放眼全球，摩託車行業正在發生著巨大的變化，推出各種各樣的好車已經成為廠商的共識，也是廠商的目標之一。奔達星羅是國內汽車領域的領頭羊，得到了無數騎士的舉手稱讚。義騎V8《未來之車》，風靡全球，霸氣登場。今天，優質車型層出不窮，只有真正了解用戶需求的車型才能屹立不倒。與大家分享的這款光陽CT250賽艇，它是為平民打造的光陽！194kg+油耗僅3L，單缸水冷249cc,2.0萬起。多年來，光陽旗下的光陽CT250賽艇經常登上眷注榜，憑藉其卓爾不群的外觀設計，能夠投射出騎士們將外觀視為自我需要的一面，騎士們對其情有獨鍾。就是這樣，它在眾多的同行競爭中脫穎而出。
隨著時代的進步，每一位車友對汽車的要求也各不相同，輪轂造型、尾燈造型、前臉造型等，一眼望去，摩託車品牌若不加閃光，終將無法在殘酷的市場中生存。時至今日，其發展勢頭強勁，其成功必然不會這麼簡單，那麼它究竟有哪些優勢呢？難道僅僅是因為它的外觀才成功嗎？以下我就光陽精心打造的光陽賽艇CT250闡述一些個人觀點。初見整車，光陽賽艇CT250美輪美奐的設計構架映入眼帘，其外觀以時尚前衛為主，令人過目難忘。添加了新穎元素的前臉，獨特的魅力，簡潔明快的側線，使車身更有立體感，尾部設計頗有深度，與前臉實現完美的首尾呼應。立體式尾燈，讓車尾部的光源豐富絢麗。半液晶屏設計雖不夠高大上，但依然格調鮮明，手感舒適，反射鏡高聳，後視無死角，輪胎尺寸與車身完美匹配，顯示出光陽對產品外形的高度重視。
在動力方面，光陽賽艇CT250發動機採用了249 cc單缸水冷式發動機，還採用了電噴供油方式，最大扭矩可達22牛米，最大爆發馬力為21 Ps。採用-無級變速皮帶傳動，與主流車型保持一致，提升效率和穩定性較好，並採用光陽卓越的優化技術，實現了發動機與變速系統的良好融合。由於油門的響應比較靈敏，輕輕一擰便有相應的動力反饋，駕駛員得到了最佳駕駛質感，綜上，動力輸出絕對不用擔心。
CT250光陽賽艇的整車尺寸為2197x880x1200mm，座椅高度為765mm，略高於普通踏板車，但仍顯示出較強的親和力，通過145mm的離地間隙，遇到減速帶、坑窪路面等問題時，與普通踏板車相比，仍顯示出較強的親和力，通過1508mm的軸距，使其縱向乘坐深度達到新的高度，從舒適性角度出發，光陽投資專門為舒適度做了一項特別設計。坐墊看起來就像蜜蜂的腹部，前後勻稱，舒適又防滑，濾震是比較常規的懸掛系統，可靠性有目共睹，當我們直面鄉間坑窪的黃土路面時，都能過濾出道路上的小石子和小坑。
燃油消耗方面，百公裡3 L表現良好。以較低速度行駛，油耗絕對可維持在3.3 L上下，在高速或相對勻速的情況下，油耗可降低到2.73 L。若只談耗油，在踏板車中還算不錯，滿油10.2 L，光陽CT250賽車著實滿足了朋友們「省油」的需求。CT250光陽賽艇有很好的操縱性能，把手轉向輕盈，變向力好。在舒適和運動方面，底盤調節得當，有很強的過彎支撐能力。整體而言，能滿足車主的駕駛需求。
綜上所述，光陽賽艇CT250之所以能夠成為當下的「寵兒」，操縱雖然功不可沒，但並非全部，在其他動力、外觀方面也表現出眾，表現全面，滿足了絕大多數用戶的需求。同同類產品相比，光陽賽艇CT250的性價比更高，性能價格比更優。所以對於這款摩託車光陽CT250，大家有何感想呢？