汽車行業的發展正在與時俱進，車主買車的選擇更多，10.07萬的車哪個比較好？以勁客和北京現代ix25為例，兩臺車哪個更好？很多人也不知道兩款車哪一臺更好，今天將和各位分享《日產又一好車！織物座椅，122馬力+143nm扭矩，接近零噪音》。
先看勁客的外觀，喜歡這種風格的外觀。勁客顏值擔當，被稱為小天籟的稱號，45度角度看真是帥呆了。大燈構型看起來非常的銳利，點亮之後，像一對笑臉，非常的萌萌可愛。外觀好帥啊，大大的輪拱，這個尺寸的帶切割狀的輪圈，尾部迴旋鏢似的後車燈。再看北京現代ix25，外觀是我選小二很大的條件。外觀看起來異常漂亮，感覺這個設計異常簡約。不看起來單薄大燈帶日行燈也挺好看的，行李架也有鯊魚鰭天線也有。外觀上我最喜歡的就是，大尺寸的輪胎和車頂行李架的配置。
進入勁客車內，內飾簡約格調正是點睛之筆，相互呼應是完美的策劃。屏幕顯示成效也比較細膩，用起來比較順手。內飾方面還好，很實用，該有的都有，唯一美中不足就是沒有椅子通風。整體風格屬於偏年輕化，氛圍感還算可以，要說的就是。空間還可以，在我的預期範圍之內的。座包我一般放到最低，這樣開起來愜意一些，調到最高，頭的位置離車頂還有一拳多的距離。感覺不是一個緊湊型SUV的樣子，最後排可以放倒，很便捷裝東西。儲物箱可以放下兩個這個尺寸衣物箱，好大。
再看北京現代ix25，這個價位有這樣的內飾還有什麼話說呢。內飾風格我很中意，尤其是語音導航太實用了。內飾策劃一般吧，中控臺手感也比較硬，這倒是它的缺點。異味不是很大，不管什麼車多少都有異味，幾天就消失了。空間坐4個人還是很寬闊的，正好能坐我們一家人。我181體重160主操縱萬分夠使，最後排坐三個人也是沒有問題的，終究是小型SUV。門板儲備空間小了，放瓶水都放不了，吐槽。就是尾箱空間不大，並排能放三個行裝箱，一家三口可以用。
先開勁客，反正我是認為還蠻好開的。方向感不錯，指向不錯，轉彎的時候40碼沒有明顯的傾斜。怎麼說呢我感覺對我來看好，但是懸架些許拉不住整車這的確也是事實。或許是習慣皮卡、沒駕駛過高檔車的緣故吧，目前為止很順心。買車安逸好開我就很滿足了。雖然後懸掛採用了非獨立式的策劃，但是在走爛路時。噪音方面相當滿足，就是跑高速時胎噪很明顯，稍微有點不舒適。座椅舒適度一般，我反正墊了腰靠，脖靠。
再開北京現代ix25，車輛小操控起來比較靈活。山路沒有走過，去過小區的地下車庫，上來的時候毫無壓迫感。40碼的時候前方有障礙物的話就會自動剎停，L2自動駕駛。油門也不那麼重，給人很舒適安適的感覺。我認為北京現代ix25的舒適性也確實可以。平常走爛路的機會也很少，在街區行駛都是很滿意的。目前北京現代ix25還是新車，還在磨合期，隔音成效好，基本上沒有異響。座包舒適性肯定要比我的老捷達強太多，和長安Cs35差不多，可以。
總結來看，我想說一句話：勁客和北京現代ix25的優點都很明顯，但一樣也有瑕疵。勁客外觀採用了有點類似於轎跑的那種感覺，直立式而又很修長的感覺。個人感覺還可以，內飾比不上國產車。這款車對於我為了滿足最多兩位老人，我和夫人孩子出行，空間能夠滿足大。這讓我開起來舒適度更高了。動力感覺還是可以用的，算不上特別卓越，還是可以接受的，日常操縱起來還可以。這款勁客操控感挺好的。
相比之下，北京現代ix25這麼明顯的外觀都不知道該怎麼描述了。車主要是看性能，內飾無所謂的。前面空間足夠視野夠寬，但主操縱由於個人比較特兒總認為調不好座位。整體的舒適感還是很到位的，姣可以伸直，可以很清楚的看到前方，也可以很清楚地觀察四周。20T動力北京現代ix25這樣的車型形小身材。中規中矩的車輛.操控算是順心。感謝聆聽本期《日產又一好車！織物座椅，122馬力+143nm扭矩，接近零噪音》。