齊魯晚報·齊魯壹點 記者 江煥冉
近日，市民李先生通過泰安德邦物流郵寄了一個價值49萬元的實驗儀器設備，併購買10萬元保價，保價費600元。籤收時發現貨物損壞嚴重，修復需花費95000元。李先生向快遞公司提出賠償，對方卻表示只能賠付5000元。後公關部表示會進行二次定損。目前雙方已進行了定損公估處理，具體結果，待公估公司出具公估報告後進行定價理賠。
「東西比較貴重，我們就提前和泰安德邦物流定好的用木箱裝，保價10萬元。」山東泰開檢測有限公司負責人李先生說，包括木箱費、保費和快遞費，公司一共付款5349元。
當貨物到達甘肅天水時，收件方收快遞，發現木箱已經消失，只有一個紙箱蓋在設備上。「木箱和設備都是分開來的， 設備破損很嚴重。」李先生說，經過該公司檢測，設備 已不能正常使用，當時工人都已到位，原定的工程卻不能開展，且重新維修設備需花費95000元。
「目前德邦物流 承認貨物破損，願意賠償，給出的方案是賠償5000元。」李先生說，從五月下旬開始，就在核實定價理賠，到現在七月了，一個多月的時間都沒有具體處理結果，德邦開始回復是賠償5000元，但這個價格李先生表示不能接受，「光這件設備的維修費就95000元，而且當初保價10萬元，為什麼現在只能獲賠5000元？賠償依據在哪？這樣保價還有什麼意義？」
對此，泰安德邦客服鄭姓人員回應，李先生此次運輸貨物確實存在破損，已經將相關材料提交了總公司，具體解決方法還在協調。
「發貨人提供的貨物破損維修證明是95000元，我們理賠人員給出5000元賠付確實不合適，存在偏差。我們會隨著發貨人的補充材料做進一步調整。」 泰安德邦公關部何姓人員說，當貨物在運輸途中發生丟損，貨物理賠一般是按照貨物價值和損失比例進行賠償的，理賠是由營業部上報理賠小組，理賠小組再對接客戶理賠，之所以時間拖了這麼久，是營業部同事接到客戶反映時，恰好身體不舒服，理賠小組就沒有正常對接，但 會進行二次定損，給客戶滿意答覆。
隨後，記者聯繫到了泰安市快遞協會，工作人員介紹，根據《快遞市場管理辦法》第二十條，在快遞服務過程中，快件（郵件）發生延誤、丟失、損毀和內件不符的，對於購買保價的快件（郵件），應當按照保價金額賠償，但有時候也會看破損程度進行認定。
「德邦的快遞業務屬於我們監管，物流業務不屬於我們分管範圍。」泰安市郵政管理局陳姓工作人員告訴記者，泰安市郵政管理局對德邦的監管只是一部分，郵政法賦予他們的職責權限，是只能管理德邦的快遞業務，具體物流業務不負責管理。
對此，郵政業消費者申訴中心員姓工作人員說，消費者申訴中心主要處理消費者對快遞有異議申訴，物流申訴不在職權管理範圍，但就快遞而言，在運輸過程中發生完全損毀，購買保價的情況下是可以要求按照保價進行賠償的，但如果是部分損毀，可按照損壞比例進行相應賠償。
近期，記者追蹤了解到，泰安德邦物流已經與客戶進行了定損公估處理，具體結果，待公估公司出具公估報告後進行定價理賠