手握14萬,日產逍客和大眾途鎧老司機會選誰,車主:針尖對麥芒

2021-01-09 每日車訊信息速遞

隨著工業的高速發展,汽車行業競爭也進入白熱化階段。誕生了不少實力突出的好車。「性價比之王」日產逍客,其地位無可替代。「銷量冠軍」大眾寶來,懂車之人紛紛為其買單。注重生活品質的今天,買車要求正在發生變化,一款成功的汽車除了需要擁有極高的性價比之外,更要明晰自身的價值定位。正如逍客和途鎧。

提到大眾途鎧1和大眾途鎧2,小李最有發言權,兄弟有一輛新買的日產逍客被他使用過一段時間,幾個月之前終於換了大眾途鎧,提車2個月,已經開了2800公裡,大眾途鎧究竟有哪些優勢值得關注?和日產逍客對比究竟有什麼區別?接下來就聽他的真實心聲。

先開逍客

顏值很贊,當然也見仁見智了。是遠近光還是滷素燈,這點要是改進下就比較完美了,外表非常大氣,採用日產家族式前臉設計,漆實在是太薄,主駕駛門就輕輕地挨了下牆,就掉了一小塊漆。

十多萬的SUV合資車中是看中這款內飾。儀錶盤說真格的容易劃痕,用保護膜保護一下吧,其他方面,手碰到的地方硬塑料不算多,還有天窗,為啥智享就沒個天窗。

空間還是可以的,一家五口輕輕鬆鬆。坐乘無壓力,遊刃有餘,儲物空間挺豐富的,手套箱放一些書,雜物都沒有問題,有四個磚頭大小的空間,尾箱放很多東西家用是夠了反正就城區鄉下跑跑夠用。

舒適性上地體驗還是非常好的。減震有點硬,但畢竟是獨懸,質量還是可以的,過一些溝坎速度快了聲音哐啷一生很大,慢點還好,座椅沒地說,很舒服。

我覺得這車動力調教還是有點問題的。動力還行,捨得踩油門還是不錯的,引擎聲音大,加速還可以,起步很迅速,提速也比較靈活。

還好駕駛感受不錯,及時拉了回來,從此更有自信了。走了兩次坑窪道路,比轎車舒服太多了,有大車的感覺,特贊,方向盤挺輕,操作感很強,空調如果車不走,一直是熱風,踩制動好像也是熱風,這個正常嗎。

再開途鎧

最喜歡的是他的外表,一直喜歡SUV,很運動的格調。方方正正的,我不是一個顏控,但是這種樣子的還是很討喜的,大燈炯炯有神,開在路上看著都扎眼,顏值大氣,帥的沒誰了,就差後車燈了。

內飾的話比較簡約大方,大眾一貫的風格。這款車中控臺現在有很大改進大氣,就是內飾偏硬,內飾的做工還不錯,適合大眾車應該有的水平,內飾的設計也蠻喜歡的,簡單大氣,也沒什麼異味。

空間不是很大,平時就自己一個人用,上下班開開夠了。乘坐空間還可以,儲物空間有點小,搭乘空間也還可以,坐滿人也不擁擠,對於空間來看的話還行夠用就行了後備箱不大挺深。

大眾舒適性還是可以的。胎噪聲音有點大,其他的還好,降震一般,配置不高,靠背有些單薄,坐著感覺座椅的質感有些偏硬。

動力方面沒法說,提速也相當快,開著很順暢。這款1.5L的動力家用絕對沒問題,夠用不肉,不過還好只要肯給油推背感十足呀,提速效果顯著,動力比較充沛,市區駕駛也就7.5個油很完美的。

駕駛感受很好駕駛指哪裡打哪裡。拐彎的時候傾斜控制的挺好,感覺和轎車差不多,多功能方向盤,很有操作感,操控性絕對的滿分,感覺油門和剎車需要用大力氣踩才有反應,不夠靈敏吧。

結語:

日產逍客:外觀沒問題,在街上開起來回頭率很高,操控自認為還是很清楚的,主要還是人得適應車。大眾途鎧:挺好,開著坐著都舒服唯一不足新車有股味道,現在都有,動力是真的很不錯,輕輕一踩就很有勁,平時我不想讓別人插空。我給日產逍客 86分,大眾途鎧 95分,大眾途鎧十分貼合我的用車需求,特別是它富有氣場的外觀。不能否認,日產逍客也有其長處讓人心動,但除了大眾途鎧其它車都不能讓我感到滿意。現在馬路上可以經常碰到大眾途鎧,開這輛大眾途鎧會顯得自己很有品味,買它也不太難,月薪為車價的十分之一就開得起!不過各有利弊,天下沒有完美的一款車,關鍵是能滿足自己的需求。駕駛至今,我心情可以用六個字形容:果然難分高下!那麼,手握14萬,日產逍客和大眾途鎧老司機會選誰,車主:針尖對麥芒。大家都有什麼見解呢?

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