駕車是長軸距版本,站在它旁邊感覺相當的大,氣場很足。車內空間達6300/7300L,無論是接送客戶還是運送貨物,它都能輕鬆勝任。

新菱智M5輪圈尺寸為195/70 R15,輪胎品牌為國產玲瓏輪胎,主打經濟適用牌。輪圈樣式可以看到是用心設計。

新菱智M5雨刷器對開式,這樣設計盲區更小。後視鏡帶有加熱功能,在雨雪天氣更快的看清後方。天線採用手動調節,機械感十足,天線可以完全收回A柱上方的小黑格子中。

側面採用圓潤曲線過渡,一條橫貫車身側面的腰線剛好與滑軌重疊在一起,顯得更有整體性。新菱智M5後門設計在右側,這樣可以加強車身的剛性,車門鎖是傳統的機械開啟方式。這也符合它的車型定位。

新菱智M5從後45度看過去車身修長,與老款變化不是很大。依舊穩重大氣,圓潤飽滿。尾燈與頭燈同樣採用滷素光源。

內飾全面升級,簡潔實用風格,採用拼色設計,8英寸中控大屏提升車內豪華感,整車質感也還不錯。

新菱智M5上的方向盤儘管沒有使用真皮材質,但手感挺細膩,多功能按鍵分布左右。左側為多媒體調節,右側為儀錶盤調節。

儀錶盤的設計很傳統,清晰易讀,中間這塊液晶屏幕可顯示的功能挺多。行車數據、油耗曲線圖、油耗柱狀圖、續航裡程,值得一提的是,新菱智M5配備數字胎壓顯示,可以更直觀的觀察到每個胎壓的壓力和溫度,安全保障進一步提升。

新菱智M5的空調面板沒有多餘的設計,所有均為物理按鍵,旋鈕阻尼適中。對於一輛10萬元的MPV來說,沒什麼比空調涼爽來的過癮。

新菱智M5的後排空調出風口很大,這麼大的車當然要配備多一些的出風口。空調旋鈕打開之前,在前排面板上有個REAR的標記,要記得打開才行。

在整車配置上,多功能方向盤、倒車視頻影像、電動天窗、後排獨立空調、後視鏡加熱、LED日行燈、前雷達、ABS+EBD、胎壓監測、主副駕氣囊、ISOFIX接口這些都是有的,還有8寸中控大屏、手機互聯映射和4個USB接口。

新菱智M5有7座版,也有9座版,足夠滿足不同用戶的使用需求。比如對於經常需要載八九個人通勤的企事業單位來說,9座剛好;如果不需要載那麼多人,7座即可。此外二排座椅還可以向後旋轉,既可以滿足商務場合,也可以讓一家人出遊更其樂融融。

得益於較大的車身尺寸,空間大可令人放心。車內乘坐高度達960mm,可以概述為兩個字——敞亮。體驗者身高183cm,尤其是第三排腿部空間真是相當出色,當然第二排座椅是可以前後調節的。

儲物空間也足夠,新菱智M5在中控下方配備了卡槽,貼心。同時在第三排配備了杯架和充電接口。用心。

動力方面,新菱智M5全系都是三菱4A9系列1.6L國六發動機,匹配5MT手動變速箱,最大功率122馬力,最大扭矩151N·m。驅動形式為前置後驅。前雙橫臂式獨立懸架,後鋼板彈簧非獨立懸掛,載貨無壓力。豪華型為電動助力轉向,舒適型為液壓助力轉向。售後服務方面,新菱智M5提供5年10萬公裡超長質保,無疑會讓車主用車更放心。

駕駛感受方面,原本我對於新菱智M5的動力不抱幻想,結果試駕過這臺1.6L發動機之後,被這臺小排量自吸發動機的圈粉,這臺最大功率122馬力,最大扭矩151N·m的三菱發動機是如此的柔順。5速手動變速箱入擋清晰,離合器的接合點很容易找到。

大家都知道,三菱4A9系列發動機是技術非常成熟的一款發動機,品質非常穩定,載人載貨,走城市路,跑長途運輸都能完美駕馭。

新菱智M5坐姿非常高,胳膊可以很自然的搭在門邊上,頭稍微探出即可觀察輪胎附近路況,對於通過一些狹窄道路很是方便。車內視野非常開闊,比一般的大型SUV視野還要好,開這車就是敞亮。

靜音方面其實並不是這臺新菱智M5應該去考慮的,畢竟車身長度達到5米1以上,且多拉快跑才是它大部分時間的工作都是多拉快跑,誰會在乎後排感受呢?通過溝溝坎坎時候,後排還是會有一些顛簸。但別忘了8.69萬元的售價,你會發現在這個級別的MPV中,新菱智M5似乎沒有對手。

新菱智M5的操控在這裡要說一下,開過一段時間金杯的我,體驗過新菱智M5以後,輕鬆地、舒舒服服地駕駛是我最大的感受,這簡直就是對駕駛員的福利。作為創業初期朋友們的「發財車」來說,手基本上離不開方向盤,駕駛時間久了,如果操控性不好,很容易就會疲倦,引發交通事故的機率就會增大,新菱智M5的座椅柔軟,空調給力,炎熱的夏天真是再友好不過了。

菱智採用了剛性更強的前雙橫臂式獨立懸掛,後鋼板彈簧非獨立懸掛,畢竟它還要承擔載貨的功能,需要強有力的懸架支撐,但也像工程師提出了挑戰,畢竟這款車還要承擔商務接待的作用,所以舒適性也很關鍵。東風風行的工程師不負眾望,將菱智打造成同級別車型裡乘坐最舒適的車型,而正是由於這款車的全面性,所以才有百萬的消費者選擇了它。

如果大家關注MPV銷量的話,其實有「商務車專業戶」之稱的菱智銷量一直都不錯。菱智一直服務著一大批包括生意人/創業者在內的各種用戶。作為他們的生產工具和可靠夥伴,贏得了非常廣泛堅實的口碑基礎。而新款菱智M5產品力競爭力進一步提升,尤其在商務氣息上得到升級強化,會讓它的使用場景和用戶範圍更加廣泛,相信會繼續創造不錯的市場表現。

新菱智M5如此全能的一款MPV車型,售價區間僅為8.19萬元-9.09萬元,而且東風風行還準備了輕鬆購、輕鬆貸、輕鬆換三大「創富基金」,至高綜合優惠13000元。在創業路上的朋友們,看過來吧!

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