【話說軍世】說到戰列艦，舊日本海軍的大和號在各項數據上幾乎都是最高的，因此也被稱為「最強戰列艦」，只有部分數據上，美國依阿華級戰列艦才比較接近或者超越，比如說他們主炮的射程都達到了42公裡，不過這裡問題就來了，這麼遠的距離上，是如何實現命中的呢？
好奇心：大和號戰列艦460毫米主炮，32公裡實戰跨射，是怎麼實現的
大和號共有9門460毫米主炮，最大射程可達42公裡，在1944年的雷伊泰灣海戰中的薩馬島海戰時，大和號曾經對美國海軍護航航母白平原號進行主炮齊射，在32公裡的距離上形成了跨射。
在這麼遠的距離上，即便是望遠鏡，其實也看不到什麼，大和號是如何實現跨射的呢：
1、人力觀測——看個寂寞
在戰列艦進入無畏艦時代時，英國BL-Mk-X型12英寸主炮（305毫米）的射程為25公裡，不過實際上，之前的12英寸主炮，有效射程只有9.1公裡，此時的射擊距離相對比較近，雖然不用再像風帆戰列艦那樣排著整齊的戰列近距離對轟，不過，瞭望手在桅杆的瞭望塔上就足以看到最大射程處的目標軍艦了。
不過這樣的觀測方式，有很大的缺點，如人力測距，誤差較大，以及夜晚黑暗的環境中，肉眼幾乎無法看到遠處的目標軍艦。
大和號的艦橋，從龍骨算起約有45米高，不過可以目視看到的距離，相對460毫米主炮的射程依舊很有限，因此需要攜帶水上飛機，飛臨進行目標軍艦上空，對彈著點進行觀察，在匯報給戰列艦進行修正，隨著射程增加，戰列艦攜帶水上飛機也算是「標配。」
2、測距儀觀瞄——看個熱鬧
另外，隨著科技的進步，戰列艦等軍艦也都配有「測距儀」等裝備，可以根據目鏡的夾角對照，對照預選編好的數據表實現對目標進行相對精準的測距。
大和號頂部配有98式方位盤，潛望式望遠鏡和15米測距儀，不過並不是測距15米的意思，而是因為兩個目鏡之間相距15米，安裝在大和號艦橋的上方，不過這種測距儀的觀察距離也是相對有限的，要實現20公裡距離上的精準測距，就已經勉強的很了。
而且，這種測距也有一定的缺點，隨著距離的增加，光學測距的誤差也會急劇增加，觀測超遠距離的彈著點，誤差十分大，更像是看個熱鬧，當然，在科技不算發達的當時，這種測距方式，曾是戰列艦命中對方的重要裝備。
3、雷達觀瞄——看個可能
在1944年1月，大和號進行了入塢修理，不僅提升了防雷性能和防空能力，更增加了22號對海警戒雷達和13號對空警戒雷達，對海警戒雷達可以在35公裡的海面距離上發現戰列艦這樣的大型目標。
舊日本海軍裝備雷達，主要是因為在1942年的瓜島海戰的夜戰中，被美國海軍華盛頓號戰列艦利用雷達，精準引導主炮和副炮射擊，成功「一打三」，使用406毫米主炮擊沉了日本戰列艦。
因為此次吃了大虧，於是日本海軍開始著手研發艦載雷達，其中22號對海警戒雷達，當時日本的名稱是「暫定二號電波探信儀二型」，水面戰艦使用的型號重量1.32噸。
日本當時的雷達，雖然在數十公裡的戰列艦超視距海戰中，可以提供相關數據，不過技術相對有限，在1944年10月25日薩馬島海戰中，大和號主炮共發射了104發炮彈，實際命中數量相對有限，沒有華盛頓號75發命中9發那樣12%的命中率和戰績震撼。
來自俊赫君的話說：「命中靠運氣」——跨射
進行一下名詞解釋，跨射。跨射是艦炮射擊中的名詞，炮兵術語叫夾差法，也譯為夾中；簡單理解就是炮彈落在了目標軍艦前後左右，目標在炮彈落點的中間，出現跨射也就意味著「瞄的很準」（即測距準確、諸元合理），此時射擊的命中概率最高，可以進行全力連續射擊了，增加炮彈數量，總會有命中的。
主要遠在在於，相對於陸地火炮射擊，艦炮的平臺是軍艦，會受到海況、波浪的影響，出現不同程度的橫搖、縱搖、艏搖，也就是晃動，瞄準好的主炮，可能會因為艦體的搖動，出現射擊角度的偏差，在彈著點上出現較大的散布；如同特種部隊隊員使用步槍，在顛簸路面行進的車子中向外射擊，難度更高，命中率也穩定射擊時要低不少，實際命中一方面看射擊技術，另一方面則要看「人品」。
因此，也有一句俗話形容跨射：「跨射靠實力，打中靠運氣」；形容的就是能打出跨射，證明射擊技術很過硬，但是能不能命中，還是要看具體的概率。