國內首家量產應用 福特C-V2X功能上車

2020-12-25 愛卡汽車

[愛卡汽車 行業資訊 原創]

12月22日,福特中國正式宣布福特全新探險者及銳界PLUS將率先搭載基於蜂窩車聯網(C-V2X)技術的福特車路協同系統,並計劃在2021年在更多國產車型上搭載這一技術,這標誌著福特成為國內首家實現C-V2X技術量產應用的整車企業。

據了解,目前福特應用的車路協同系統屬於車輛與智能基礎設施互聯(V2I)範疇,採用基於現有商用4G蜂窩網絡的互聯模式,即通過車輛、智能基礎設施以及城市交通雲控平臺之間的互聯,也就是「車—路—雲」雙向通信,為車主及時推送前方的紅綠燈信息和倒數計時、綠波車速、綠燈起步提醒、交通信息播報等信息。

在此之前,福特中國工程師團隊已經進行了近三年的道路測試和用戶調研,深入了解中國道路特點以及消費者駕駛習慣,不斷優化車型協同系統的功能和算法。針對福特車路協同系統的人機互動界面,福特工程師也做了優化,比如,系統與智行信息娛樂系統SYNC+相結合,在地圖導航模式下顯示行駛路線的同時以聲音和圖像的形式直觀告知車主前方紅綠燈狀態、道路基礎設施等信息;即使車機中控屏不在導航界面,仍會有明顯的浮窗彈出,以聲音和圖像形式及時告知車主。車主還可根據個人駕駛習慣進行靈敏度調整、聲音提醒開啟/關閉等個性化設置。

從2021年1月1日開始,全新福特探險和銳界PLUS的車主可先後在無錫和長沙兩地的特定區域,率先體驗到福特車路協同系統帶來的便利。通過車輛、智能基礎設施以及城市的交通雲控平臺之間的互聯,該系統為車主及時推送前方的紅綠燈信息和倒數計時、綠波車速、綠燈起步提醒、交通信息播報等信息,幫助車主預判風險,從而提升行車安全性和通行效率。

此外,愛卡汽車了解到,福特還將根據首批車主的反饋繼續優化功能和用戶體驗,並計劃在2021年將車路協同系統搭載在更多量產新車型上,以及接入中國更多城市的智慧交通系統。

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