蓋世汽車訊 據外媒報導,雷諾將推出下一代電動汽車,該公司發布了一款緊湊型掀背車,新車市場定位高於Zoe,還將使用雷諾-日產聯盟針對電動汽車開發的新平臺。
Megane eVision(圖片來源:雷諾)
10月15日,雷諾執行長Luca de Meo展示了一輛名為Megane eVision的概念電動汽車,他稱這輛展車已經達到了量產車「95%的樣子」,新車將於2021年底在法國開始量產。
de Meo為這家陷入困境的車企制定了扭虧為盈計劃,計劃的核心是將業務重點從小型、廉價汽車(一直以來雷諾都是小型車市場的領導者),轉移到可盈利的大型車型,以及增長中的細分市場。de Meo表示,緊湊型掀背車是「在汽車形態和尺寸方面是目前為止歐洲最受歡迎的」,該地區有大約1億人駕駛緊湊型汽車。他稱Megane eVision是對該細分市場的「重新改造」。
這款全新的電動汽車將使用雷諾-日產聯盟的CMF-EV平臺,該平臺將輪胎的位置向四個角移動了一些,底盤也較為平坦、高度更低,從而容納更多的電池。雷諾表示,該平臺的另一個優勢是,較短的前後懸能夠提供更大的車內空間。
de Meo表示:「我們充分發揮了純電動平臺的潛力,將車輪安裝在更靠近角落的位置,並且採用了短引擎蓋設計。我們用一種感性的方式重新設計了經典的掀背車。」
Megane eVision搭載了更薄的60千瓦時電池,作為一種結構元素,這樣的電池有助於空氣動力學設計。雷諾表示,這種設計可以降低風阻,優化續航裡程。
雷諾透露,Megane eVision的全長為4210毫米,比大多數緊湊型掀背車短15至30釐米,但是卻擁有同樣大小的內部空間。現款內燃機版Megane的車長為4360毫米,同級別的大眾高爾夫的車長為4284毫米。而潛在競爭對手大眾ID.3的車長大約為4260毫米。
此外,雷諾還展示了達西亞的新車型Spring,這是一款電動小型車,de Meo表示它是全歐洲「最可愛、價格最低」的電動汽車。Spring是雷諾K-ZE車型的一個版本,2019年雷諾針對中國市場發布了K-ZE。Spring將於明年初上市,首先用於城市共享汽車業務。明年第三季度,該車將開始向私人消費者提供,雷諾尚未透露其售價。