比亞迪11月銷量超5萬輛 同比增30% 漢單月銷量過萬

2020-12-05 易車網

近日，比亞迪汽車公布了11月份銷量快報，11月份銷量為53943輛，同比增長30.60%，其中，新能源汽車銷量為26690輛，同比增長137.9%。燃油車方面，11月的銷量達到27253輛，同比下降9.4%。

11月份比亞迪的新能源汽車方面開始暴漲，主要是比亞迪·漢新車的增長。據悉，11月份比亞迪·漢單月銷量為10105輛，較10月環比增長33.9%，上市以來首次實現單月銷量破萬。其中，11月份比亞迪漢EV銷售為7482輛，環比10月份增長48%；比亞迪漢DM銷售為2623輛，環比10月份增長5.3%。

比亞迪漢最為暢銷車型為漢EV，作為純電動轎車，主要競品為特斯拉Model 3和小鵬P7，11月份能有超7千的銷量，非常難得，看銷量增長趨勢，月銷過萬應該沒太大問題。


同時，比亞迪汽車1-11月份累計銷量約為37.07萬輛，同比下滑約11.37%。其中，比亞迪燃油車累計銷量約為20.98萬輛，較去年同期增長3.96%。比亞迪新能源汽車累計銷量約為16.08萬輛，累計同比下降25.67%。

前11個月整體來看，比亞迪燃油車銷量同比去年呈現增長趨勢，主要得益於比亞迪宋的銷量；新能源汽車板塊雖然有新車比亞迪·漢的上市，但由於上市時間是下半年，而比亞迪新能源汽車上半年銷量幾乎月月同比暴跌，比亞迪·漢增長的銷量目前來看還沒有填補上半年的下滑的銷量，因此，前11個月比亞迪新能源板塊銷量同比還是下滑。

比亞迪新能源板塊主要依賴車型漢，其中11月份10105輛，10月份7545、9月份5612輛，8月份4000輛，連續4個月累計銷售28467輛。銷量看起來確實逆天，也給我們更多期待。


但隨著中國進入冬季，比亞迪·漢的續航問題卻不能讓消費者信服，特別是北方寒冷地區，近期就有北京的消費者（網友）反饋：比亞迪·漢續航打五折，真心傷不起，性價比再高，沒了續航，一切都是枉然。

寫在最後，比亞迪新能源汽車目前取得了階段性成功，特別是漢的銷量攀升，不僅是比亞迪汽車自身的驕傲，更是自主品牌向上發展的榜樣。同時又面臨質量品控多種問題，希望比亞迪汽車方面也重視起來，未來才能走得更遠。

歡迎大家留言區互動，說出你對新能源車冬季續航衰減的看法。


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