不到15萬還帶四驅的國產SUV!新款星途TX值不值

近兩年，自主品牌紛紛打造了定位於高端的車系品牌，如：吉利推出的領克品牌、長城旗下的WEY品牌，作為自主品牌中的老牌車企，奇瑞也順勢推出了旗下高端品牌EXEED星途，首款車型星途TX在去年4月份上海車展上正式上市，還是取得了不錯的關注度。

日前，我們從星途官方處獲悉，旗下2021款EXEED星途TX經典版車型正式上市（以下簡稱：新款星途TX），共推出兩款車型，售價分別為13.59萬元和14.79萬元，新車均搭載1.6T渦輪增壓發動機，並分為前驅與四驅兩種版本。那麼新款星途TX有什麼變化？又值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

新款星途TX車型亮點解讀

提到星途TX這款車型，之前老款車型處於已停產在售狀態，相比老款車型，新款車型在售價上沒有變化，不過在配置上有些降低，如兩款車型均取消了後視鏡電動摺疊、鎖車自動摺疊，同時星尚版車型取消了副駕駛電動調節、高低座椅調節，星享版車型取消了後視鏡加熱。（配圖為：2020款車型）

新款星途TX在外觀內飾上依舊保持了老款的整體設計，採用了極簡的設計語言，略顯誇張的進氣格柵為其帶來了很好的辨識度和視覺衝擊力，加入了多條橫向鍍鉻裝飾的設計，格柵內部使用黑色蜂窩網狀設計，頂部黑色飾板上則是品牌英文名"EXEED"。

車身側面採用了雙腰線設計，突出了前後側翼子板的視覺寬度，搭配19英寸的花瓣式輪圈，讓整車看起來也比較運動，車身尺寸上，其長寬高分別為4690/1885/1706mm，軸距達到了2715mm。

尾部造型飽滿而充滿層次感，尾燈是當前流行的貫穿式設計，加上鍍鉻條的點綴，看上去相當的精緻。

採用了立體雕塑的尾燈設計造型，纖細的貫穿式尾燈點亮後辨識度很高，此外，雙邊雙出尾排以及銀色下護板的採用，不僅彰顯了不錯的運動感，而且還很好的呼應了車頭下方造型。

新車的內飾設計並沒有外觀那麼大膽，整體造型保守，好在細節設計讓它簡潔的內飾看起來並不簡單，這些都和老款車型保持一致。平底式多功能方向盤造型很是運動，不過觸感上有點偏硬，中央是"EXEED"英文字母LOGO。

配備10.25英寸懸浮式中控觸摸大屏提高了內飾科技感，並搭載了雄獅智雲車聯網系統，包含了語音控制、藍牙電話、Carplay互聯、全景影像、GPS導航等諸多實用性功能。語音識別可實現控制空調、車窗、多媒體播放與導航等功能。

該車另外一大亮點是人臉識別功能，通過普通和紅外兩顆攝像頭，識別用戶後，車輛會自動切換到相應的座椅位置、空調溫度和氛圍燈顏色等，並且支持人臉識別支付功能。

車內的電子檔把也很精緻，換擋阻尼及手感出色，與之匹配的是格特拉克7速溼式雙離合變速箱，並帶有運動模式。

前排座椅採用仿皮材質，座椅的舒適性和觸感表現都還不錯，主駕座能夠6向電動調節以及座椅加熱功能，還帶有電動座椅記憶功能。

後排座椅配備了三頭枕以及三點式安全帶，加上兒童安全座椅接口以及帶杯座的中央扶手的配備，舒適性和安全性都表現也都不錯，後排提供空調出風口，但並不能單獨調節溫度，中間部分是一個儲物空間，底部則提供兩個USB電源接口。

後備箱的常規容積為461L，不過它的最小進深接近1米，所以能夠存放下多個行李箱，行李廂地板也很平，後排座椅也支持按比放倒，此時後備箱的容積可以得到更大，最大能擴展至970L。

動力方面，新款星途TX搭載了1.6T渦輪增壓發動機，最大功率145kW（197Ps），最大扭矩為290N·m，傳動系統，均匹配了7擋雙離合變速箱，並配有一款四驅車型。

底盤懸架，採用前前麥弗遜式後多連杆式獨立懸掛組合。

配置降低售價不變，值不值得購買呢？

星途TX是該品牌旗下首款車型，該車不管是外觀還是內飾表現的都相當有個性，配備的1.6T+7DCT的動力組合日常行駛也足夠用，但是和領克及WEY的2.0T車型相比，動力輸出優勢並不是很強，不過頂配四驅版不到15萬元的售價相比競品還是有一些優勢。

老款星途TX已經處於停產在售的狀態，新款星途TX的上市將車型縮減至2款配置，可見星途已經逐漸將重心轉向星途TXL車型身上，但是售價上星途TXL四驅版起售價要到17.59萬元，比新款星途TX四驅版14.79萬元貴出2.8萬元，這麼看新款星途TX還是性價比不錯。

說了這麼多，新款星途TX新上的這兩款車型，正好一個是兩驅和一個是四驅版，兩者之間價格相差1.2萬，整體售價和老款車型保持一致，但是在部分配置減少的情況下，性價比貌似比過去是要有所降低的，具體減少的配置文章開頭已經提到。

不過話說回來，花不到15萬的價格買一輛1.6T動力還帶四驅，配置整體表現還不錯的緊湊型SUV，咖哥覺得新款星途TX還是值得推薦的。不過它也要面對激烈的市場競爭，合資品牌也在不斷產品下放，因此它的壓力也不會小！