大家好，我是海馬S5駕駛者，已經行駛22個月，接下來為各位分享《海馬又添好牌！3年保值率70%，1.6L引擎+122馬力，接近零噪音》。當今汽車行業可謂是長江後浪推前浪，伴隨好車的增多，消費者有了更多的選擇，用車者們的選車標準也在不斷改變，如果汽車品牌不能清楚自身定位只能敗得一塌糊塗。
海馬S5是海馬品牌旗下的主打款之一，憑藉它無可比擬的油耗表現，以用戶對經濟性越發在意的要求為入口，從而獲得許多消費者的稱讚。備受讚譽的海馬S5，優點不可能只有這一個，那麼它是否還具有其它優點？市場的讚譽是否切合其綜合性能？下面讓我來帶大家去研究海馬費盡心思打造得海馬S5。
外觀確實是每個人都可以有不同的認知，很多朋友都說這個車輛特別好看。經常愛看看手機上自己拍的愛車照片，特別是側角度照著實線條優美，也不失霸氣。這款車配備了智能遠近光功能，依託車輛上方的探頭實現的。頂配的風火輪我蠻中意的，其他方面沒有太多驚豔的場地。內飾簡單不花哨，第一眼就喜愛這樣的內飾。還有那個顯示屏，具體是多大的我忘記了，看著是不是很高檔啊。座椅包裹性都可以，某些地方還是有一點粗砸。這個異響沒有發現，馬牌輪胎胎噪低，車輛隔音做得也挺好，坐車裡基本上沒有什麼聲音。
空間中規中矩，正常緊湊SUV的空間。前一排主副駕空間都相當大，後排坐三個人不擠，比一般車子空間還是要大些。儲存空間也很多，再也不愁沒出藏私房錢。特別是儲物箱的離地間隔，搬運東西特別簡單。舒適度還算可以，除了變速箱拖後腿。但是我感覺他這款車的懸架略微硬，過減速帶的時候很明顯的能感覺到。噪音不大，特別是走瀝青路，很安靜。座包的觸感和舒適度都十分滿足，這也讓我開車的時候相當舒適。
作為一個家用車輛我感覺還是能用的動力還是相當可以的。這個排量的發動機，動力是沒有任何問題的。開的時候只要給油就來勁，一起出行想超還是分分鐘的事。動力方面挺不錯的，尤其是跑高速的時候，動力十足。操控真是相當好，避免了許多危險。打方向盤的時候很輕巧，沒有太大的虛位，比較精準。底盤很穩，本來暈車的坐了都不暈了。在D檔往左掰即是手動模式（M），手動模式可以是換擋杆操作也可以由方向盤換換擋撥片操作。
一年加油大概8500元，保險2580元，保養一次747元，平日停車610元，洗車410元，偶爾過路費970元，一年總共13817元，月薪5000元就可以。感謝聆聽本期《海馬又添好牌！3年保值率70%，1.6L引擎+122馬力，接近零噪音》。
總結這款車的優缺點：漂亮且個性的外觀怎麼能不中意呢。不用多說，這內飾，這個價格的NX，GLC都沒法比。家裡人不願上鏡，給個大空間圖片。還是布面愜意易打理。動力相對家用來說剛好合適，開空調負重都還行。容易上手，開起來也挺輕鬆。
簡單概括地說，海馬S5可以取得如今的成就，不可能僅僅仰賴油耗這一項優點，外觀、動力、空間、舒適、操控等方面一樣不甘落後，都格外契合車主的買車要求。與競爭車型相比，海馬S5的性價比是較高的。總的說來，造車水準不斷進步的今天，只有找準自身發展的目標，才能傲視群雄，正如海馬S5。對於這樣一款集能力與顏值為一身的海馬S5，不知各位有何主張呢？