2020年8月27日，在裝扮一新的廣州寶能觀致文化中心，全新觀致7正式開啟預售，共推出六種配置車型，預售價格區間為10.98-16.18萬元。作為品牌煥新後的首款戰略車型，觀致7的戰略意義不言而喻。10.98萬元的起售價，相比較我們熟悉的那個觀致是不是有誠意了不少，並且觀致7還將誠意再度升級，推出三大終身免費服務及四重預售搶訂禮。不過想要獲得國內消費者的青睞，還遠不止這麼簡單！
國內汽車市場消費升級已經不是一兩年的事情了，以往只看價格的時代早已不再。消費者追求的除了價格，更好的用車體驗以及強大的綜合實力，往往成為了攻破最後一道心理防線的重要因素。那咱們的觀致7首先是在價格和售後上拿出了極大的誠意，而在用車體驗和綜合實力上又表現如何呢？在觀致7預售發布會結束後，我總結出了以下幾點：
1）觀致做一個科技先鋒
要說國內目前最吸引消費者注意的配置，智能科技絕對首當其衝，當然這裡肯定不止是年輕消費者。觀致汽車自然也是洞察到了這一點，為國內的消費者帶來了先進的智能科技。
觀致7並沒有隨大流使用現在常見的雙12.3英寸大屏，而是採用了同級領先級14.6英寸的超大尺寸中控大屏和12.3英寸的液晶儀表組合。不知您怎麼看，我是覺得這塊14.6英寸的屏幕顯然要更帶感，你去細想一下，雙聯屏的設計和咱們傳統的兩塊屏幕區別有很大嗎？內置的系統則是全面升級的Mr.Q智能互聯，支持安卓和蘋果設備，並可實現安卓系統的手機與大屏雙向操作。而全液晶儀表的顯示內容也十分豐富，除了有導航、音樂、電話顯示外，還包括ADAS駕駛輔助系統功能及盲區影像補償顯示。
不知道您有沒有下車回到家反問自己「車窗關了嗎？」的經歷，反正筆者是有過那麼幾次忘記關車窗的尷尬經歷。手機APP遠程控制就可以幫你解決這個問題，你可以通過手機APP隨時掌握車輛的狀態，除了關閉車窗，你還可以控制空調、車窗的開閉等等。當然，你也不用再害怕忘記帶鑰匙了，因為觀致7還有手機鑰匙功能，並可支持OTA遠程升級。
2）雙黃金動力加持，讓每一腳油門都信心十足
觀致7在動力上提供了1.6T和1.8T兩款高效節能的發動機，該系列發動機採用了Valvetronic連續可變升程技術和渦輪增壓中冷直噴技術，具有動力強勁、低油耗和低排放等特性，並全面滿足國六排放標準。其中，1.6T發動機可輸出最大功率達到150kW，峰值扭矩280Nm；1.8T發動機的最大功率170kW，峰值扭矩300Nm。
傳動系統方面，全系匹配格特拉克7速溼式雙離合變速器，產品具備壽命長、穩定耐用等特點，進一步提升駕駛的舒適性與運動性。底盤採用LVC動態性能底盤，前麥弗遜獨立懸架和後多連杆獨立懸架結構，全系標配博世電子動力轉向系統，很好的兼顧了運動和舒適，並保障駕駛的安全。
3）安全基因得到了傳承和發揚
要說前幾年觀致給我們最深刻的印象，安全絕對是其中之一。作為主打高端市場的品牌的鼻祖，觀致自誕生之日便嚴格堅持以國際團隊和國際高標準進行打造，並且它還是國內第一個獲得歐洲E-NCAP碰撞測試五星的自主品牌。而觀致7也完美的繼承了這個優良的品牌基因，在安全性上下足了功夫。
在車身材料部分採用輕量化設計，高強鋼應用比例達72.6%、車身鍍鋅鋼應用率達90%，在同級市場擁有絕對的優勢，也讓其在發生危險時，能夠最大程度的保障車內乘客的安全。在主動安全配置上，觀致7也全系標配了制動力分配、剎車輔助、牽引力控制以及車身穩定系統等等，並還有車道偏離預警、主動剎車、道路交通識別以及疲勞駕駛提醒等，全方位保障車內乘員的安全。
4）細節！細節！細節！
