圖註：阿波羅13號任務的機組人員登上執行任務的主要回收船「硫磺島」號（USS Iwo Jima），在南太平洋進行濺落和回收作業。從距離硫磺島約6.4公裡英裡的直升機上下來的是（左起）太空人，登月艙飛行員小弗雷德·W·海斯；指揮官小詹姆斯·A·洛弗爾；指揮艙飛行員小約翰·L·斯威格特。1970年4月17日下午12點07分44分，癱瘓的阿波羅13號飛船濺落。50年前的4月10日，美國東部時間下午2點13分，指揮官詹姆斯（吉姆）洛維爾、指揮艙飛行員約翰·斯威格特和登月艙飛行員弗雷德·海斯，乘坐土星V火箭從位於佛羅裡達州的美國宇航局甘迺迪航天中心39A發射臺發射升空。
COVID-19的大流行意味著美國宇航局（NASA）不會紀念這一周年，或者說，只會在網上紀念。
阿波羅11號和阿波羅12號之後的第三次這樣的任務，在登月56小時後，阿波羅13號在氧氣罐破裂時遭遇了災難性的爆炸。
「嘿，休斯頓，我們在這裡遇到了麻煩，」洛維爾說。這次任務失敗了，阿波羅13號成為了一次救援任務，它繞著月球飛回家。他們很幸運，1970年4月17日他們的「奧德賽」指揮艙成功的濺落南太平洋上。
但是阿波羅13號仍然對科學作出了重要貢獻。
圖註：阿波羅13號的登月艙原本應該降落在弗拉莫羅高地（Fra Mauro Highlands）。阿波羅13號將在哪裡登陸月球？
「水瓶座降落」。 阿波羅13號的登月艙原本應該降落在弗拉莫羅高地（Fra Mauro Highlands）上，這是月球近側以隕石坑命名的區域。弗拉莫羅高地被認為是由撞擊產生的噴出物造成的，這種撞擊導致了泥沼的熔巖盆地。
後來，弗拉莫羅高地成為阿波羅14號的最終著陸點，1971年2月，太空人艾倫·謝潑德和埃德加·米切爾在這一地區進行了探索。
圖註：阿波羅13號的太空人的"穿越地圖"。誰會在月球上行走？
月球登陸和月球漫步將由洛維爾和海斯完成。作為兩次雙子座任務（雙子座7號和12號）的老兵，阿波羅8號的指揮艙飛行員和阿波羅13號的指揮官，吉姆·洛威爾是第一個四次飛向太空的人，也是第一個兩次飛向太空的人，遺憾的是他從未在月球上行走過。阿波羅13號上的登月艙飛行員弗雷德·海斯也從未在月球上行走過，但他是僅有的24名登上月球的人之一。船員們沒有乘坐登月艙飛下月球，而是躲在裡面，有效地把它當作救生艇。
圖註：1970年1月28日，吉姆·洛威爾（Jim Lovell）（左）和弗雷德·海斯（Fred Haise）在LM模擬器下擺拍。美國宇航局從阿波羅13號中學到了什麼嗎？
儘管阿波羅13號的太空人沒有登陸月球，但美國宇航局從這次任務中學到了什麼？除了學習如何拯救困在太空中的太空人外，還有一項利用火箭助推器進行的實驗收集了寶貴的科學數據。阿波羅13號發射後，任務控制中心將飛船的空s-IVB火箭助推器送上與月球表面相撞的軌道，由阿波羅12號任務設置的地震儀將測量月球表面的震動。
阿波羅13號驚人的月球圖像
儘管這次探索任務變成了一次營救任務，阿波羅13號的機組人員在繞月球遠端的危險旅程中，確實獲得了一些令人驚嘆的月球表面畫面。雖然僅限於在距地表數百公裡的地方觀察和拍攝，但他們拍攝到了一些令人驚嘆的月球景象和一些地球的非凡圖像。
Chaplygin火山口（左中）的照片是使用用於表面攝影的相機通過月球模塊窗口之一拍攝的（請注意加號的網格標記）。模糊，深色，垂直的條紋是LM窗口上的失焦比例標記，用於判斷角度和距離。指揮艙模塊上的陰影線在前景中突出。
圖註：用250毫米長焦鏡頭拍攝的月球莫斯科韋因斯海
圖註：從阿波羅13拍攝的地球照片。如何重演阿波羅13號任務
美國國家航空航天局為阿波羅13的50周年紀念日提供了大量的在線媒體資料：
從下午2點13分開始，重新執行整個任務。 美國東部標準時間今天在阿波羅13號實時進行。 在這裡，您可以找到所有電影膠片，電視廣播，攝影作品，說出的每個字詞以及7,500個小時的任務控制音頻恢復信息，這些信息以前從未公開發布過。Facebook上的美國宇航局歷史記錄將更詳細地介紹這次任務。阿波羅13號的每一張照片都可以在月球和行星研究所維護的阿波羅圖像圖集中找到。美國航天局的圖像和視頻庫裡有一堆阿波羅13號的資料。由美國國家航空航天局（NASA）歷史辦公室管理的志願者網站「Apollo Lunar Surface Journal」也有很多照片。