因摩託車已成為大家重要的代步工具，需求旺盛導致了摩託車市場競爭很猛烈，各種「神車」層出不窮。「大放異彩」的川崎Z900，因質量上佳而得騎士們追捧。「山路小鋼炮」豪爵鈴木DL250-A，已經成為炙手可熱的明星車型。當前摩託車的製造技術日新月異，因此，一輛摩託車想要從萬軍叢中脫穎而出，就必須了解客戶。今天介紹的這款力帆 KPV，它是又一實在踏板車！單缸水冷150cc，車重143kg+油耗僅3L，僅1.3萬起。
幾年以來，力帆旗下的力帆 KPV常上關注榜，依託自身性能卓越的動力總成，可以充分滿足騎士們成為「提速王」的內在需要，因此獲得了很多忠實粉絲。社會經濟水準在不斷地提高，騎士們要求由粗糙變得精細，提速、變向、耐造、大氣等，一款摩託車品牌若定位偏差就容易血本無歸。叱吒風雲的它，撇開它所仰賴的性能卓絕的動力總成，那麼它在其它指標的數據表現如何？其內在性價比是否符合人們的買車預期？下面給大家認真剖析這款明星摩託車——力帆 KPV。
外觀是力帆最新設計語言的完美體現，整體構型別樣細緻，透露出平臺團隊設計的細緻入微。前臉造型柔中帶剛，陽光照射下能映出絢麗光芒，外觀採用飽滿和諧的線條設計，帶來很具有踏板車特徵的風格，尾部設計與前臉形成了前後呼應之美，看起來特別和諧。後車燈更是極具現代都市的魅力。液晶屏的設計理念，算是時髦與傳統的完美結合，車把高度適中，與後視鏡組合成為黃金視覺效果，看似尋常的輪轂其實經過特殊設計，樣式與造型實現完美融合。
關於動力和操控方面，力帆 KPV排量為150cc，發動機是單缸水冷，採用了主流的電噴體系，性能卓越，穩定可靠，輸出扭矩13牛米，只要捨得給油，最大13Ps的功率輸出可不是吃素的。變速系統使用了6擋-鏈傳動，平順性和穩定性不言而喻，在力帆高超調教技藝的幫助下，變速體系和引擎達到雙劍合璧的最佳成效。打火後只需輕擰油門，就能順利的起步，入檔體驗也很輕微，駕駛員的駕駛體驗立馬獲得大幅度提高，可以說，有著特別優異的動力表現。
官方公布力帆 KPV的長寬高尺寸是1925x769x1290mm，依賴其765mm的座高，適合大部分亞洲人的身高，離地間隙達到了不錯的-毫米，在通過性和涉水性上，都不用太擔心，在1320mm的軸距的加特下，前後座空間獲得了較好的拉伸。從舒適度上看，力帆 KPV使用了多種硬核設計保證騎行的舒適體驗，皮革制的座墊填充厚實，並且回彈舒適，加粗型濾震，即滿載狀態下也能提高整體支撐力，在大多數非鋪裝路面和複雜路況中，底盤的柔軟和強勁的懸掛支撐，不會讓你有一顛一顛的感覺。
油耗方面，油耗經濟實惠，綜合數據僅為3L。在車流量大的城區裡，油耗達到了3.3L，高速路的油耗相對略低，僅為2.73L上下。定位是踏板車，整備質量高達143KG，油耗屬於略低水平，還能裝11L油，力帆 KPV有著優於同級別的油耗表現。
實事求是，力帆 KPV的駕駛體驗能給人太多的驚喜，把手不但輕盈，而且握感柔和，轉彎半徑很好去掌握。得益於風阻係數和車重，高速行駛給人一種很穩的感覺。總的來看，力帆 KPV帶給車主的駕駛感受的確很多。
簡而言之，力帆 KPV之所以成為眼下紅人，絕非只靠動力，操控、外觀方面的能力一樣不弱，全能的表現，滿足了絕大部分駕車者的需求。同時等配置應有盡有，比起同級其它對手，力帆 KPV的性價比確實不錯。那麼對於摩託車-力帆 KPV，各位都怎麼看呢？