前面也說到了良好的用車體驗往往能決定消費者最後的選擇，如果說不錯的動力和科技表現決定了用車基礎體驗，那麼咱們平時不注意的細節設計則決定了它最終的高度。
首先是在空間方面，源自「海岸線」靈感的駕駛座艙設計看上去簡約大氣，大量橫向的設計也增加了車內的視覺寬度。而在實際空間方面，4679/1897/1679mm的長寬高以及2720mm的軸距讓其在同級別車型中優勢盡顯，所以無論是視覺還是真實感受上，觀致7的空間相比起同級別車型都有更加出眾的表現。
進入車內咱們除了感受到內飾的設計和空間之外，最先也是最長接觸的應該就是座椅了，座椅的舒適度直接決定了日後用車的幸福指數。而觀致7配備的是真皮打孔座椅，採用雙硬度設計，有效緩解長途駕駛駕乘疲勞，並且在動態側向支撐性、包裹性以及舒適性上都有極佳的表現。此外，其主駕支持帶記憶功能的8向電動調節、副駕4向電動調節，前排座椅加熱，以及主駕腰託按摩等，有效緩解腰背部肌肉疲勞，提高駕乘舒適性。
無論是在空氣品質較差的地點還是在疫情之後，人們對於車內的空氣品質都更加看重，而觀致7提供全面的座艙空氣品質管理，包括AQS空氣品質管理系統、PM2.5過濾裝置和負離子發生器，以及CN95級空調濾芯等，讓車內的乘客都能更加安心。
簡單對比，你更能發現它的魅力
配置對比是大家購車的時候都會去進行的，相信在文章的開始我說觀致7這個10.98萬元的起售價很有誠意大家並不直觀，所以我也找來了目前市面上關注度很高的兩款車型長安CS75 PLUS以及榮威RX5 MAX來與我們的觀致7進行對比。頂配大家都是啥都有，既然要看誠意顯然得看入門版，而且三臺車的起售價都比較接近，一起來看看誰才是最有誠意的車型。
咱們先不說別的配置，觀致7在動力上更強，並且全系都搭載了7DCT變速器，但是入門預售價格只是比長安CS75 PLUS貴了2900元（正式售價完全有可能持平或低於），要知道長安CS75 PLUS要升級到同配置的6AT是需要加8000的。而在其它配置方面，觀致7也是全面佔優，入門版車型便配備了倒車影像、疲勞駕駛提醒、定速巡航、真皮方向盤、14.6英寸中控屏和12.3英寸的全液晶儀表，並且還配有全LED大燈、雨量感應式雨刷等。而長安CS75 PLUS和榮威RX5 MAX還是手動空調，對於這個級別的車型來說就有點掉檔次了。或許這就是定位豪華和家用的區別吧，觀致選擇了不將就。
觀致汽車現場點亮七條文旅路線圖
我們都知道文旅產業在近年來的發展十分迅猛，而觀致背後的寶能集團早在2014年便開始了文旅布局，並以成功打造了多個核心文旅產品。而在此次發布會上，觀致汽車也點亮了7條文旅路線，以常熟為中心，輻射重慶、貴陽、杭州、蘇州、西安、深圳和哈爾濱等七個城市的文旅路線，將寶能汽車集團和觀致汽車在全國的生產基地布局，把寶能集團的文旅資源連接在一起，為觀致用戶提供了更為豐富的品牌體驗平臺。
隨著當下國內消費者越來越熱愛自駕遊，一個完善的旅行生態顯然能夠為車型增色，而觀致現階段的這7條網紅打卡精彩文旅路線，將汽車品牌與周邊文化旅遊景色、美食與娛樂項目融為一體，進一步增加了車主的旅行體驗。而在隨著更多文旅路線的陸續推出，將助力此項目成為首個中國自主品牌打造的開放式品牌體驗平臺。
寫在最後
文章的最後，我並不想給大家像念大字報似的去歌頌觀致7，但確實作為自主品牌少有的幾個高起點的車企，觀致對國內車市進行了再次審視，並帶來了一款顏值不錯，科技配置滿分，且處處凸顯細節之美的觀致7。而10.98萬元預售起步價也是誠意十足，在這個級別的車型裡擁有著絕對的質價比，所以你還有什麼理由不去選它呢？
作者